Eficiența turbo-diesel motoarele moderne cu injecție directă este aceea că căldura produsă de motorul este de multe ori nu este suficient pentru ca acesta să se încălzească în mod corespunzător compartimentul pentru pasageri. De aceea, multe mașini sunt dotate serios cu un încălzitor suplimentar.
Folosind un set special pentru modernizarea încălzitorului poate fi transformată într-un încălzitor ieftin motor independent (preincalzitor). În vehicule, motoarele nu sunt încălzite până la temperatura de funcționare în timpul iernii, un încălzitor poate fi rulat în timp ce în mișcare, asigurându-se astfel temperatura de funcționare a lichidului de răcire și aerul cald din interiorul cuptorului, precum și economia de combustibil și durata de viață a motorului.
Incalzitoarele de lichid Eberspächer funcționează independent de motor și au un dublu avantaj: preîncălzirea mașinii și a interiorului motorului.
Încălzitoarele sunt integrate în circuitul de răcire a apei al motorului. Energia termică primită este transferată în schimbătorul de căldură propriu al autovehiculului și treptat, sub forma de aer cald, intră în interiorul mașinii prin canalele de aer disponibile. Căldura reziduală a apei de răcire este utilizată pentru încălzirea motorului. Și în timpul verii, încălzitorul Eberspächer Hydronic poate fi ușor transformat într-un sistem autonom de ventilație.
Controalele practice, cum ar fi timer-ul digital Eberspächer sau telecomanda Eberspächer inovatoare, garantează un confort total.
Achiziționarea și instalarea
Cât costă un încălzitor auxiliar?
Desigur, încălzitoarele autonome nu sunt produse ieftine. Dar ele oferă un raport excelent preț-performanță! Datorită componentelor de înaltă calitate și fabricării lor conștiincioase, încălzitoarele independente îndeplinesc cele mai stricte standarde de calitate și siguranță. În ceea ce privește performanța, încălzitoarele satisfac și cerințele de calitate - de exemplu, în comparație cu încălzirea scaunelor.
Este un încălzitor auxiliar potrivit pentru mașina mea?
Este potrivit, ca și pentru toate mașinile convenționale, deoarece este foarte mic. Pentru situații complexe de instalare, există o versiune în care o pompă de apă este instalată separat, iar conexiunile directe ale apei se schimbă la cele unghiulare.
Pot să-mi instalez singur un încălzitor autonom?
Acest lucru este extrem de descurajat, deoarece instalarea unui încălzitor auxiliar necesită abilități profesionale.
Care sistem este mai bun: cu apă sau aer?
În primul rând, depinde de durata încălzirii și de condițiile de funcționare. Pentru autoturisme, sunt recomandate încălzitoarele de apă, deoarece acestea sunt mai ușor de instalat și încălzesc motorul. Căldura este distribuită de sistemul de ventilație al vehiculului. În cabinele de camioane și în mașinile rezidențiale în care șoferii petrec noaptea, se recomandă utilizarea încălzitoarelor de aer - datorită consumului redus de curent și a temperaturii interioare alese.
Ce încălzire auxiliară ar trebui să instalez?
Pentru autoturisme mici și mașini compacte, Hydronic 4 (putere de încălzire 4 kW) este de obicei utilizat, pentru vehiculele medii și mari - Hydronic 5 (puterea de încălzire 5 kW). În unele cazuri (dimensiuni mari, motor mare, interior mare), se utilizează kitul de instalare Komfort. Cu ajutorul unei supape de reținere și a unui termostat, circuitul de apă este împărțit pentru încălzirea preferată a compartimentului pentru pasageri.
În mașina mea diesel, fabrica a instalat un "încălzitor suplimentar" de la Eberspächer. Ce îmi dă asta?
Încălzitoarele suplimentare sunt instalate pe mai multe autovehicule cu motoare diesel, în cazul în care motoarele cu eficiență optimă produc căldură insuficientă. Dacă este necesar, încălzitorul suplimentar produce căldura lipsă atâta timp cât motorul funcționează. Cu ajutorul kitului de montare, încălzitorul auxiliar poate fi transformat într-un încălzitor independent independent de motor, la un cost redus. În funcție de opțiune, puteți încălzi motorul.
Cât de mult combustibil consumă încălzitorul auxiliar?
Încălzitoarele Eberspächer au o eficiență ridicată datorită unui debit optimizat. De exemplu, Hydronic 4 consumă o putere totală de încălzire de numai aproximativ 0,5 litri pe oră. Adesea, este nevoie doar de o jumătate de oră pentru a încălzi habitaclul și motorul. În funcție de temperatura exterioară și timpul de funcționare, dispozitivul reglează puterea de încălzire și, prin urmare, reduce debitul. Prin urmare, broșurile noastre arată consumul timp de 15 minute la etapa de încălzire "Strong" și timp de 15 minute la starea de încălzire "Slab". În plus, motorul încălzit reduce consumul de combustibil în timpul fazei de pornire.
Care este sarcina încălzitorului auxiliar al bateriei?
Consum redus de curent. Există o regulă simplă: timpul de încălzire = timpul de conducere pentru reîncărcarea bateriei.
Este posibilă rearanjarea încălzirii auxiliare de la o mașină la alta?
În principiu, da. Pentru SRT este același lucru cu instalarea, fără probleme - cu condiția să fie utilizat același combustibil.
Încălzirea auxiliară necesită o întreținere specială?
Nu, întreținerea nu este necesară după instalare. Dar sistemul - cum ar fi aerul condiționat - trebuie să fie pornit pentru o perioadă scurtă de timp în fiecare lună. 10 minute vor fi de ajuns.
Care este durata de viață a încălzitorului auxiliar?
Incalzitoarele autonome Eberspächer sunt proiectate pentru o medie de 3000 de ore de funcționare. Acest lucru este confirmat de operarea unui număr mare de camioane în care încălzitoarele noastre autonome sunt instalate ca standard și sunt folosite zilnic de către șoferi în timpul sezonului rece.
Care este durata garanției pentru încălzitoarele autonome noi?
Prin lege, termenul pentru utilizatorul final este de doi ani.
Cât de repede se încălzește mașina?
Timpul de încălzire depinde de temperatura exterioară, de dimensiunea mașinii și de izolație. Dacă temperatura este doar cu câteva grade sub zero, este suficientă o jumătate de oră.
Cât timp pot să mă încălzesc?
Utilizând cronometrul, max. 2 ore, în funcție de tipul de instalare, chiar mai mult. Durata cu adevărat posibilă depinde de nivelul de încărcare al bateriei și de consumul de energie al ventilatorului auto. Prin urmare, pentru preîncălzire, trebuie să alegeți o mică putere a ventilatorului.
Încălzitorul auxiliar este zgomotos la locul de muncă?
Toate încălzitoarele auxiliare determină zgomot cauzat de procesul de combustie. Acestea sunt atât de mici încât încălzitoarele noastre sunt permise pentru utilizare non-stop.
O încălzire auxiliară produce fum?
Având în vedere principiul de funcționare al încălzitorului, poate apărea o mică cantitate de fum și miros, în special în timpul pornirii și opririi. Acest lucru este, de asemenea, normal, cum ar fi formarea aburului la o temperatură exterioară scăzută.
Ce reguli ar trebui respectate?
Legiuitorul sau producătorul adoptă anumite reglementări pentru a vă asigura siguranța, de exemplu, înainte de realimentarea autovehiculului, trebuie să opriți încălzirea auxiliară.
Nu includeți încălzirea în spații închise (de exemplu în garaje)
în majoritatea cazurilor, acceptarea după instalare (de exemplu, de către forțele TÜV sau Dekra)
înlocuirea schimbătorului de căldură în încălzitoarele de aer după 10 ani
încălzirea este interzisă în apropierea vaporilor inflamabili sau a prafului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: