A hotărât să cedeze mulțimii flash și să împărtășesc experiența mea :)
De ce un taxi? Desigur, ai putea intra în birou. Dar sunt un pic obosit de birouri, ca să fiu cinstit. Și apoi a existat un plus de grăsime, ca un program gratuit :) Și libertate completă de acțiune, la prima vedere :)
Da, libertatea a primit repede restricții. În primul rând, nu aveam propria mea mașină - și chiar dacă aș fi fost, n-aș fi ucis-o cu privire la blocajele și gropile din orașul nostru. Așa că am închiriat o mașină. Și trebuie să plătiți pentru chirie. În fiecare zi. Deci, puteți să faceți skate, nu puteți să faceți skate - dar NN se rupe o dată pe zi, scoateți-l și puneți-l.
Ei bine, dorințele clienților sunt o glumă specială, bineînțeles. În colecția mea personală de pietre a fost o aplicație cu următorul text: „să ia pivnuhi trei tipi cu bere, se pot verifica în pădure, clientul va plăti mai mult, dar șoferul trebuie să cânte cântece în timpul conducerii și să danseze“ Și cineva a luat această cerere. )
Dar acest lucru este în cazul în care clienții sunt în general păcăliți de astfel de rafinamente. Nimeni nu garantează că la punctul A fără nici un avertisment nu va fi de așteptat ceva de genul:
Și se pare că și prima rută exactă - nu o garanție. Vi se poate cere să reveniți la punctul C, să așteptați acolo timp de 15 minute, apoi să indicați D, să ridicați Mary Ivanna, apoi E.
În acest moment, principalul lucru este acela de a anunța imediat informația că toate acestea nu sunt incluse în costul călătoriei, anunțată inițial de operator :)
Si apropo, chiar dacă sunt la punctul A nu așteaptă echipa de fotbal cu valize, este mai bine să se clarifice punctul B - și nu am luat personal departe unul dintre clientul său, accidental prins la punctul A și nu a auzit unde vrea să meargă.
Și da, în prealabil este necesar să se clarifice cât de mare este factura la client. Se întâmplă că nu ai suficiente pentru a preda comisionul. Și apoi trebuie să vă opriți undeva și să vă schimbați sau să ascultați indignarea că "cum nu aveți o schimbare cu 5000?"
Pur și simplu nu am avea 20 de ruble la lucrurile mici se schimbă, și eu sunt din curiozitate pură le-a spus că nu pot lua de la ei suma rămasă (le-a lipsit lucrurile mici de 15 de ruble, adică). Am vrut doar să vadă ce vor face :) Din momentul sfâșietoare lor, dar apoi sa întâmplat un miracol - undeva în măruntaiele unuia dintre nurcă au găsit 15 de ruble, și ei sunt, oh, nu s-au răspândit apoi la patru plătite în plus de 20 de ruble :)
Apropo, a fost prima iarnă, timp în care eram mulțumit de zăpada și dracu 'pe care le provocaseră pe străzile orașului. În condiții nefavorabile, compania noastră ridică tarifele pentru călători, în zăpadă - în general, de două ori. Și în ploaie, apropo.
Și, în ciuda faptului că pasagerii se plâng de costul ridicat, cererea încă nu devine mai puțin. Ele, dimpotrivă, uneori devin atât de multe, încât pur și simplu nu au suficiente mașini pentru a lua totul și se întâmplă așa-numitul "non-livrare". Dar acest lucru se întâmplă rar. De cele mai multe ori, pentru că nu mai repet, imaginea este următoarea: o jumătate din oraș lucrează într-un taxi, iar celălalt trece prin ea. Dacă mașinile noastre au fost pictate într-o culoare galbenă tradițională, orașul ar fi deja asemănător New York-ului cu cinematografia.
Și, bineînțeles, aproape fiecare pasager întâi așezat în mașină, care a văzut-o pe fata la volan, întreabă aceleași întrebări ca și pentru o hârtie de carbon:
- Și nu vă este frică să lucrați într-un taxi? (Nu, nu este teribil. Șoferii de taxi au un sistem răcoros de asistență reciprocă, despre care poți scrie un post separat).
- Îl văd pe fata într-un taxi pentru prima dată! (Ei bine, nu ultima, cred.) Femeile într-un taxi acum doar devin mai mari.) Criza.
- Ești căsătorit? (Nu, nu este căsătorit).
- Aveți copii? (Copii? Cu o astfel de muncă, ar fi copii foarte neglijați).
- Și mașina sau chiria? Și cât costă să închiriezi? Și cât câștigi? (Apropo, mulți șoferi de taxi place să spună povești care câștigă 5-10000 pe Lie zi Cel puțin pentru orașul nostru suma de 5K -... Limita pe zi și va fi exact douăzeci și patru de ore de funcționare continuă, eu nici măcar nu a încercat. pentru a conduce mai mult de 8-10 ore, nafig-nafig).
Și după întrebarea "căsătorit", uneori încercările de a se familiariza începe. În stilul "bine, eu sunt un copil chotka, cum pot să nu vreau?" :)
Dar de multe ori în timpul drumului a fost doar plăcut să vorbești. Dar voi fi cinstit - nu întotdeauna călătoriile sunt plăcute. Clientul aici, ca și în orice industrie de servicii, este diferit. Oamenii după o jumătate de an de lucru într-un taxi au început să-i placă mai puțin. Dar să le înțeleg mai bine, așa cum am prezis un coleg la începutul acestei perioade de lucru ciudate.
Și am transformat-o totul într-o jumătate de an, realizând că am fost doar obosită. Acest lucru nu este pentru un astfel de introvert ca mine :))) Dar există un singur bonus oarecum mare și util: pentru aceste șase luni am aprins foarte mult abilitățile în conducere. Și cu siguranță a devenit un maestru de parcare de nivelul 80, iartă-te pentru nemurire :))) Deși odată a fost o fată exemplară pentru poze de genul:
Mult noroc pe drumuri, fete. ) Și mai mulți șoferi buni la volanul unui taxi numit de tine :)
- 2 684 # 10133;
sowhat, O a fost întotdeauna interesat de opinia șoferilor de taxi pe o singură întrebare! Îmi place să conduc din spate, sincer, chiar și cu soțul meu, pot să plec. Într-un taxi, întotdeauna mă așez înapoi, și a fost întotdeauna interesant, nu jignesc șoferii de taxi? Păi, totul pare atât de formal, este norocos, mă duc și nu mă interesează în mod deosebit cine mă ia, plus, poate, să-l strâng pe pasagerul din spate. Sau invers, este mai convenabil să nu existe o incomodare a tăcerii sau a comunicării forțate și a unei corespondențe reciproce?
kayrinait, dimpotrivă, șoferii de taxi nu-i plac pe cei care se așează înainte. Acest client pare să vă invadeze spațiul personal. Este mai bine să stai în urmă :)
sowhat, thanks) De fapt, am crezut, dar au existat îndoieli, acum datorită dvs. știu sigur)))
Știu acum că este în general obișnuit să călătorești pe bancheta din spate, dar sunt stânjenit acolo, așa că atunci când se blochează traficul sau o distanță lungă, stau lângă șofer. Nimeni nu se opunea, deși privirile nemulțumite erau de câteva ori))
Articole similare
-
Copiii elitei ruse, blogger lavrentyeva pe site-ul de pe 9 martie 2018, o bârfă
-
Dacă trebuie să mergi la serviciu într-un taxi are nevoie de bani
Trimiteți-le prietenilor: