Furcile izotermale fac parte integrantă din afacerile moderne de transport al produselor alimentare. Acestea sunt folosite pentru a transporta alimente și flori care necesită tratament termic special pe distanțe relativ scurte.
- A - de la +12 la 0 grade C
- B - de la + 12 la - 10 grade C.
- C - de la + 12 la - 20 grade C
- D este mai mică de + 2 grade C.
- E este mai mică de -10 ° C
- F este mai mică de -20 ° C
Printre Hyundai (r / p - până la 5,5 tone), de cele mai multe ori modelele sunt selectate HD72, HD78 sau HD120. Vans - din panouri sandwich din plastic, ușoare și durabile. În interior există partiții, datorită cărora spațiul poate fi împărțit în mai multe departamente cu temperaturi diferite. Pentru producția de frig, instalarea "Global freeze 5100" sau "Blizzard-Maxima".
De asemenea, populare ISUZU NQR75R sau NQR75P. G / n este mai mică, până la 3,8 t. Dar cadrul universal oferă șansa de a pune diferite tipuri de corpuri, inclusiv, cu un placă de bord. Frigidere - înghețarea globală 5100 sau blocarea globală 5900.
GAZ (modelele 3302, 3309, 33104 „Valdai», A21R32 NEXT) - în afara competiției între mașini interne. G / p - 3,4 tone. Corpul este fabricat din plastic durabil. Agregate - înghețarea globală GF35 sau "Blizzard-standard". Lucrează pe transportul intercity.
Modele KAMAZ 4308, 4308 Euro3, 65115, 65117 sau 43118 sunt montate diferite sisteme de refrigerare: „Blizzard-Maxime», Thermo King V500, congela Global 5100, ZANOTTI DFZ 430, Thermo King V700 sau înghețați Global 5900. Deoarece aparatul este în măsură să ia la bord până la 9 tone, apoi este utilizat în principal pe zborurile pe distanțe lungi.
van izoterma însuși (el este - un van Sandwich) a făcut dintr-un număr de straturi de izolație termică, care să-l ajute să realizeze o rezistență termică de până la 50 m2 • ° C / W. Ca materiale de izolare sunt utilizate polistiren (spumă) și panouri sandwich.
Izotermul cabinei este realizat conform metodei europene fără rame bazate pe profilul îndoit. Astfel, în interiorul cabinei este asigurată o etanșeitate.
Mai mult, a făcut pe baza metodei standului frameless poate reduce greutatea vagonului până la 30%, și de a crește, astfel, stabilitatea vehiculului. Din interiorul izotermei, vana este acoperită cu tablă zincată sau metalică cu acoperire galvanizată. Aceste materiale nu sunt sensibile la oxidare și alte reacții chimice, astfel Furgon izoterma aprobat de către Federația Rusă și sanitare de control este adecvat pentru transportul produselor alimentare.
Baza vanei izotermice este fixată pe șinele metalice, atașate direct pe șasiul mașinii cu ajutorul a șase scări de-a lungul întregii lungimi a cadrului vehiculului. O bară este întinsă între înălțimile și cadrul vagonului. Standul în sine este electrificat și are iluminare electrică autonomă.
Dacă mergeți să cumpărați o camionetă izotermică, atunci aveți posibilitatea de a alege orice marcă a producătorului din catalogul nostru: Iveco, Man, Hyundai, Avia. Capacitatea de transport a camioanelor este reprezentată de un număr de model de la 1 tonă: 3, 5, 10, 18, 20 tone.
Isotherm - acest nume a fost dat vehiculelor comerciale cu un corp termoizolat. De asemenea, destul de des, un camion izotermic este numit un camion termos sau un camion termos. Izotermul, care poate fi cumpărat în grupul de companii "Centrul de transport", vă permite să păstrați temperatura selectată pe întreaga perioadă de transport a mărfurilor. Acest lucru este valabil mai ales atunci când transportăm produse alimentare perisabile, cum ar fi carnea, peștele, produsele lactate, fructele și legumele.
De asemenea, izotermul este folosit pentru transportul de medicamente și flori. van izoterma, a căror vânzare se efectuează la un preț scăzut în Centrul de transport, realizate în principal european, ceh și companiile coreene. Printre brandurile pe care le puteti mentiona, cum ar fi Avia. Hyundai, Iveco, Man, Ford, Volkswagen.
Bazat pe conductivitatea termică a pereților, în fiecare caz este selectat grosimea izolației dorite, deoarece izolația insuficientă duce la depresurizarea sistemului de răcire, iar excesul va avea ca rezultat costuri suplimentare pentru instalare și creșterea greutății vehiculului tehnic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: