Forum lada priora (coupe) - pagina 4

Toate binevenite, sunt întru totul de acord cu Igor (revizuirea sa agite cu privire la Priora), dar chiar și o mulțime de 100 de mii, 400 mii dintre voi poate lua sau concentra 2 sau lachu și plimbare este frumos, liniștit, nu suflă în ușă. și aproximativ 205 de kilometri pe oră, băieții nu fie păcălit în mașini din clasa business, cum ar fi Audi A8 sau S500 castrat, la o viteză de 170- 180 km eroare vitezometru de 10, și pe bazine noastre de cel puțin 30 170 km / h maxim deoarece du-te, dar, pe de 205 v-ar fugi de ea în frică, cum se comportă pe drum, a mers cu un prieten pe 12.180 kmh, și o mașină străină au depășit ehav prea familiar la 150, îmi pare rău dacă ai distrus fanteziile tale despre conducere rapid.







Da, te-ai dus la fig zaszhravshaysya Moscova. - Pentru tine, 800-900 de ruble nu sunt bani. Și încă îmi voi cumpăra un LADA PRIOR KUPE chiar și pentru 385 de tone. Și în acest moment nu pot scăpa de MAZDA 626 GLX sport kupe, bine, nimeni nu ia! Mares mulțime de puțin ajutor! Și zapchestey disponibil nu este ușor pentru a 2-a săptămână din cauza plin de gunoaie, dar aduce s, h deranjat .

Mașina străină este cu siguranță bună, dar dacă aveți nevoie de o mașină pentru a conduce întotdeauna și peste tot să luați orice autohton. Pentru orice mașină străină, indiferent cât de bună este, deși mai puțin frecventă, ea se descompune și, dacă durează maxim o zi pentru ao repara, repararea unei mașini străine este o hemoroidă clinică. Și cu cât mașina este mai nouă, cu atât mai dificilă este să găsești o piesă de schimb pentru ea. Nu vorbesc despre faptul că piesele de garanție sunt câteva luni.







Pentru mine, este mai bine să cheltuiți de două ori pe an într-o singură zi pentru a repara prizonierii fretelor, decât să călătoriți un an pe o mașină străină pentru a rămâne o lună sau mai mult.

Priora este doar o pungă cu g @ vnom, băieții îți vad simțurile - acest bazin se prăbușește pe fiecare ummock, împușcă perne, viteza volanului se învârte. Spune-mi pentru ce 385.000 de tone? este timpul să închideți acest @ @ @ # în Tolyatti! și vapsche ceea ce există 205 km. M-am dus la un prieten înainte, a fost un an pe care am condus cam 200 pe vitezometru și am crezut că o să-l arunc afară din cabină. )) PRET REAL 200t.r. și 185 t.p. să investească imediat la repararea acestui bazin, atunci poate ceva va arăta ca o similitudine a mașinilor din Japonia în anii '70-'80. ))))

băieți, prora cu siguranță plin, dar cel puțin poate fi întotdeauna vândut. a cumparat o armonie priuoro - dupa 2 luni cheto all zakripelo si lovit in fata. plafonul sa înclinat până în general conduc ca un cărucior.

Bună ziua tuturor. Pe scurt, de fapt. Cumparata Coupe PRIOR scump, arata mult mai bine decât 5-ka, sau sedan, rupe, merge vesel despre viteza (de bord conectabile) - 180 câștigă rapid și surprinzător de bine controlat, a pus un vitezometru, mai scurt 206 km \ h (în general, uimit că viteza este comparat de exemplu cu Lancer, deși orașul, chiar și pe drum - nu au o șansă (la Lancer)). Concentrații! confortul și salonul interior suge, benzina mănâncă 11,5 pe oraș (o mulțime)! Din întreaga mașină mi-a plăcut corpul și motorul - restul este fie satisfăcător, fie rău ...

Mașina este interesantă. Dar și mai interesant este prețul coupe-ului de cea mai bună calitate - 394 de tone. Și acest lucru este fără un radio, bateria nu funcționează, nu sunt suficiente bucăți de piele. Și așa cum sa dovedit, este singura mașină din showroom pe care o puteți cumpăra nu pentru reciclare.

în momentul în care prețul mediu al triburilor triburi priory 391 tr.
Mașina arată cu mult mai bună decât o ușă cu cinci uși. Înăuntru este mult mai plăcut și mai liber!
în contul minusurilor - puneți x @ p pe minusule și vedeți-vă singur! Există, de asemenea, Jaguar și TT și Boeing 777! Ca și organizațiile care le vând și le slujesc.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: