Excavatorul volvo ec 210 are o structură de cadru armată

Pagina principală »Excavatoare» Excavator Volvo EC 210 cu sistem de schimbare rapidă

Excavatoarele pe șenile sunt o tehnică specială care este proiectată să lucreze în cariere industriale sau pe orice alte șantiere de construcții în care nu există drumuri de acces. Datorită omizi, tehnicianul a crescut permeabilitatea și poate fi utilizat pe toate tipurile de sol. Mașinile sunt utilizate cu succes în activitățile de construcții, agricole și comunale. Spre deosebire de versiunile cu roți pneumatice, omida este transportată pe amplasament folosind echipamente auxiliare, în special un camion cu platformă.

Caracteristicile excavatorului Volvo EC 210

Excavatorul modern Volvo EC 210, precum și orice altă tehnică a acestui brand, se caracterizează prin fiabilitate ridicată și nemulțumire. Mașinile de lucru au un număr mare de sisteme auxiliare electronice, precum și o umplutură tehnică serioasă, care nu este inferioară excavatorului de roți Doosan Solar 210W-V. În acest model, este instalat un motor diesel D6D EFE2 cu un volum de 5,7 litri și o putere de aproximativ 159 de litri. a. cu un cuplu de 647 N * m la 1900 rpm. Unitatea de alimentare este controlată de o unitate de procesare electronică care monitorizează toate procesele care apar și ajustează automat alimentarea cu combustibil în funcție de gradul de încărcare a mașinii.

Principalele caracteristici tehnice:

excavator pe bază de excavator Volvo EC 210;
volumul rezervoarelor de combustibil este de 350 litri;
viteza maximă este de 5,5 km / h;
adâncimea maximă de săpare este de 4000 mm;
Volumul bateriei de lucru este cuprins între 0,75 și 1,55 metri cubi. m.;
dimensiuni globale - 9650 mm х 3000 mm х 2930 mm;
unitate de putere - diesel D6D EFE2, 5,7 litri, putere 159 litri. s.;
transmisie - o transmisie mecanică cu sincronizatoare suplimentare;
Șasiu de rulare - șasiu șasiu cu o lățime a șinei de 540 mm;
greutatea totală este de 22.300 kg.

Excavatorul are mai multe sisteme de lucru de bază: un generator de curent, filtre de combustibil cu separatoare de umiditate, un purificator de aer. În plus, există o pompă pentru alimentarea cu combustibil și alimentarea cu combustibil, încălzirea automată a blocului motor și compresorul hidraulic pentru instalația hidraulică. În total, excavatorul Volvo EC 210 are aproximativ 6 cilindri hidraulici, care asigură funcționarea unității principale de lucru - cupa. Volumul corpului pentru muncă poate varia în funcție de domeniul de utilizare al excavatorului, precum și de condițiile de la sol. În plus, iluminatul exterior pentru munca pe timp de noapte este montat pe mașină.

Descrierea tehnică

Specificațiile tehnice de peste mări Volvo EC 210, care îndeplinesc toate standardele și standardele mondiale, sunt echipate cu agregate de serie și alte echipamente tehnice, precum și Caterpillar 320. Motorul diesel are un sistem închis de răcire cu lichid, care funcționează sub presiune. Ca agent de răcire utilizat antigel sau anumite mărci de antigel, în absența acestor materiale se poate folosi apă distilată. Brațul de lucru al excavatorului este realizat conform schemei standard, în timp ce găleata este montată în sens invers (ca o lopată înapoi). Există câteva avantaje principale ale acestei mașini:

cabină cu un nivel ridicat de vizibilitate și confort;
disponibilitatea sistemelor electronice auxiliare;
fiabilitatea ridicată a unităților de putere;
întreținere simplă și convenabilă;
un nou sistem modern de conectare a atașamentelor.

Datorită sistemului modern de conectare rapidă, instalarea atașamentelor durează doar câteva zeci de minute, în timp ce acest tip de dispozitiv este susținut de toate companiile de renume mondial. Merită remarcat faptul că Volvo EC 210 BLC montează un sistem hidraulic universal, care poate fi în continuare modernizat dacă este necesar de către utilizator.

Caracteristici de design

La excavatorul Volvo 210, găleata aparține atașamentelor. Volumul elementului de lucru poate varia, însă în versiunea serială este de 1. 55 de metri cubi. m. Pe lângă găleată, construcția asigură conectarea unităților de lucru suplimentare, în special a unui ciocan hidraulic, a unui burghiu, a unui ciocan sau a unui dispozitiv de prindere. În unele modificări, puteți conecta foarfecele hidraulice. Un avantaj deosebit este că, pentru excavatorul Volvo 210, ca suport de bază este folosit un cadru din oțel de înaltă rezistență, cu distanțiere transversale și linii de armare suplimentare. Acest cadru este folosit în alte modele de excavatoare, deci este considerat universal.

Brațul hidraulic, motorul și cabina operatorului sunt situate pe o placă turnantă, care este montată pe cadrul principal.

Plasarea corpurilor de lucru este standardă, astfel încât gestionarea unui astfel de excavator nu necesită prezența unor competențe suplimentare. O caracteristică a cabinei este prezența unei geamuri circulare cu ochelari care nu lasă ultravioletele solare să treacă. În timpul verii, aparatul de aer condiționat funcționează în cabina de pilotaj, iar în timpul iernii două încălzitoare principale cu suflare de toate cele patru laturi.

Gama de prețuri pentru echipamente speciale

Excavatorul universal universal Volvo 210 variază în funcție de prețul echipamentului tehnic și al dealerului. Costul mediu este în intervalul de 88.000 y. e. Pe piața secundară, echipamentul este vândut cu unități de mâna a doua, deci costă puțin mai puțin. Costul final poate varia de la un anumit tip de corp de lucru. Cu o găleată mică de 0,75 cu. m excavator va costa mai puțin decât cu volume de mai mult de 1,2 metri cubi. Pe piața secundară, puteți cumpăra o mașină fără atașamente, în timp ce costul va fi cu 50% mai mic.

Închiriere de excavator Volvo EC 210

Cumpărare de piese de schimb

Piese de schimb pentru excavatorul Volvo 210 pot fi achiziționate la dealeri localizate în fiecare oraș major. Rețeaua de distribuitori oferă utilizatorilor piese de schimb originale la prețuri rezonabile. Cu toate acestea, consumatorul intern utilizează adesea piese de schimb folosite sau alte tipuri de mașini, ceea ce afectează în cele din urmă fiabilitatea generală a mașinii. Numai piese originale sunt recomandate pentru a fi utilizate de producător pentru a evita rupturile accidentale cu reparații scumpe suplimentare ale unităților. La distribuitorul oficial se pot obține nu numai piese de schimb, ci și consumabile pentru motor, șasiu, sistem de alimentare cu combustibil, aer și hidraulic. De regulă, o garanție completă a clienților este disponibilă pentru utilizatori pentru întregul sortiment.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare