Demontarea motorului cum să faceți totul singur!

Demontarea motorului - de unde să începem?


În primul rând, motorul este demontat numai după ce a fost demonstrat de la mașină. După scoaterea ambreiajului, deconectați centura arborelui cu came cu dispozitivul de tensionare și spălătorul distanțier. Apoi, scoateți arborele cu came al roții. Apoi, pentru a demonta capacul, trebuie să deșurubați cele 3 șuruburi care fixează pompa de apă, apoi o altă piuliță și un șurub care fixează capacul (spate) centurii arborelui cu came. Acum puteți desface pompa de apă, folosind o șurubelniță, care este introdusă astfel încât să se afle între unitate și flanșa carcasei.







Apoi, scoatem capul din bloc, apoi carcasa de ulei. garnitura, extractorul de ulei, trebuie doar să scoateți șuruburile necesare. Dacă șuruburile sunt slăbite, atunci ar trebui să acordați atenție șaibelor de resort.

Pentru a scoate senzorul din aparat, este necesar să puneți arborele cotit astfel încât contragreutatea să nu interfereze cu dezmembrarea. Pentru a scoate capacul tijei de legătură, este necesar să montați arborele cotit astfel încât pistonul care va fi scos să fie în punctul inferior mort, acum puteți deșuruba piulițele care fixează capacul. Dacă refuză să se retragă, ar trebui să fie bătută cu un ciocan. În cazul în care numărul cilindrului nu este vizibil pe capac, acesta este preluat din aceeași parte, suprascris și fixat pe capac.

Demontarea motorului cum să faceți totul singur!







Acum dezasamblați motorul. bara de conectare este împinsă în cilindru și este scoasă cu pistonul. Apoi, scoateți cu atenție piesa, pentru a nu deteriora oglinzile de pe suprafața interioară a cilindrilor.

După inspectarea părților îndepărtate, verificați dacă există un număr pe tija de legătură, dacă nu, apoi setați.
Dacă doriți să scoateți pistonul din tija de legătură, faceți și numerotarea, pentru a nu amesteca la asamblare.
Alte cilindri ale motorului sunt îndepărtate prin același principiu. Acum trebuie să scoateți volantul.

În plus, motorul este scos din garnitura de etanșare și garnitura din spate a arborelui cotit. Apoi dezasamblați scripetele din arborele cotit. Procedând astfel, trebuie să monitorizați diblul. este posibil ca acesta să nu se potrivească corespunzător în canelură, poate fi aruncat. Următorul cu garnitura este uleiul demontat. pompa, capacul retractorului este scos. și în final arborele cotit în sine.

Demontarea motorului - ce să căutați?


Pentru a vă uita la garnituri, trebuie să demontați semicarcasele arborelui cotit pe suportul din mijloc. Acum uita-te la garnituri: uzate - cumpara altele noi, nu uzate - numărul.

Dacă demontarea motorului este necesară pentru a scoate brațele generatorului și suporturile motorului, atunci este necesară demontarea conductei de apă. pompa.
Pentru a elimina inelele, este recomandat să luați un set special. tragator. Dacă nu este disponibil, le puteți îndepărta cu mâinile (construim încuietori), dar fii foarte atenți, deoarece pot fi foarte ușor deteriorați.

După piston, este necesar să demontați arcul și inelele de blocare, fixându-le degetele. În plus, când inelele sunt îndepărtate, puteți începe scoaterea pistonului din tija de legătură, înainte de a scoate degetul, scoateți garniturile din tija de legătură și capacul (aspectul atent, căptușelile pot rămâne pe arborele cotit). Este clar, în cazul în care garniturile sunt uzate - cumparam altele noi, nu uzate - numar (nu pe partea de lucru)

Asta este. dezasamblarea motorului se încheie!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: