Demontarea carburatorului

Note privind dezasamblarea carburatorului.

Carburetorul este recomandat să se clătească cu ajutorul unui agent special de curățare a carburatorului sau acetonă și apoi să se scurgă cu aer comprimat. Complet dezasambla carburator este necesară în cazul în care, după aceste „proceduri“ încă în canalele și o duză rămase murdărie sau de aer și clapeta de accelerație este încă blocată.

Dacă nu ați reușit să scuturați jeturile principale de combustibil, puteți să le folosiți cu ajutorul unui baston subțire ascuțit.

Secvența de lucru la dezasamblarea carburatorului.

1. Răsuciți supapa solenoidală și scoateți jetul de combustibil de pe corpul supapei.

2. Opriți cele 5 șuruburi care fixează capacul carburatorului, apoi scoateți-l.

3. Împingeți axa plutitorilor folosind un fir subțire sau o șurubelniță.

4. După îndepărtarea axei, scoateți flotoarele.

5. Scoateți garnitura capacului carburatorului. Trebuie să faceți acest lucru cu atenție.

6. Supapa cu ac se stinge.

7. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează capacul declanșatorului.

8. Scoateți capacul împreună cu diafragma.

9. Din capac, trebuie să deconectați cu grijă diafragma, apoi scoateți izvoarele.

10. La filtrul de combustibil oprim un dop.

11. Scoateți dopul însuși și filtrul introdus în el.

12. Dacă doriți să scoateți unitatea maneta de șoc, trebuie să deșurubați axul (atenție!), În timp ce scoate mingea de blocare și arcul din maneta, apoi ridicați pârghia în sine.

13. Folosind o șurubelniță, apăsați ușor pistoalele de pulverizare ale pompei de accelerație și scoateți-le.

14. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează capacul pompei de accelerație, scoateți capacul.

15. Scoateți arcul și diafragma pompei de accelerație.

18. Dacă este instalat un dop de plastic de unică folosință, scoateți-l prin rotirea șurubului de reglare al compoziției (calității) amestecului de combustibil. Pentru a elimina stubul, puteți folosi un tirbușor obișnuit.

19. Tuburile de emulsie (două dintre ele), care sunt legate de construcția jeturilor principale de aer, încet, ne întoarcem.

20. Scoateți apoi tuburile de emulsie.

21. În puțurile tuburilor de emulsie, jeturile principale de combustibil sunt instalate - acestea trebuie, de asemenea, să fie dezumflate.

22. Pentru a scutura principalele jeturi de combustibil, carburatorul trebuie să fie rotit (vezi nota).

23. Ultima etapă este de a roti șurubul care fixează firele, apăsați ușor vârful vârfului. Apoi scoateți firul de pe tija șurubului senzorului ajustând cantitatea de amestec de combustibil și rotiți șurubul.

Vă recomandăm să citiți:

Distanțează pe discurile hub și offset
Reglarea intermediară
Porniți corect motorul după revizie
Lustruire prin mâinile proprii
Pregătirea unui aparat de aer condiționat pentru sezonul de vară
Ridicați alarma. Sfaturi utile
Selectăm discuri turnate. Regulile de îngrijire a discurilor
Creșteți puterea motorului

Trimiteți-le prietenilor:

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare