Curățarea scurgerilor trapei

Într-o zi ploioasă sa întâmplat ceva de care mi-a fost frică. Am auzit de câteva ori de la cunoscuții mei și am întâlnit articole diferite despre cum a fost ciocanul și că tavanul a fost inundat în cabină. Ma atins.






Câteva zile a plouat și într-o noapte am lăsat mașina nu în parcare și nu în garaj, ci în creștere lângă casă cu botul în sus. Mașina a stat așa toată noaptea și toată ziua și a plouat tot timpul. Apoi m-am dus în afaceri și am parcat mașina din nou pe o pantă, dar de data aceasta am lăsat partea dreaptă pe bordură și am rămas pe drum. Mașina a stat așa de 2 ore, am venit să stau jos și ceva de aici mi-a căzut peste cap. Mă uit în sus și totul este umed, am apăsat un deget și apoi a început să curgă un pic de curvă. I-am sunat imediat pe prietenul meu, pe stăpânul care se ocupă de ochelari și ecluze și cum a curățat una dintre cunoștințele mele cu canalizare și spune că să mergem să curățăm totul acum.
Am sosit, am început să verific vaporii, pur și simplu turnând apă în fiecare colț al trapei. de lucru din față, chiar lângă roțile din față ale jetului de apă curgea, dar tăcerea din spate și imediat a văzut o pată uriașă pe raftul din spate, iar apoi în garaj descoperit apă în portbagaj și pe canapea, pe scurt întreaga spate a masinii umede.
Maestrul spune că nu știe cum să ajungă la drenarea din spate, de deschidere față poate fi văzut de sus, iar detonarea Hayon în profunzime. În cazul în care comandantul turnat apa deversate accidental un pic pe scaunul din față, am văzut-o și chiar și fără un al doilea gând că ceva ar putea întâmpla șters apa și a mers pentru a pune mașina în garaj, iar ploaia a trecut toată săptămâna. În timp ce eu sunt de conducere acasă pentru a apela toți cei care pot doar, și nimeni nu a vrut să-și asume acest lucru, sau nu au știut cum să o facă, și numai unul a spus că a fost necesar pentru a elimina plafonul, fixează canalele de scurgere și compresorul de purjare. Desigur, am fost supărat, și a fost făcută numai în uscată de curățare interioară și prost nu le place să părăsească masina la Masters, și că apoi o grămadă de rupt, și din nou, tot ce trebuie să-l spele, la fel ca atunci când un Chur în mașină toate în locurile lor, curate și mirosuri.
Ajungând într-un garaj, m-am uitat în jos spătarele scaunelor, astfel că a fost mai ușor de curățat întreaga pânză de tavan promachivaya toată apa și nici măcar nu gândesc la orice alte probleme scaunului astfel la stânga și a plecat acasă.
În a doua zi de dimineață am stau în mașină, faceți clic pe butonul de memorie scaunului, totul se încadrează în loc, iar restul așa cum a fost omisă și a rămas. Încerc poziții diferite, verificați toate butoanele, iar restul doar a scăzut chiar mai mici și mai mult nu tic nervos, se înclină, de asemenea, partea de jos a scaunului și tetierei nu au funcționat, totul a fost bine. Mi-am amintit cum maestrul a vărsat apă pe scaun. ora Detonarea am probyval diferite metode de a face ceva, împușcat cu un minus fabrici de baterii și sa înecat masina, închide orificiul de deschidere, a crezut ceva zaglyuchil, dar nimic nu a ajutat. M-am dus la electrician. Au fost eliminate la început panoul cu butoane, au început să le examineze, toate ca în normă. El mă întreabă, sau nu turnat accidental apă sau un alt cuplu pe scaun, așa că am spus că ieri la verificarea deșeurilor biți oribil. El este atât de bine, atunci este clar ce este problema, trebuie să scoatem blocul. Au scos-o afară, au întors-o și, împreună cu ea, sa turnat un pahar de apă. Dezasamblat, și acolo placa este lipită pe un capac de aluminiu care nu poate fi rupt, placa poate fisura. Zapshikali toate chimie pentru a curăța contactele, astfel încât toate uscat, toată apa rămasă este suflat de compresor și a pus-o înapoi. Încercăm să ridicăm spătarul, se răsuci ușor și nu mai funcționează. Maestrul spune tot kranty - aveți nevoie de o nouă unitate, spune că problema este că nu este ieftin și de nici un scaun nimeni nu va vinde, și este puțin probabil să fie vândut un singur loc. Gândire ce să facă și a decis să arunce o unitate de scaun de pasager astfel încât să fie posibilă chiar și a fost să meargă și să se adapteze pasagerul și așa mai plece. În timp ce dezmembrau un loc și îl puneau pe celălalt, am așezat un panou lângă încălzitor. După un timp bord, astfel încât încălzit aici e ceva care s-ar putea topi în mâinile tale a fost imposibil să ia o bine, și a decis să verifice din nou. Au instalat și voila toate câștigate, am oftat cu ușurare.






Acum m-am întrebat cum să curăț bine canalele și cum să curăț tavanul. Am început chiar să caute un plafon negru, pentru că am crezut că după toate cârpă uscată de tavan poate fi lăsat în urmă sau atunci când curățați bine, sau nu scoate petele. Mi-am amintit vizualizate recent post pe unitatea despre curățarea drenuri bine, și ceea ce este cel mai interesant este faptul că pur și simplu întâmplător întâlnit M5proud atunci când repararea scaunului și el a sugerat în cazul în care se află cele mai multe canale de scurgere, precum și un cablu electric a sugerat că acestea nu sunt în centrul atenției în vagon și nu este necesar pentru a elimina complet bara de protecție, și ei sunt sub clapele mele aripi, așa că am întrebat atunci, sau el nu vrea să-l curățați auzit răspunsul că, odată ce a fost de acord cu acest lucru și mai mult pentru o să nu ia.
Sosind în garaj i-au adunat gândurile și au început să-i caute. În garaj nu este prea mult spațiu astfel încât a început pe o parte, prima a fost partea din stânga spate. Pentru a ajunge la el, trebuie să scoateți roata, să scoateți picioarele și chiar în partea superioară, cu un astfel de mamelon.

Întregul motiv este că toată murdăria, praful și tot ce este colectat de sus în trapă în canalele de-a lungul căruia apa curge în jos rămâne în acest puț de niplu și de-a lungul anilor se acumulează acolo și înfundă scurgerea.

Ei bine, atunci totul este clar ce se întâmplă. Deci, trebuie să scoateți plută pentru a îndepărta mamelonul (este un întreg, dar este format din două părți, o plută și pe ea este întinsă o bandă elastică sub formă de mamelon)

toate spălați, de asemenea, curățați drainul în sine cu sârmă,

dar în cazul meu, în tubul de copil, de 10 centimetri în sus, totul era încă înfundat și spălat cu apă, turnându-se deasupra prin trapă și de dedesubt.

a așteptat câteva minute și a curățat-o cu o pompă de apă. În unele locuri, șterse cu o cârpă. De asemenea, este important să știți ce să urmăriți pentru a nu picura pe piele sau să-l acoperiți cu ceva sau să îl ștergeți imediat dacă picure. Am avut o picătură pe canapea și nu am atenție la picurare, câteva minute mai târziu a existat o bandă luminoasă. Se curăță imediat.
Dupa o curatare completa a tavanului, am observat cateva astfel de picaturi pe pielea mea si sa decis sa se faca curatarea pielii, acest lucru mi-a ajutat "Ceara de Turtle", am avut aceste doua banci

Ei bine, dupa ce ati curatat tavanul, scaunele, cardurile usilor, nu parasiti acelasi etaj, panou si geam. Chimia în portbagaj este suficientă pentru aceasta și a început să continue să curățe totul. Sa dovedit o curatare uscata a masinii. Totul a dispărut toată ziua, aproximativ 8 ore toate acestea curățate, fără să se țină seama că o dată s-au rupt pentru masa de prânz și odată ce chimia sa încheiat și a mers să cumpere unul nou.
Ei bine și aici rezultă cu un tavan

Mulțumită tuturor celor care au stăpânit acest post. Ei bine, nu uitați să curățați scurgerile, astfel încât să nu vi se întâmple asta! Toate noroc și chiar drumuri!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: