Astăzi vom acorda atenție unui lucru atât de necesar ca un agent de etanșare pentru automobile. Mulți din generația mai în vârstă de entuziaști auto încă mai amintesc cum au fost forțați să folosească argilă și bandă adezivă pentru a curăța rosturile dintre sticlă și reflectorul în mașină. Acum nu trebuie să recurgeți la astfel de metode! Tot ce trebuie să faceți este să cumpărați un instrument special. Dar pentru utilizarea cu succes a acesteia, există mai multe reguli care trebuie respectate.
Adezivii pentru lipici sunt acum produși în cantități imense sub mărci diferite. Principalul ingredient al acestor agenți sunt esterii dimetacrilați sau compușii organosilici. Primul tip se numește material de etanșare anaerob, iar al doilea tip se numește silicon. De asemenea, există un alt tip, bazat pe rășini sintetice. Acestea sunt rareori folosite de șoferi în viața de zi cu zi, deoarece principalul lucru în etanșare este capacitatea lor de a asigura etanșeitatea diferitelor conexiuni în toate mecanismele mașinii. De aceea, ce produs de ales depinde în mare măsură de situație.
Cel mai adesea, etanșanți auto pentru a înlocui garniturile din motor și alte sisteme de cal de fier al organismului. Este clar că, pentru a aplica în mod inteligent de etanșare în auto zona dorită (elimina petele, uleiuri sau alte lichide, lipici detalii specifice, sau pentru a crea o garnitură) trebuie să aibă o înțelegere minimă a proprietăților substanței și modul în care se întărește. Aici, de exemplu, anaerobe de etanșare se solidifică mai permite să nu se grăbească atunci când este aplicat. În acest caz, o persoană care lucrează cu acest tip de garnituri de lichid trebuie să respecte toate instrucțiunile și să aibă o anumită experiență în această chestiune.
Materialul de etanșare siliconică nu este atât de îndrăgit de utilizare, decât de anaerob. Este minunat pentru utilizatorii care nu sunt foarte experimentați și, prin urmare, pentru driverele simple este foarte popular. În plus, este durabil și elastic. Acești indicatori, la rândul lor, sunt importanți pentru orice substanță de etanșare, deoarece datorită lor devine fiabilă și își poate îndeplini misiunea. De asemenea, produsele pe bază de silicon umple golul chiar la 7 mm!
Este important de știut că substanțele de etanșare pentru automobile se disting și pentru utilizarea dorită. Deci, există garnituri de etanșare separate pentru corp, instalarea sau etanșarea de sticlă, trape și altele asemenea. Există și alte diferențe în ceea ce privește rezistența la materiile combustibile, uleiurile, temperaturile de lucru. Există agenți de etanșare pentru sistemul de răcire și etanșare a găurilor din anvelope.
Bazat pe o gamă largă de caracteristici ale instrumentului, este necesar să se înțeleagă exact care sunt scopurile achiziționate. Nu cumpărați tuburi mari, deoarece după două utilizări, masa din interior poate să se usuce și să nu devină absolut naturală pentru utilizare. Economie de bani înșelătoare, nu-i așa?
În ceea ce privește regulile generale de utilizare a etanșantului, nu sunt atât de multe:
2. Nu vărsați niciodată un remediu care nu este proiectat pentru site-ul său specific.
3. Monitorizați cantitatea de substanță. Ar trebui să fie exact cât timp este necesar pentru a sigila spațiul. Nu mai mult și nu mai puțin, în caz contrar riscați să obțineți o nouă problemă cu mașina.
4. Lucrați întotdeauna cu atenție, fără a trage conexiunile și nu strângeți prea mult din tub.
Este mai bine să nu vărsați imediat cleiul în două părți, deoarece acest lucru va complica munca ulterioară cu întregul ansamblu. În cazul în care materialul de etanșare este necesar ca garnitură, merită explorată rezistența la căldură. Puteți vedea astfel de indicatori ca 235, 345 și 375 grade Celsius. Aceste cifre clarifică temperatura la care poate rezista acest amestec sigilat.
Evident, înainte de a aplica materialul de etanșare, zona în care este necesar să se lucreze trebuie degresată cu alcool. În cazul în care zona afectată a fost deja tratată în acest fel, rămășițele de etanșare depășite trebuie eliminate și numai apoi se toarnă în stare proaspătă. De asemenea, golurile de aer în timpul procedurii nu ar trebui să fie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: