Cum să deșurubați piulița, dacă se rotește în loc, motoarele de deturnare


Cum să deșurubați șurubul dacă nu se răsucește

Cum să deșurubați șurubul, șurubul sau piulița

Cum să deșurubați șurubul, șurubul sau piulița

Scoateți șurubul. ruginit sau blocat la sol nu devine atât de simplu. Se întâmplă că deșurubarea unui bolț sau deșurubarea unui singur șurub necesită până la 90% din întreaga durată de reparație a produsului. Problema deșurubării șuruburilor sau piulițelor apare cel mai adesea pe părțile care sunt exploatate intensiv în medii agresive.







Pentru metal, care este de obicei produs ca elemente de fixare, precum și elemente structurale fixate de acest dispozitiv, mediul agresiv este apa și aerul umed.

Cele mai multe dispozitive de fixare au un filet de dreapta și sunt deșurubate în sens contrar acelor de ceasornic.

De ce este dificil să deșurubați șurubul sau șurubul

Înainte de a începe să deșurubați bolțul, să estimăm probabilitatea răsucirii sale reușite sau, mai degrabă, probabilitatea apariției de probleme cu deschachivaniem:

- Bolt sau șurub ruginit (ruginit.

Dacă piulița este derulată pe șurub, veți avea nevoie de o pană, care va trebui să fie apăsată, în timp ce deșurubați piulița.

Dacă se rotește cu un șurub - fixați șurubul fie de cap, fie sub piuliță cu benzi metalice înguste, ca foarfecele.

Dacă nu există nici o posibilitate de a introduce o pană și (sau) pentru a fixa șurubul (de exemplu, „capul șurubului este ascuns în carcasă în sine sau o piuliță într-o cavitate în interiorul carcasei), alese fie prin carcasa (gaura sau de a folosi un alt făcut aceasta), sau să taie piulița fără a deteriora șurubul , cu excepția cazului în care - tăieturile la adâncimea firului, nu mai mult. Acest lucru poate reduce rezistența dispozitivului de fixare de la 10 la 30% atunci când se utilizează o piuliță nouă și se restabilește tăierea.

În cazul în care piulița ruginită nu se răstoarnă, nu vă supărați - există multe modalități eficiente de ao transforma fără a pierde timp și efort.

De ce nu revine piulița ruginită

Cauza principală a blocării compușilor ruginiți este coroziunea metalică.

În procesul de ruginire a metalelor, produsele din reacția sa oxidativă sau, pur și simplu, rugina cresc în mod repetat în volum, apucând strâns părțile interconectate printr-o conexiune filetată. Chiar mai exacerbat situația de particule mici de praf și murdărie, prins pe suprafețe filetate.

Selecția instrumentului

Succesul desurubării îmbinărilor dificil de filetat depinde în mare măsură de scula folosită. Nu încercați să deșurubați piulița ruginită cu o cheie de mașină.

Slăbiciunea construirii unei astfel de scule va duce la faptul că bureții cheii merg pur și simplu pe laturi și să sară peste fața piuliței, iar lungimea nesemnificativă a sculei nu va permite.

Cum să deșurubați piulița, dacă piulița veche nu este deșurubată și, după cum se spune, "fiartă".

În unele cazuri, este suficient să distrugeți (ușor deplasați) piulița și apoi să puteți deșuruba în siguranță.

Adesea, aceste nuci se întâlnesc în mașinile japoneze, unde se folosește un sigiliu special, care este lubrifiat cu un bolț înainte de a strânge piulița.

De exemplu, piulița piuliței roții.

După o mișcare mică, un sfert, mișcarea desurubării piuliței poate fi deja fără efort.

Nuciurile vechi trebuie să fie bătute cu un ciocan pe toate laturile înainte de deșurubare, după această procedură este mai ușor să deșurubați piulița.

Chiar înainte de deșurubare, puteți încerca să răsuciți ușor piulița, dacă este ușor răsucite, ar trebui de asemenea să fie deșurubată.

Pe piulița rugină trebuie să aruncați câteva picături de kerosen, așteptați ca kerosenul să absoarbă și să renunțe la câteva picături.

Kerozenul are o bună fluiditate, este capabil să pătrundă adânc în fir și astfel să o lubrefeze.

Aș zăpăni Grover - pe locul pe care-l lipsea o șurubelniță sau o mantie ascuțită și stoarse piulița înainte, deșurubându-i, în mod natural, cerând-o pe toate matyukami

Apropo, de mult timp nu au existat teme similare - decât ca o piuliță pentru a se întoarce, ca o tetieră pentru a scoate și ca o roată pentru a trage afară de pe o axă.

că bulgarul acolo nefik nu poate fi tăiat!
încercați șurubul cu piulița de la capăt.

Firul, bolțul și piulița sunt cel mai des întâlnit mod de a conecta diferite părți ale ansamblurilor și mecanismelor. Spre deosebire de sudură, aceasta implică posibilitatea de demontare, înlocuirea pieselor defecte cu altele noi și apoi reasamblarea lor cu aceleași conexiuni filetate. Totul ar fi bine, dar există un dezavantaj - deși șurubul și piulița sunt strâns legate, dar locul conjugării lor are proprietatea de ruginire rapidă, deoarece umiditatea poate ajunge încă acolo.







O piuliță rugină poate fi deșurubată foarte dificilă. Prin urmare, este întotdeauna de dorit, dacă este posibil, să lubrifiați conexiunea filetată. Dar, de fapt, grăsimea este departe de a fi admisă peste tot. Da, este un păcat să ne ascundem, adesea neglijăm lubrifierea și întreținerea obișnuită, care implică, printre altele, lubrifierea conexiunilor filetate. Rezultatul este ce? - Corect: o piuliță care nu vrea să se mute din locul de sculptură când vrem să o deșurubăm. Și acesta este cel mai important lucru - pentru a "rupe"-o dintr-un loc, atunci ea va merge cu ușurință.

În general, cu o săptămână în urmă, am vrut să schimbe suporturile rack-ului, dar nu a existat nici o cheie pentru stoc la 27 de ani. Înainte de asta am avut timp să slăbesc piulița butucului. După ce mi-am dat seama că nu am întors piulița pe tija, am strâns piulița butucului. Conform rapoartelor de pe forum trebuie să existe un efort ne-uman. Am răsuci o pârghie de centimetri 70, și aproape cu forța mâinilor, nu se potrivea cu toată greutatea. Dar efortul de înăsprire nu a crescut. Voobshchem, gândi, sa răsuci. Doar am ieșit să văd și mi-am dat seama că piulița era puțin deșurubată (eh, și am zburat pe drum 120 km / h). Am încercat să trag în sus, sa dovedit că se transformă foarte ușor cu o pârghie de 30 cm. M-am gândit să-l deșurubă pentru a vedea sculptură - nu merge. În general, se rotește la fața locului. Ce trebuie să faceți în continuare, cum.

- perie metalică; - lichid WD-40; - o cheie inelară; - cheie reglabilă; - dalta; - ciocan.

Pentru a vă scuti de plăcerea dubioasă de a deșuruba piulițele sau șuruburile rupte, trebuie să fiți atenți. Dacă luați cheia și aflați că dispozitivele de fixare sunt blocate și nu pot fi afectate pentru prima dată, nu folosiți forța excesivă, ci opriți-vă.

Mai întâi, curățați capătul proeminent al îmbinării filetate cu o perie metalică. Apoi aplicați câteva picături de kerosen, sau chiar mai bine, un lichid special WD-40. Așteptați 10-15 minute sau chiar mai mult, apoi încercați să deșurubați din nou piulița. Cel mai bine este să folosiți o cheie neagră de caracatiță, dar o cheie inelară.

Dacă piulița nu se împrăștie acum, încercați să o inversați, adică să încercați să strângeți ușor piulița și să nu o îndepărtați. V.

Fiecare persoană din viața lui sa confruntat cu aceleași probleme ca un dispozitiv de fixare ruginit și fixat. Această situație este cunoscută tuturor: motocicliștilor, autovehiculelor, ciclistilor, lăcătușilor și instalatorilor. Acesta din urmă, în special.

Adesea se întâmplă așa bine, este doar necesar să înlocuiți roata sau să schimbați robinetul într-un apartament sau casă, iar o piuliță sau un șurub urât nu vrea să iasă. În această situație, metodele de putere nu vor ajuta: nuca rămâne mort. Da, și aplicarea forței excesive asupra ei nu este întotdeauna obținută. Puteți rupe cu ușurință ceva, rupeți firul, tăiați marginile elementelor. Pentru a nu strica nervii și în această situație nu poate fi evitată, este necesar să știți cum să deșurubați piulița ruginită din casă. Există mai multe modalități eficiente de a face acest lucru.

De ce și ce să facem?

Reparațiile pot fi serios îngreunate, înlocuirea pieselor de schimb necesare va trebui amânată pentru mai târziu. Corupția este de vină. Și motivul pentru asta este foarte, foarte banal. De exemplu, în.

Cum să deșurubați o piuliță ruginită: 3 moduri eficiente

Namertvo nakipevshaya nuci, aceasta este o problemă comună. Deseori se confruntă cu autovehicule, instalatori, bicicliști și lăcătuși. Este nevoie de mult timp și de energie pentru a deșuruba piulița ruginită.

Există mai multe modalități care vor facilita rezolvarea unei astfel de sarcini dificile. Dar, înainte de a aplica diferite trucuri, vedeți cauzele care duc la scufundarea și siguranța piulițelor.

De ce nu este ușor să deșurubați o piuliță ruginită

Principalul vinovat pentru o piuliță răsucire rău este rugina. Acesta este unul dintre tipurile de coroziune care apare pe suprafața fierului. Motivul pentru astfel de formațiuni este reacția metalului cu oxigenul într-un mediu umed.

În timpul formării coroziunii, produsul de oxidare (rugina) se multiplică în mod repetat. Ca rezultat, piulița și șuruburile se îmbină strâns. Poate fi o sursă de metale.

Buna ziua tuturor, intr-un caz mai scurt, a decis sa schimbe bucse din cauciuc pe amortizoarele din spate. În dreapta, totul este bine, numai cele inferioare s-au schimbat în stânga, iar în partea superioară a amortizorului stâng nu pot deșuruba piulița. Mai degrabă se rotește într-un singur loc, tk. pe drum sculptură a fost rupt (de către proprietarul anterior, aparent răsucite și rupt, și a plecat). Deci acum nu știu ce să fac. Ei bine, dacă firele ar fi fost rupte pe piuliță, ar fi tăiat tot timpul, și dacă ar fi fost? Mi-ar fi lăsat-o în principiu, dar mânecile sunt moarte și amortele bate la umflături. Ce sfat? (Este mai bine dacă faceți fără sudură)
Masina clasica

Conexiunile sub caroserie și în arcele roților mașinii sunt deosebit de susceptibile la oxidare și rugină, astfel încât uneori este foarte dificil să deșurubați șuruburile sau piulițele ruginite în aceste locuri. Cu toate acestea, abilitatea de a deșuruba un bolț sau o piuliță ruginit sau oxidat este aproape întotdeauna acolo, cu câteva excepții (de exemplu, bolțul a izbucnit). Pentru aceasta vom folosi o varietate de metode și le vom lista mai jos - pot și trebuie combinate și toate au efecte diferite.

Deci, cum să deșurubați șurubul sau piulița și ce să faceți dacă nu se răsucesc deloc, în ciuda încercărilor deșarte? Să luăm ordinea celui mai eficient mod de a deșuruba îmbinările filetate ruginite / oxidate la cele mai puțin eficiente.

Amintiți-vă că nu puteți depune prea multe eforturi, mai ales în cazul unor piulițe și șuruburi mici și dacă în viitor nu veți găsi un înlocuitor pentru ele sau o astfel de înlocuire va fi prea scumpă. Există șansa de a sparge bolțul - mai ales dacă.

Cum să deșurubați o piuliță ruginită - o cale simplă

Fiecare constructor cel puțin o dată în viața sa, dar sa întâlnit cu șuruburi strânse, care nu voiau să fie dezbrăcate. Adesea acest lucru se datorează ruginii formate între șurub și piuliță.

Mulți nu știu nici măcar să deșurubeze o piuliță ruginită, ca urmare a faptului că ei devin ostatici pentru situația actuală. La urma urmei, nu poți detașa detaliile și trebuie să repari casa. În acest articol, vă voi spune despre câteva modalități de a ieși din aceste situații.

Într-o astfel de situație, este inutil să încercați să deșurubați piulița prin forță, aceasta este plină de defectarea firului sau a fețelor piuliței sau șurubului. Dacă găsiți o piuliță ruginită, atunci în loc de carabinați cheia, luați imediat capacul cu hexagon, ceea ce va reduce riscul de eșec al feței.

Motivul principal al acestei situații este, așa cum sa menționat mai sus, rugina. Aceasta provine din interacțiunea fierului cu oxigenul și formarea oxidului de fier, care asigură o creștere a dimensiunilor șurubului și a șurubului.







Trimiteți-le prietenilor: