Este posibil să spălați radiatorul pe orice spălătorie auto. Merită această "plăcere" de la 50 la 300 de ruble. Și poate salva mii.
Pe cilindrul mașinii de spălat de înaltă presiune este necesar să montați o duză de colț. Jetul trebuie să fie strict perpendicular pe planul radiatorului!
Radiatorul motorului este situat aici. Este ușor de identificat pe o rețea fină. Pentru accesul optim, trebuie să deșurubați cele patru șuruburi de montare ale ramei ventilatorului. Apoi, întregul radiator va fi ca și în palma mâinii tale. Clătiți-o trebuie să fie în direcția motorului! Atunci toată murdăria va fi afară!
Dacă mașina este echipată cu sistem de climatizare sau cu aer condiționat, aici este amplasat un radiator suplimentar.
Spălarea se face cel mai bine la mașina de spălat.
Ceea ce amenință plopul de plop
Înfundat cu puf și cu radiatorul neplăcut pentru o mașină nu este mai puțin periculos decât pentru un om înfundat cu vase de colesterol.
În primul rând, temperatura lichidului de răcire crește. Ventilatoarele electrice "ciocanul" fără oprire. Consumul de energie electrică și, în consecință, de creștere a benzinei.
Apoi (în cel mai bun caz) motorul ventilatorului arde. În cel mai rău caz, datorită încălcării regimului de temperatură, garnitura capului motorului este deformată. Prin garnitura perforată, lichidul de răcire se varsă în ulei. În cele din urmă, motorul se lipeste!
Dacă motorul nu a "prins încă" panza - clătiți imediat radiatorul! Ideal: curățați radiatorul cu demontarea. Pentru aceasta trebuie să evacuați antigelul de la radiator, scoateți radiatorul. Puneți-l pe o suprafață plană orizontală și de deasupra strict perpendicular pentru a clăti celulele radiatorului sub un jet puternic de apă. Dar trebuie să fii foarte atent, altfel apa poate tăia plăcile de răcire blânde. Din acest motiv, nu curățați radiatorul cu perii tari. După ce ați curățat radiatorul din exterior, va fi superfluă să îl clătiți din interior cu orice mijloace de scară sau produse speciale de automobile (vândute în departamentele de chimie auto).
Singurul dezavantaj al curățării cu îndepărtarea - necesită mult timp și experiență în lucrul cu chei și șurubelnițe.
Poate că cel mai dificil lucru este să curățați radiatoarele din mașinile echipate cu aparate de aer condiționat. Radiatorul aparatului de aer condiționat este instalat întotdeauna în fața radiatorului motorului. Acest detaliu este atât de fragil și delicat încât trebuie spălat foarte atent. Chiar și un cap mic de apă, nu se poate îndoi doar marginile sale, dar, de asemenea, rupe săruri metalice corodate și reactivi. Multe mașini străine sub capota nu au aproape nici un spațiu liber și este aproape imposibil să curățați radiatorul prin metodele de mai sus. Ieșirea poate fi îndepărtarea ornamentelor din plastic sau cromat ale radiatorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: