Cum funcționează sistemul de telecomandă (sdu) frets-kaliny (vaz-1117, 1118, 1119)

1. Buton de blocare (simbol blocat blocat);
2. Tasta de deblocare (simbolul de blocare deschis);
3. Buton de deblocare a cizmei hayonului (simbolul mașinii).

Blocați încuietoarele și ușurați telecomanda

• Apăsați butonul de blocare (simbolul de blocare închis);
• Blocările ușii laterale și încuietoarea portbagajului sunt blocate;
• Mod de acționare (o singură aprindere a indicatoarelor de direcție și o clipire lentă a lămpii de imobilizare de pe tabloul de bord);
• În cazul în care o ușă (capota, trunchiul) este deschisă în timpul armării, indicatoarele de direcție vor clipi de 3 ori cu un singur sunet sonor. Pentru a include zone deschise în zona de securitate, trebuie să le închideți.

Blocarea încuietorii ușii fără modul armat de la telecomandă

• Apăsați de două ori butonul de blocare de pe telecomandă sau mențineți-l apăsat timp de 3-5 secunde;
• Ușile și trunchiul lateral vor fi blocate fără armare braț, ceea ce este confirmat de indicatorii de direcționare triplă;
• Când modul de protecție, dublu-clic pe butonul de blocare (l țineți apăsat timp de 3-5 secunde) va duce la dezarmarea, încuietorile portierelor si portbagajul sunt blocate;
• Dezarmarea este însoțită de indicatoare de direcție care luminează intermitent dublu.

Deblocarea încuietorilor și dezactivarea telecomenzii

• Apăsați butonul de deblocare de pe telecomandă (simbolul de blocare deschis);
• Blocarea ușii șoferului este deblocată, modul de protecție este oprit (de două ori luminează intermitent indicatoarele de direcție);
• Apăsați din nou butonul de deblocare de pe telecomandă - încuietorile ușii pasagerului vor fi deblocate;
• Dacă nu se deschid uși sau trunchiuri timp de 25 de secunde sau dacă contactul este cuplat, toate portierele vor fi blocate din nou și sistemul va fi armat.

Deblocarea încuietorilor de încărcare a hayonului de la telecomandă

• Deblocarea este posibilă numai cu contactul oprit;
• Apăsați de două ori (apăsați și mențineți apăsat pentru 3-5 secunde) butonul cu pictograma mașinii de pe telecomandă;
• În cazul în care comută pe modul de protecție, deblocarea capacului portbagajului se întâmplă simultan se dezactivează zona de protecție timp de 25 de secunde, după care se blochează automat din nou, în cazul în care nu a existat la acel moment, acesta este deschis;
• Dacă în 15 secunde se deschide capacul portbagajului, atunci această zonă de securitate este oprită până la închidere;
• Pentru a bloca capacul portbagajului după închidere, apăsați butonul de blocare de pe telecomandă.

Încuierea / decuplarea centrală a încuietorilor din habitaclu

• Pentru a bloca încuietorile tuturor ușilor din interiorul mașinii, este necesar să apăsați butonul de blocare situat pe cotiera ușii șoferului;
• Pentru a debloca încuietorile tuturor ușilor din interiorul mașinii, trebuie să apăsați butonul de deblocare situat pe cotiera ușii șoferului.

Închidere centralizată a încuietorilor de ușă din exteriorul mașinii

• Pentru a bloca toate ușile din exteriorul mașinii, rotiți cheia în ușa șoferului în sensul acelor de ceasornic;
• La rotirea cheii în sens invers acelor de ceasornic, deblocarea centrală a tuturor ușilor nu se produce (numai ușa care este deschisă momentan este deblocată);
• Blocarea / deblocarea mecanică a ușilor laterale laterale atunci când nu există nici o sursă de alimentare în rețeaua de bord a vehiculului (posibilă numai cu ușa închisă):
  • pentru a bloca încuietoarea de pe ușile din față, a îneca manual butonul sau a roti cheia în afara mașinii;
  • pentru a debloca - trageți manual butonul sau rotiți cheia în afara mașinii.
• Blocarea / deblocarea mecanică a ușilor laterale din spate în absența alimentării cu energie electrică în rețeaua de bord a vehiculului (posibil atât cu ușa deschisă, cât și cu cea închisă):
  • pentru a bloca încuietoarea de pe ușile din spate, înecați manual butonul;
  • pentru deblocare - trageți manual butonul.

IMPORTANT! Pentru funcționarea corectă a blocarea / deblocarea ușilor cu telecomanda și butonul de pe portiera șoferului, este necesar, în cazul unui lacăt singur mecanic (manual) (deblocare) de blocare a ușii și cheia (buton), urmată de operație de blocare inversă / deblocare și a alerga cheie sau manual .

Funcționarea sistemului în modul de securitate

• usi laterale;
• hota;
• portbagaj;
• comutatorul de aprindere;
• ușa șoferului;
• tensiunea bateriei;
• senzor suplimentar (senzor de șoc sau senzor de volum interior);

• deschiderea ușii laterale;
• deschiderea capotei;
• deschiderea capacului portbagajului;
• aprindeți aprinderea "nu cu tasta";
• deblocarea ușii șoferului;
• conectarea bateriei după deconectarea acesteia;
• declanșând un senzor suplimentar.

Pentru a opri alarma, trebuie să apăsați o dată orice buton de pe telecomandă și sistemul va rămâne în modul armat. Pentru dezarmarea sistemului, apăsați butonul de deblocare de pe telecomandă.

Resincronizarea codurilor cheie

Dacă butonul de comandă la distanță este apăsat acțiuni de zone de radio, contorul de cod de rulare în consola de sincronizare cu contorul în unitatea de control a sistemului. Sistemul nu răspunde la comenzile de control de la distanță, în cazul în care numărul de clicuri de telecomandă recepționează zona de semnal a depășit 1000 de robinete. În acest caz, este necesară efectuarea unei proceduri repetate de recalificare a consolei din centrul de service.

Articole similare

• Colecția de rezumate - sistemul de management corporativ - eseuri de descărcare, rezumate gratuite

Trimiteți-le prietenilor: