Copia cheii cheie, cheia duplicat, firmware-ul cheie (cu

Copia cheii cheie, cheia duplicat, firmware-ul cheie (cu

Raportul 2 descrierea detaliată a echipamentului distribuitorului vă mulțumesc foarte mult pphyelf73
Vă propun să puneți capacul descris mai jos
explicație prin pași

La prima imprimare, după conectarea la mașină și la începutul sesiunii, se recomandă copierea VIN-ului mașinii.






În a doua imprimare, secvența de selecție: Set de instrumente - Corp - Securitate - PATS imobilizator - faceți clic pe marcajul de selectare din colțul din dreapta jos.
Al treilea program a început să încarce programul (nu mai mult de un minut).






În a patra imprimare, va apărea o fereastră pentru introducerea parolei și a parolei pentru a accesa PATS, după ce ați intrat, apăsați "sign in"
Pe data a cincea, a fost acceptat cu succes apăsarea "următoarei"
În al șaselea rând, trebuie să alegeți mașina (ce motor și ce are prin cheie sau buton) și apăsați "Next".
În al șaptelea rând, trebuie să introduceți VIN-ul, care a fost copiat pe primul și apăsați pe "Finish".
În a opta, faceți clic pe "anulați"
În al nouălea rând, selectați VCM pe care lucrați și faceți clic pe OK.
În continuare (în propriile sale cuvinte, în măsura în care îmi amintesc.) Va fi un semn în cazul în care selectați-cheie de programare (în opinia mea, în limba engleză), apoi transponderul de programare (element nu pasiv), apoi urmați instrucțiunile pentru a opri contactul pentru a aduce cip la priza (poate Ai nevoie pentru a scoate capacul și se lipi chip în interior) și puneți contactul. Mai mult, la solicitarea sistemului, scoateți cipul și opriți aprinderea. apoi ieșiți din sistem (ieșire).


Pasul doi în imagini


toate norocul nu uitați să puneți subiectul descris mai sus în antet și să vă mulțumesc foarte mult pfyelf73







Trimiteți-le prietenilor: