Conectarea hidrogenului la mașină - comandantul de acasă

Bună, prieteni! Astăzi vă voi spune cum să faceți o mașină mai economică. Acest subiect pe care l-am găsit pe Internet și de atunci am fost dornic să o fac pe mașina mea. Ce este cipul?







E simplu. Auto se alimentează parțial pe hidrogen, adică benzina nu este anulată, dar la amestecul de benzină se adaugă hidrogen. Ce dă?

1. Combustia completa a combustibilului (dupa cum este cunoscut in combustibilul cilindric arde doar pe jumatate, si chiar mai putin, restul trece la evacuare).

2. Așa cum au revendicat inventatorii, pistonul și supapele sunt curățate de depozitele de carbon.

3. Puterea adăugată la motor (cu experiență personală, înainte ca podul să se oprească la cea de-a treia viteză, iar vanele au sunat, iar acum zboară pe a 4-a și fără supape de apelare).

4. Creșteți kilometrajul la o stație de benzină (el însuși nu a notat încă, dar conform descrierilor utilizatorilor cu experiență, economiile sunt de la 10 la 25% din combustibil).

luare

Primul electrolizer pe care l-am fabricat de pe tamburul mașinii de spălat (aveți nevoie de un miez care nu se rotește). Din aceasta am tăiat 9 plăci de 9 x 12 cm. Trei plăci din 9 sunt făcute cu cozile (a se vedea fotografia). Aceasta este pentru conectarea contactelor. De asemenea, este nevoie de un cauciuc distanțier cu o grosime de 1-3 mm. Am luat o rola de 200 de ruble pe piata. Un alt plexus gros, cu grosimea de 1 cm și mai gros, pentru capacele capace ale celulei (abia l-am găsit pe piață cu o grosime de 9 mm și apoi sa dovedit a fi puțin subțire).

Un pic trage tijele de cravată și el croaks burst. Ele sunt necesare cu un diametru de 6 mm sau cu șuruburi de până la 10 cm în lungime. De asemenea, este nevoie de un ampermetru de 12 volți. Se va lua un rezervor pentru a umple electrolitul (1 litru de apă distilată + 1 linguriță de sodă caustică).







Mi-am facut propriul rezervor din cutie si l-am lipit in epoxid cu 3 bucati (a se vedea fotografia). Și ultima este poarta de apă, adică "Burbulyator". Poate fi făcută dintr-un filtru de apă cu o carcasă transparentă (pentru a vedea gazul de ieșire, vezi fotografia). Vom avea nevoie de furtunuri de silicon, le selectăm prin diametrul fitingurilor lipite în rezervor și în electrolizer.

Instalarea în motor

Electrolizerul este instalat în partea inferioară a compartimentului motorului (poate fi în fața radiatorului sau în spatele acestuia). L-am pus în spatele lui. Deasupra rezervorului de electroliză, așezați rezervorul cu apă. "Burbulant" set în cazul în care există spațiu liber. Capacitatea celulei nu trebuie să depășească 15-18 amperi. Aceasta depinde de cantitatea de sodă caustică și de dimensiunea plăcilor electrolitice.

Conectați pur și simplu ampermetrul (consultați diagrama din partea de jos). La ruperea sârmei plus, conectăm ampermetrul în serie. Sistemul poate fi conectat direct la comutator sau printr-un releu de la comutatorul de aprindere. În versiunea mea a comutatorului.

Este, de asemenea, posibil să faci o mașină de sudură cu hidrogen, dar acesta va fi următorul meu subiect.

Plăci de probă de la o mașină de spălat

Am tăiat 9 plăci 9x12 trei dintre ele cu "cozile" pentru contacte

Găuriți găuri pentru apă, gaz și sub contacte

am tăiat garniturile unul câte unul

garnituri totale 10

Acoperă pe electrolizor. Purtăm și lipim sfarcurile, ele sunt mai curbate, dar nu le găsesc

Strângem pe bolțuri

În partea inferioară, trebuie să adăugați încă 2 știfturi, în caz contrar un gol în garnituri

atunci când introduceți fitingurile de care aveți nevoie pentru a umezi vata de bumbac în epoxid și ao înfășura în jurul fitingurilor și jerrycans.Canisterul și mamelonul înainte de adeziv trebuie să fie curățate cu unul mare

pe vasele 09 și 99 a pus în loc sticla de spălare a rezervorului. Sticla pentru sticlă cumpăra o dimensiune mai mică și a stabilit locul unde șoferul ștergătorului din dreapta

Toate acestea trebuie să se potrivească sub capotă

facem sigiliul de apă "burbuljator" pur și simplu vom lipi un furtun

ieșirea din burbul este tăiată în capacul filtrului de aer (sau în injector)

Combustibil pentru electrolizor

instalare în motor

aici conexiunea este dreaptă, puteți face prin comutatorul de aprindere prin intermediul releului pentru a vă aminti să opriți







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: