Clearance on lexus este 250 - club lex, forum

Credeți că merită să luați un sedan atât de scăzut?

Dați clic pentru a extinde.

Puneți o întrebare ciudată. Cine va decide pentru dvs. dacă merită sau nu?
De-a lungul anilor, mașina mea a călătorit în condiții diferite, și în cartierul din apropierea părinților mei din regiune au mai fost găuri în șantiere. Există un sentiment că în unele locuri a rămas drumul din Uniunea Sovietică






Și în oraș, nu, nici o șorț sau burtă, oriunde scrâșnește. În timpul iernii, pe drumurile neasfaltate, primul an într-un blocaj de trafic aflat în creștere poate fi blocat chiar pe drum, dar acesta este farmecul transmisiei din spate, și nu clearance-ul. Apoi se obișnuise cu mașina, oprindu-se cel puțin în mijlocul traficului. În curtea de după zăpadă, obișnuia să plece și să meargă în transportul public.






Dar de la început am știut la ce mă duc și acum nu regret deloc. mașina merită. Și pentru tine va fi - nici eu, nici altcineva nu știm că nu știm. Poate că în prima iarnă a tuturor veți blestema pentru consiliere sau consiliu pentru a cumpăra IS.

Credeți că merită să luați un sedan atât de scăzut?

Dați clic pentru a extinde.

Nimic diferit de celelalte sedanuri cu tractiune spate. Plus-minus centimetrul de la sol nu are. Când sunt parcați pe bara de protecție din față la bordură, nu sunt prea leneș să ieși să arăt, pentru a nu zgâria. În rest, nu am nici o problemă, deși mă duc regulat la dacha, inclusiv. și în timpul iernii.

Adăugat după 1 minut
Ei bine, încă o problemă - un profil redus al roților. După groapă la o viteză, probabilitatea de a îndoi discul roții este mai mare, iar profilul 55 dacă te îmbraci - mașina arată prost







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: