Alexei Nikolayevich Antropov (Rusia, Kazahstan), expert în proiectarea și întreținerea construcției și funcționării facilităților de transport, povestește despre munca sa cu IndorCAD.
Geografia lucrărilor lui Alexei este neobișnuit de largă: de la vest la est - de la Moscova până la Amur, de la nord la sud - de la Karelia până la Kazahstan. În portofoliul său există proiecte de dana, instalarea de generatoare eoliene, drumuri de munte, drumuri cu taxă etc.
Un inginer profesionist nu are nevoie de un birou, ci de IndorCAD
Ce permite acest inginer să fie atât de mobil, versatil și de succes? Alexey împărtășește cu generozitate secretele prosperității și experienței sale de lucru în interviul nostru.
Alege o profesie ca să te intereseze
- În copilăria mea mi-a plăcut nisipul. Acolo mi-am pus primele drumuri, am săpat tuneluri, am construit poduri. În unele privințe mi-a determinat viitorul. Curând va fi de 10 ani de când lucrez ca inginer. Pentru acest moment nu am fost niciodată împovărat de profesia mea. Pentru mine este, ca și în copilărie, un joc interesant. Doar acum - în conformitate cu reguli și standarde stricte.
Căutați cele mai eficiente instrumente de lucru
De ce IndorCAD? Patru victorii ale sistemelor câștigătoare
1. Claritate
- Cerința mea principală pentru CAD în stadiul inițial al dezvoltării sale este înțelegerea intuitivă. Având cunoștințe teoretice de bază, vreau să fiu înființat sistemul pentru prima dată să îl înțeleg la cel mai simplu nivel și să creez un proiect de drum de cel puțin 50 de metri.
Cu IndorCAD, am început imediat să lucrez la proiectele mele. Nu am avut nevoie să trec prin manualele cu mai multe pagini pentru a face acțiuni de bază, simțindu-mă ca un student fără experiență.
2. Asistență tehnică live
- Pentru prima dată, întâlnesc dezvoltatori care sunt capabili să lanseze o distribuție actualizată a sistemului în aceeași zi când li s-au oferit îmbunătățiri. Acest lucru este neobișnuit. Așa a fost cu grila de volum, când am cerut să îmbunătățesc designul. Un alt exemplu este lucrul cu un număr mare de puncte de suprafață pentru construirea geologiei.
Colaborând cu alte sisteme, am așteptat mult timp pentru punerea în aplicare a propunerilor lor și, cel mai adesea, nu am așteptat.
Aici nu este nevoie de luni și ani să așteptați lansarea versiunilor actualizate. Dacă propunerea este eficientă, ei o acceptă și încearcă să o implementeze rapid.
3. Pentru toate ocaziile
- Sistemul IndorCAD este un sistem versatil. Folosind acest CAD singur, am proiectat canalul și dragarea pentru construirea unei dulapuri pe Amur; a creat un proiect pentru un complex de turbine eoliene din regiunea Kazahstanului de Est; a creat numeroase proiecte de drumuri și locații în zonele montane.
Lărgimea aplicării sistemului este demonstrată de proiectul nostru de realizare a unei plăți printr-o depășire în regiunea Ryazan.
Proiectul de reconstrucție a unei autostrăzi cu construirea unui pasaj peste căile ferate din zona Ryazan
În timpul lucrărilor la proiect au fost soluționate o serie de sarcini:
- De la zero, profilul longitudinal al drumului principal a fost proiectat, incluzând pasajul și apropierea de acesta.
- A fost creată o platformă pentru taxele de tarifare.
- În detaliu, intersecția circulară a drumurilor într-un singur nivel este elaborată.
- Sunt proiectate haine rutiere.
- Proiectarea schemei de circulație în zona de încărcare a fost complet finalizată: au fost amplasate toate semnele rutiere, gardurile, posturile de semnalizare, marcarea etc.
- Pe baza datelor proiectului, toate foile de ieșire sunt generate, inclusiv declarații cu volume și declarații sumare.
- Desenele finale sunt perfecționate în sistemul IndorDraw.
Toate aceste sarcini diverse sunt efectuate în sistemul IndorCAD fără a utiliza module suplimentare și software terță parte.
4. Compatibilitate BIM
- Adesea, întâlnesc faptul că BIM este considerată o tehnologie pură de proiect: "să ajusteze profilurile și să calculeze volume". Aceasta este o înțelegere foarte îngustă a termenului.
În construcția de infrastructură, implementarea BIM nu este doar un proiect, ci este suportul construcției, operării, reparațiilor, reconstrucției și dezafectării. Acesta este ciclul de viață al unei structuri bazate pe un model de calitate.
Autodesk și Bentley sunt departe de proiectarea infrastructurii, dar nu pot fi numite domiciliate.
Ceea ce face acum în această direcție compania "IndorSoft", îmi place foarte mult. IndorCAD vă permite acum să lucrați convenabil cu nori punctați - rezultatul scanării cu laser. La fel de atractiv pentru mine este abilitatea de a lucra cu carduri de Internet - le folosesc în mod constant, făcând pre-proiecte. Acum testez IndorTrafficPlan - acesta este un alt pas spre compatibilitatea BIM. În planurile mele personale - de a exporta proiectul de la IndorCAD la sistemul de informații geografice IndorRoad, care este utilizat în exploatarea drumurilor.
Eu, ca inginer practicant, am nevoie de software care să vă permită să gestionați toate procesele din ciclul de viață al unei structuri. Am speranțe mari pentru compania "Indorsoft" și cred că apariția IndorBIM - perspectiva viitorului apropiat.
Contactele noastre
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: