Vladimir Khrapach: "După ce a creat" Autoshow Kursk ", și-a întrupat visul din copilărie"
Ce-i cu mașina a cincea roată
Ideea de a crea propriul lor grup de cascadorii a venit de la capul Clubului Automotive Central de câțiva ani în urmă. "Putem spune că și-a întruchipat visul din copilărie", spune Vladimir Khrapach. - În tinerețe am vrut să conduc sălbatic. Șoferul de curse în importanță era pentru mine echivalent cu un astronaut - părea ceva de neatins! Și dacă băieții, atunci în vârstă de 14 ani, a declarat: „Vova, Orientul Îndepărtat vă va da o mașină, și veți merge“, aș stabilit pe jos pentru oportunitatea de a participa la curse ".
Vladimir Nikolaevich, pe care toți elevii din clubul auto, indiferent de vârstă îl numesc unchiul Vova, au adunat în jurul lui oameni care erau îndrăgostiți de tehnologie. Timp liber petrecut pe repetițiile următoarelor trucuri sau pentru repararea mașinilor de cascadorie. "Acum flota noastra este compusa din opt masini - cinci" copeici "," sase "," cinci "si" Oka ", spune Khrapach. - Desigur, fiecare a trebuit să "pompeze" bine. Dar îmi place să fac asta, încerc să atrag copii și adolescenți. Și cuvântul "cascador" a intrat în uzul nostru după ce am învățat cum să călărească două roți. A durat aproximativ trei ani. Pur și simplu nu era o platformă potrivită pe care să poți stăpâni trucul. Trebuia să trec la stațiile de autobuz. Dar acolo inelul mic este mic - nu pentru a accelera, nici pentru a efectua truc. Este ca și cum ați învăța să nu faceți skate nu pe o arenă mare de gheață, ci pe un site de dimensiunea unui inel de box. Și multe mulțumiri federații Karting, director de școală sport pentru tineret al Karting Oxana Morozova din noi la adăpost, ceea ce permite utilizarea unei zone închise pentru antrenament. Pentru noi a fost un dar al destinului. Fiul Andrei, în doar trei lecții, a învățat să călărească două roți.
În spatele fiecărui truc este un preparat lung, fiecare mișcare este rezolvată în fața automatismului
Dar înainte de a începe să stăpânești acest număr, la un anumit unghi față de acoperișul mașinii sudate a cincea roată. "Există biciclete pentru copii cu roți suplimentare, și avem o mașină", râde Vladimir Nikolaevich. - Așa că, cu cea mai mică supraveghere a cascadorii, el nu cade pe partea lui sau nu se întoarce spre acoperiș. Așa că am denumit această mașină "cu cinci roți". La noi, a apărut unul dintre primele: a făcut însoțitorului o remorcă și a plătit cu un "șase" verde. Era puțin răpită, trebuia să mă duc cu ea. Alta - un "bănuț" roșu - tocmai am dat. Stătea în garaj pentru o perioadă lungă de timp, fără nici o muncă. Nu vom refuza o astfel de prezentare: am asamblat motorul, cutia de viteze, am înlocuit suspensia, frânele. Da, a trebuit să fim ticăloși, dar în cele din urmă am obținut mașini de cascadorie minunate. Apropo, când un grup de cascadorii din Togliatti a venit la noi, nu au ratat ocazia de a învăța câteva secrete. Ne-am apropiat de un cascador și am început să ne întrebăm despre trucuri, pretinzând că sunt spectatori curioși. Să nu spunem că dorim să ne creăm o echipă profesională proprie. Tipul ne-a spus totul în detaliu, ce presiune ar trebui să fie în anvelope, unde să pornim volanul. "Și cât de mult ați învățat să mergeți pe două roți?" - întreabăm. "Și nu știu cum", auzim în răspuns. Dar, în orice caz, această conversație sa dovedit utilă - detaliile executării unor trucuri pe care le-am învățat.
În arsenalul cascadorilor din Kursk există mai mult de 20 de trucuri
Saltul prin inelele de ardere este unul dintre cele mai spectaculoase cascadorii "Autoshow Kursk"
Deci, a fost cu o cascadorie de foc. La început au pus rafturile și au tras un fir între ele - dacă cascadorul ia prins, nu ar cădea. Apoi proiectul a fost îmbunătățit: a început să tragă o bandă de semnal luminos, care este împrejmuită șantierele de construcție și zonele periculoase. "A fost important pentru noi să înțelegem mecanismul de a face truc", spun cascadorii. - Prin metoda de încercare și eroare, am luat o viteză convenabilă (și aici totul este simplu: viteza cascadorului este egală cu viteza mașinii) și a trecut la sărituri direct prin inele. "
Alunecați un singur inel imediat. "Nu există limită la perfecțiune!" - kurzii au decis și au adăugat un alt cerc arzător. Și în procesul de efectuare a numerelor, împing inelele în afară, iar cascadorul trebuie să zboare la o distanță decentă.
"Acum sarim prin inelul rromilor Kaluga", spune Vladimir Khrapach. - Cred ca, inainte de executia trucului, are entuziasm, dar pentru mine la volan, sincer, chiar mai rau. Nu pot controla situația: dacă se înșeală, nu pot ajuta, nu pot evita un accident. Și în momentul în care sare (mașina se scutură puțin), timpul încetinește până când trec prin rafturile la care sunt atașate inelele de ardere. Dacă acestea sunt la locul lor - puteți respira, totul este bine. O lovitură a mașinii - cascadorul a aterizat pe acoperișul mașinii - confirmă faptul că numărul a fost un succes. "
Flota constă din opt mașini - cinci "copeici", "șase", "cinci" și "Oka"
Nu toate trucurile efectuate de "Autoshow Kursk" sunt periculoase. Sunt doar amuzante. Acestea includ "locomotiva", când cinci mașini se aliniază și cu un interval minim, practic aproape unul de celălalt, scriu un șarpe. "Pe Oka, cascadorii noștri dansează un vals", spune Vladimir Khrapach. - În această mașină există două cârme și, prin urmare, doi șoferi: una controlează roțile din față, iar cealaltă - roțile din spate. "Oka" poate merge doar drept, la un unghi de 45 de grade, în lateral, în locul valsului - are o rază foarte mică de cotitură. Pe subcompact executăm un număr numit "împingeți pradă": mașina merge direct, dar partea din spate a acesteia aduce în mod constant diferite direcții. Ei bine, cum altfel o să numiți un astfel de truc?
Top ▲ - Review-uri Reader (0) - Scrieți o recenzie ▼ - Versiune pentru imprimare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: