Bicicleta cu energie solară

Bicicleta cu energie solară
O bicicletă electrică acționată de panouri solare montate pe ea în loc de baterii este ceva ce probabil nu ați văzut niciodată înainte.







Acesta este, pentru moment, pur și simplu "nu foarte practic, dar" cool "proiect" decât "va fi în curând lansat pe piața de masă", dar nimic teribil.

Învățăm în mod constant exemplele corecte, în ciuda faptului că la început ele privesc adesea puțin nebunesc.

Creator Terry Hope (Terry Hope), este așa-numitul "do it yourself" entuziast, numește proiectul său solar-Cross e-biciclete. Aici este în acțiune:

Bicicleta cu energie solară

Elementele cheie ale designului motocicletelor mele sunt eficiența și mobilitatea, de exemplu un ansamblu pedale special care conține o stea dublă specială și două lanțuri de acționare. Steaua exterioară are dinți de tip 80T - 0.25 "și este acționată de un motor electric, cel din interior are dinți de tipul 42T.

Lanțul frontal se conectează motorul la o stea externă, și face posibilă pentru a dezvolta o viteză de 22 de kilometri pe oră, partea din spate se conectează steaua internă, iar steaua de pe roata din spate, care permite să se dezvolte până la 40 kilometri pe oră. Atunci când utilizați un motor electric împreună cu eforturile unui ciclist, puteți atinge o viteză de 50 kilometri pe oră "







Bicicleta cu energie solară
O versiune practică ar putea arăta astfel: instalați panouri solare pe acoperișul casei dvs. și încărcați bateria bicicletei de pe acestea. Dar acest lucru nu este deloc interesant în comparație cu inventarea "cum să atașați aceste panouri solare la o bicicletă".

Dar aici sunt cateva informatii despre bicicletele electrice (e-bikes).

1. Bicicletele sunt adesea transformate în biciclete electrice, ceea ce ei cumpără gata.
48% au cumpărat e-motocicleta, iar 52% s-au convertit de la standard, adăugând motorul și bateriile.
Statistici interesante, pentru că nu vă așteptați un interes atât de ridicat. Aceasta înseamnă că conceptul de bicicletă electrică nu a luat forma finală.

2. De obicei, conversia unei biciclete într-o bicicletă electrică este mai ieftină decât cumpărarea unei biciclete. Totuși, acest lucru nu este întotdeauna cazul. 70% din cele convertite și 46% din cele achiziționate au costat mai puțin de 1500 de dolari.

3. Călătoriile pe biciclete electrice arată mai atrăgătoare decât într-o mașină. Unul dintre motivele pentru schimbarea unei biciclete este înlocuirea unor călătorii cu mașina. Sănătatea, rezistența și confortul au fost, de asemenea, motive semnificative pentru transplantul pe e-bike.

4. Bicicletele electrice transformă oamenii în bicicliști avid. Încercați-vă singuri și veți înțelege toate plusurile. Cicliștii obișnuiți conduc o medie de o dată pe săptămână, în timp ce e-bike'ra merge cu 93% din timp în fiecare zi. Îi place foarte mult!

5. Cel mai mare număr de reclamații despre e-bike este greutatea sa. 26% dintre respondenți consideră că acesta este cel mai mare dezavantaj. 23% nu văd deloc deloc. Și mai puțin de 5% sunt frică de furt sau de mult timp de încărcare.

Dacă vă decideți să cumpere o bicicleta electrica sau remodela poate, indiferent de la care va fi alimentat de la baterii sau panouri solare, statisticile arată că te va iubi.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: