Sursa: Materiale agricole primare
După cum se poate observa din tabel, practic toate întreprinderile de reparații nu efectua operații de bază și să se ocupe numai cu echipamente de reparații minore, precum și eliminarea bazei de reparații, implicat în activități benefice numai pentru persoane fizice.
În situația actuală, sarcina de a menține capacitatea de lucru a flotei existente de mașini agricole ar trebui rezolvată de către întreprinderile de bază pentru reparații și întreținere. Totuși, în timpul "reformei agrare" sa prăbușit, rămășițele acestui serviciu pentru nevoile satului practic nu funcționează astăzi.
În regiunea Sughd, întreprinderile din această sferă sunt încărcate cu 10-20% din nivelul de pre-reformă, multe dintre ele practic au încetat să mai existe. Cele mai puternice întreprinderi de reparații din regiune au redus drastic volumul de servicii pentru sat.
În atelierele întreprinderilor agricole reformate, repararea mașinilor este redusă la o restaurare primitivă a pieselor și ansamblurilor și asamblarea mașinilor datorită dezmembrării altora. O flotă foarte uzată de mașini nu poate fi pregătită de producătorii agricoli în sine datorită echipamentului tehnic necorespunzător al atelierelor lor, lipsa fondurilor pentru achiziționarea de piese de schimb. În același timp, întreprinderile regionale de reparații specializate care nu și-au pierdut încă echipamentul tehnologic nu funcționează în scopul propus.
Repararea și întreținerea mașinilor este efectuată în principal de proprietarii de echipamente. Potrivit unor rapoarte, până la 90% din volumul tuturor lucrărilor de reparații și întreținere pe care le efectuează în atelierele lor fără echipamentul necesar pentru realizarea lucrărilor complexe. O creștere a numărului de reparații la fermele care nu au baza necesară pentru aceasta reduce calitatea sa.
Cu toate acestea, experiența arată că, în condiții economice normale, eficiența utilizării MTP depinde în mod direct de starea bazei de reparare și întreținere. Studiile arată că eficiența utilizării mașinilor în fermele în care au fost utilizate reparații pentru reparații este mai mare decât în ferme cu camere adaptate în acest scop. De exemplu, producția anuală pe tractor principal este de 14, iar costurile pentru întreținere sunt cu 11% mai mici. (1).
Privatizarea tehnic APC întreprinderilor prestatoare de servicii, reformarea sistemului lor la alte forme de creștere (cel mai adesea în societățile pe acțiuni) au condus la faptul că, în cazul în care, înainte de reformă a vorbit despre manifestările de monopol lor în raport cu fermele, dar acum nu se ocupă cu problemele din sat și aproape l pierd tot felul de conexiuni. Și acest serviciu a fost creat pentru nevoile satului și în detrimentul mijloacelor sale. De aceea, ar trebui să rămână în proprietatea producătorilor agricoli și să lucreze în interesul lor. De reparare și de întreținere a bazelor de date de întreprindere trebuie să fie angajate nu în comerț sau chiar vânzarea de mașini, și repararea, întreținerea, organizarea utilizării raționale a tehnologiei. Veniturile din comerț și logistică, activitățile comerciale ar trebui să asigure rezolvarea principalei sarcini-productive.
Principalul rezultat al reformei întreprinderilor de servicii tehnice a fost distrugerea potențialului de producție acumulat în ultimii ani. Pierderea solvabilității în timpul reformei producătorilor agricoli nu ar putea și nu va fi acționari ai întreprinderilor din baza de reparații și întreținere și nu vor avea o participație de control la acțiunile lor. În această privință, considerăm propuneri în timp util și justificate pentru transferul gratuit al unei participații de control în aceste întreprinderi la producătorii agricoli, deoarece nu vor schimba în mod voluntar forma cooperativă de administrare în formă cooperativă.
Din cauza costurilor ridicate ale noilor tehnologii și deteriorarea situației financiare globale a (fermier) ferme dekhkan și alte tipuri de dezvoltare în creștere ar trebui să beneficieze de servicii specializate și repararea de unități de echipamente, recuperarea pieselor și componentelor de mașini cu implementarea ulterioară a acestora.
Întreprinderile de producție, ale căror utilaje sunt solicitate și achiziționate în mod regulat de către agricultori, se străduiesc să organizeze o rețea marcată de ateliere, și anume la crearea unui anumit număr de puncte de reparare și service în întreaga țară, în care este posibilă eliminarea rapidă și precisă a oricăror defecțiuni ale tehnologiei furnizate de întreprindere. Cu toate acestea, în republică nu există astfel de întreprinderi, echipamentele fiind achiziționate în principal din diferite țări străine, deci nu vom avea o astfel de formă de serviciu. Această problemă poate fi rezolvată numai de către forțele întreprinderilor agricole sau prin organizarea unei întreprinderi specializate a bazei de reparații și întreținere.
La tranziția Republicii Tadjikistan la relațiile de piață, plantele specializate sau atelierele mari care au efectuat reparații majore, acum, din multe motive, aproape că nu funcționează. Prin urmare, găsim soluția acestei probleme în crearea unor centre comerciale și de servicii autoportante (depozite-ateliere) în diferite regiuni cu cooperative comerciale și de cumpărare, care realizează eliminarea oricăror defecțiuni și realizează reparații complexe și consumatoare de timp.
Fermele Dehkan (fermă) nu sunt legate de aceste cooperative prin relații contractuale și pot aplica oricărui centru, concentrându-se asupra calității și costului serviciilor. Termenele limită pentru eliminarea defecțiunilor din centre nu trebuie să depășească 24 de ore de la data depunerii cererilor. La aceste centre, ar trebui înființat un sistem de informații privind serviciile în cadrul cooperării centrale de comerț și de cumpărare.
Gradul de dotare tehnică a producției agricole din regiune întărește tendința de a reduce producția mecanică de produse alimentare. CCI existente în compoziție cantitativă și calitativă nu poate sprijini baza tehnologică a producției agricole.
Astăzi este nu numai imposibil, dar, de asemenea, nu este fezabil economic pentru a crea propria servire reparații de bază fiecare întreprinderile agricole reformate, în special dehkan ferme (private). Prin urmare, MTS aduce momente cea mai mare parte pozitive, care sunt exprimate în conformitate cu regulile și normele de funcționare a echipamentului, o creștere semnificativă a nivelului de întreținere și reparații curente a echipamentelor necesare.
Organizarea de servicii de mașini agricole este recomandabil să se introducă practica chirie ferme și ferme private spațiilor de reparații magazine centre de cost-contabilitate, bazat pe eșecul de caracter, gradul de congestionare a agricultorului de a efectua reparații la ferma proprie, într-un garaj închiriat sau închiria echipament pentru specialiștii de reparații în unul dintre centre.
În special, trebuie remarcat faptul că recent majoritatea fermelor nu au dorința de a utiliza serviciile unor companii specializate de reparații din cauza costului ridicat al serviciilor de reparații, ceea ce a dus la o deteriorare a relațiilor economice dintre cele două părți.
Pentru a îmbunătăți această problemă, decontările reciproce ar trebui să se bazeze pe prețurile stabilite pentru fiecare caz specific, în funcție de starea actuală a bazei tehnice a întreprinderii de reparații și de calitatea reparației furnizate. În aceste condiții, este recomandabil să se stabilească standarde diferențiale pentru fiabilitatea mașinilor reparate, adică prețuri de reparare diferențiale. Apoi, pentru consumator există posibilitatea de a alege întreprinderi de reparații cu o cultură de servicii ridicată sau cu indicatori de fiabilitate redus și un preț mai mic pentru servicii.
Strategia de reparare în funcție de starea actuală poate fi implementată cu succes prin reparații neautorizate. În cazul reparațiilor neautorizate, care trebuie efectuate la puncte de service tehnice, în centrele de reparații centrale direct în ferme, începe o nouă abordare a formării unui fond de reparații. Acesta include restaurarea pieselor, selectarea selectivă și procurarea de kituri de reparații și le furnizează prin intermediul unui dealer sau companii magazine de stoc de reparații servicii centrale, dekhkan (individuale) ferme, zone de centre de servicii tehnice. În acest caz, durata de viață rămasă a pieselor va fi efectiv utilizată.
Atunci când se trece la strategia de reparare a echipamentului pe starea reală și introducerea unor indicatori diferențiați de fiabilitate și prețuri, se va dezvolta achiziția și vânzarea echipamentului susținut, adică va fi creată o piață a echipamentelor susținute.
Astfel, este necesar să se creeze tehnologii flexibile pentru repararea echipamentelor, în funcție de cererea și de solvabilitatea producătorului de mărfuri. În primul rând, este necesar să se elaboreze documentația normativă și tehnică, inclusiv cerințele pentru reparații cu o viață diferită după reparații.
În prezent, când conservate lipsa de piese de schimb și o creștere bruscă a prețurilor lor, întreprinderile de reparații specializate au redus volumul de muncă, în special revizia de mașini, și au devenit întreprinderi neprofitabile.
O caracteristică a stadiului modern al dezvoltării serviciului tehnic, în special a întreprinderilor de reparații, este participarea la acestea a instalațiilor de producție (serviciu ferm), care contribuie la furnizarea de ferme cu mașini noi și piese de schimb pentru aceasta.
Astfel, îmbunătățirea structurii organizatorice a bazei de reparații contribuie la o creștere semnificativă a potențialului de resurse al mașinilor și prelungește în mod semnificativ perioada de utilizare eficientă a acesteia în producția agricolă.
Articole similare
-
Structura și fundamentele organizării bazei de reparații și întreținere a complexului agroindustrial
Trimiteți-le prietenilor: