Buna ziua tuturor!
A fost o problemă, spune-mi cine știe întrebarea:
Fără niciun fel de premise, motorul a zguduit, iar la acel moment a început să bată, ca și cum ar fi lovit cu un ciocan. În procesul de examinări, audiții, sunetul sa schimbat treptat într-o tonalitate, ca și cum fanul ar fi bătut pe carcasa de plastic, și mai departe, au existat lacune în batere, adică. De 3 ori va bate, un spațiu, de două ori va lovi un alt spațiu etc. nici o regularitate, cum ar fi codul morsei. În timp ce motorul este pornit (încercarea de a găsi cauza) oamenii au început să bată dispară doar ocazional apărut la peregazovke nu pentru mult timp, și din nou tăcere, și apoi a încetat să se rupă pentru a da rezultatul, și anume, bat nu a apărut. Când părăsi garajul, a venit un bat și nu a dispărut până la destinație. După o anumită întrerupere, motorul a pornit, pe încălzirea a fost lucrat dur, cu un bâlbâială, când încălzirea a fost oprită, a dispărut. Încercăm să începem, starterul vibrează, dar motorul nu se rotește. Am scos demarorul, pe volant și pe starter sunt rumeguș metalic (a se vedea fotografia). Păcatul la demarorul, dar atunci când rotirea mâinile volantei arborelui cotit (în partea din față), a devenit clar faptul că volantul este în staționare, se poate derula ușor și standuri din nou. Încerc să întorc volantul prin dinți cu degetele și eu îl pot transforma în mod liber. Eu locuiesc într-o greu pentru a ajunge la zona, garaje nu sunt prezente, (există doar persoane private cu experiență în diferite grade de mașini de reparații), și orașul 320 km. pe apă sau pe un drum de iarnă.
Discutați despre QD32ETi
Am descris situația cât puteam, sunt în ceainic auto. Pot pune un diagnostic clar, sau doar presupuneri, în descrierea mea?
Înapoi la început
Se pare că o pauză de oprire (a întrerupt) A existat un astfel de caz pe camion. Sau volantul răsucite. Trebuie să scoateți cutia pentru a arăta. Coroana unui volant încerca să întoarcă o șurubelniță, se întoarce cu un volant?
Înapoi la început
Dacă volantul se răsucește cu degetele, ați deșurubat-o singură?
Scoateți mașina cutie.
Scoateți paletul (carterul) - verificați dacă există un arbore cotit de avarie (ca însoțitor sugerat mai sus)
P.S. La început aș fi crezut că un corp străin (Bolt) a lovit volantul, pe care volantul îl ucide. În timp ce motorul a fost pornit (mai mult de 1000 rpm), a fost suficient pentru el să mușamale acest "corp" (vărsare și tuns), dar pe stand-uri în gol (clinit).
Ce a arătat defectul starterului, în special bendixul?
Din cauza compresiei, parcurgeți hreanul, răsuciți lumânările sau jeturile. Lumanarile se pot sparge daca scriitorul este atat de strâns.
Înapoi la început
Bakiril-: Coroana unui volant încerca să întoarcă o șurubelniță, se transformă în loc cu un volant?
un volant și o coroană de unelte sunt sudate (locurile de sudură nu sunt rupte, este vizibilă pe o fotografie) la un volant volantul cu o coroană este întoarsă.
DE @ D MOROZZ: Ce a arătat defectul starterului, în special bendixul?
Startul nu a fost încă dezmembrat și cred că nu merită să-l atingi încă, pentru că Problema principală este că volantul își trăiește propria viață, separată de arborele cotit. La examinarea externă, nu există nici o deteriorare a bendixului.
DE @ D MOROZZ: Din cauza compresiei, parcurgeți cățelul, răsuciți lumânările sau jeturile. Lumanarile se pot sparge daca scriitorul este atat de strâns.
Întoarceți arborele cotit în fața mâinilor motorului, doar pe roata de volantă această mișcare de rotație nu este transmisă (cu excepția probabil puțin și ocazional).
Și o altă întrebare: volantul la arborele cotit este înșurubat în direcție dreaptă sau există o legătură intermediară (reductor, cuplaj etc.)?
P.S. a observat o greșeală în postul său, corectată.
Înapoi la început
Alex_Ykt: Și o altă întrebare: volantul la arborele cotit este înșurubat drept sau există o legătură intermediară (reductor, cuplaj etc.)?
Volantul este fixat direct pe arborele cotit. Aproximativ așa
Înapoi la început
Ei bine, atunci, există doar două opțiuni, sau spargerea arborelui cotit în zona volantului, sau volantul este deșurubat. Dacă este posibil, vom trimite mașina la oraș cu apă. Voi scrie rezultatul reparației aici, dar simt că nu va fi în curând. Mulțumesc tuturor.
Înapoi la început
Și nu înțelegi motorul în locul tău? Există un garaj cu groapă?
Cum aș face dacă aș fi în locul tău? (Nu tragem încă cutia).
1.Zadral ar fi botul basului (dacă nu există groapă) și ar elimina carterul digestorului, acesta este cel mai corect și simplu mod de a verifica arborele cotit.
2. Odată ce volantul însuși, volantul se rotește un cerc complet pentru a inspecta coroana volantului, brusc, altceva va ieși la lumină.
3. Mi-ar scoate complet bara de protecție, farurile, radiatorul, rotorul pompei (nu atingeți pompa însăși)
4. Mișcați capacul pompei de viteze, deșurubați senzorul TDC, capacul supapei, îndepărtați curelele pe toate articulațiile (GUR, gena, condilon)
5 Rotiți arborele cotit din nou cheia pentru piulița din față, uite care vine cu ea se rotește pompa cu roți dințate și arborele cu came (prin gaura senzor TDC), respectiv, iar supapa de mișcare așa cum trebuie (nu se întâlnească cu pistoanele).
Acest lucru ar trebui să fie suficient pentru a identifica o problemă cu motorul.
Înapoi la început
Pentru a alege mașina pe o asemenea scară, este nevoie de timp și de experiență, nici unul, nici celălalt nu dispun. După câteva zile am plecat timp de o lună, după care există o blocaj la locul de muncă. În cele mai multe cazuri, maeștrii locali sunt ocupați și nu dispun de oportunități ca în magazinele de reparații auto.
Conform paragrafului 1, sunt de acord, dacă este vorba de experimente independente, voi începe cu asta.
În conformitate cu paragraful 2 mâine voi inspecta.
Conform paragrafelor 3, 4, 5, nu am înțeles destul de bine cum aceste lucrări pot clarifica situația cu problema volantului și a arborelui cotit în cazul meu.
Înapoi la început
Pentru a rupe arborele cotit trebuie să facă un uslily specific (de exemplu, atunci când are loc valva pistonului, primele coturi și pistonul de supapă poate penetra și poate fi distrus și scaunul supapei rahrenachit din nou pistonul pokotsat și peretele cilindrului)
Există vane cu piston numai când angrenajele arborelui cu came și arborelui cotit nu sunt aliniate cu marcajele. Din moment ce QD32 este extrem de gear (fără cureaua de distribuție) apoi P.3, 4, 5, doar pentru a verifica dacă toate etichetele sunt etichetate, că nu s-au prăbușit.
Înapoi la început
Acum înțeleg, vă mulțumesc.
M-am așezat și m-am gândit și am decis să întreb o altă întrebare: dacă sa întâmplat acest lucru (unul dintre treptele de timp s-au despărțit), atunci cu siguranță ar fi fost un motor cu trepied sau nu funcționa stabil. În cazul meu, nu a fost nimic de genul acesta, motorul a lucrat stabil, fără vibrații și întreruperi, ci doar bătut.
Apropo, sa uitat coroana volantului, nici un prejudiciu poate fi văzut, singurul lucru găsit este faptul că volantul o jumătate de rotație să se rotească în mod liber, iar a doua shuffle jumătate de tură pe ceva.
Înapoi la început
Rezolvați problema, deconectați-vă și încărcați fotografii. Altele pentru informații.
Înapoi la început
Alex_Ykt. De asemenea, trebuie să căutăm problema în zona volantului, scoateți transmisia automată și treapta de viteză dacă aceasta se desprinde, nu ar fi început deloc.
Înapoi la început
Se pare că volantul a fost rupt.
Iată o fotografie a mea, simptomele au fost aceleași, dar am cumpărat un nou starter fierbinte, până când mâna roți de mână a răsucite.
Trageți AKP, puneți un volant nou și mergeți mai departe!
Rulotă volantă cu TD27T
Înapoi la început
alvert76: Se pare că volantul a fost rupt.
Un caz interesant. O astfel de opțiune nu mi-a venit nici măcar, n-aș fi crezut niciodată că acest lucru ar putea fi în principiu.
bakiril-: dezabonați și încărcați fotografii
Dacă se va întâmpla să trimiți o mașină în oraș, atunci nu pot oferi poze, doar cuvintele pe care le voi scrie și dacă trebuie să o faci la fața locului, atunci vor fi fotografiile.
Înapoi la început
alvert76. Cauza motivului pentru care volantul a rupt?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: