5W30 sintetic sau semi-sintetic, care este mai bine să alegeți motor de ulei

Fiecare șofer trebuie să cunoască cel puțin aproximativ clasificarea uleiurilor de motor. astfel încât este ușor să determinați ce lichid lubrifiant ar trebui să fie cumpărat la un moment dat sau altul. Proprietarii de autoturisme folosesc cel mai adesea amestecuri de tot sezon, deoarece este foarte convenabil și practic. În Rusia, unul dintre cele mai comune este uleiul SAE 5W30. Poate fi folosit atât la înghețuri (de la -35 ° la -25 ° С), cât și la vreme caldă (25-30 ° С). Ca toate celelalte lubrifianți, acest lichid poate fi mineral, semisintetic sau sintetic. Prima opțiune nu este produsă mult timp, dar celelalte două sunt foarte populare. Și cum sunt ele diferite și care este mai bine?







Uleiuri sintetice

Sinteza este cel mai bun tip de ulei de motor. Cu toate acestea, acest lucru este explicat nu numai prin costuri. Datorită tehnologiei de producție și a compoziției, lubrifiantul asigură pornirea stabilă a vehiculului în orice condiții meteorologice, protecție eficientă și consum de combustibil economic. Uleiul este creat în întregime din componente artificiale (spre deosebire de semi-sintetice, care include și elementele naturale). Acest lucru permite lubrifiantului să fie rezistent la inflamație și ardere, ceea ce duce la o evaporare mult mai lentă.

Avantajul fără îndoială al uleiului este intervalul de temperatură extins. Sintetic 5W30 va face posibilă pornirea motorului în cele mai nefavorabile condiții meteorologice.

5W30 sintetic sau semi-sintetic, care este mai bine să alegeți motor de ulei

Avantajele compușilor sintetici nu se pot baza pe un film de ulei de încredere, care este format ca urmare a umplerii sistemului de lubrifiere. Această componentă importantă ajută la protejarea părților de fricțiune ale motorului de uzură. Din același motiv cu sintetice, unitatea de putere a mașinii face puțin mai puțin, pe măsură ce se îmbunătățește alunecarea.

Principalul dezavantaj al sinteticelor este prețul său. Un bun ulei de 5W30, generat în întregime din componentele artificiale, va costa aproximativ 2 ori mai scump decât semisinteticele. În plus, dezavantajele sunt mai multe depuneri de carbon, dar acest lucru este compensat de prezența în majoritatea lubrifianților a aditivilor detergenți activi, care îndepărtează bine restul produselor de ardere.







Fiecare producător utilizează tehnologia de fabricare a motorului, astfel încât același ulei poate să nu fie potrivit pentru diferite unități. Unele preocupări sunt lansarea propriilor opțiuni de lubrifiere pentru sintetice de 5W30, de exemplu, Ford, Volkswagen, Nissan. Există și alți lubrifianți de ansamblu din această clasă, care se potrivesc majorității mașinilor. Cele mai bune dintre ele pot fi numite Castrol Magnatec A1 5W30. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 și Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Uleiuri semisintetice

Sintetice de înaltă calitate sunt uneori absente în magazinele disponibile, sau este posibil ca banii să nu fie suficienți pentru aceasta. În astfel de cazuri, este de preferat să cumpărați un semisintetic fiabil 5W30. Astfel de amestecuri sunt create din componente artificiale și naturale. Uleiurile mai scumpe conțin un procent mai mare de sintetice (până la 70%). În cazul în care prețul consumabilelor este scăzut, atunci cel mai probabil, elementele minerale din ea pot dura până la 50%.

Proprietățile protectoare ale amestecurilor de 5W30 nu sunt mai grave. Toate elementele mobile ale motorului funcționează stabil și fără zgomot excesiv, ceea ce schimbă fundalul sonor al ICE spre mai bine. Desigur, uzura nu încetinește prea mult, însă se asigură o protecție fiabilă a pieselor (firește, dacă amestecul în sine este de înaltă calitate). În plus, o semisinteză bună ar trebui să se evapore lent datorită unei compoziții mai dense, iar acest lucru este, de asemenea, un mare plus.

5W30 sintetic sau semi-sintetic, care este mai bine să alegeți motor de ulei

Principalul dezavantaj al uleiurilor de motor cu componente minerale este un interval de înlocuire redus.

Cel mai bine este să completați amestecul cu o anumită periodicitate, în caz contrar un sistem de lubrifiere devastat poate prinde șoferul de la gardă. În plus, unele elemente naturale nu sunt la fel de mobile și elastice ca cele artificiale, astfel încât filmul de ulei poate fi uneori deteriorat (puteți să îl fixați prin reumplerea lichidului).

Cum de a face o alegere?

Deci, sintetice sau semisintetice? Răspunsul la această întrebare constă în două lucruri: marca automobilului și punga proprietarului mașinii. Primul factor se referă la acele vehicule în care este mai bine (și uneori necesar) să se utilizeze sintetice. Acest lucru se aplică mașinilor cu agregate de înaltă performanță cu mai multe valve, inclusiv a celor cu turbocompresoare, care pot produce puterea și cuplul necesar numai cu ajutorul uleiului corect din sistem.

În plus, finanțele șoferului joacă, de asemenea, un rol important. Dacă nu există bani pentru un lichid sintetic de calitate, atunci este mai bine să luați o semisintetică bună. Într-un caz în care proprietarul automobilelor își poate permite materiale mai scump, este mai bine să obțineți sintetice fiabile.

5W30 sintetic sau semi-sintetic, care este mai bine să alegeți motor de ulei

concluzie

Uleiul de motor joacă un rol crucial în performanța motorului. Fără aceasta, mașina nu va porni și nu va merge. Prin urmare, este extrem de important să se utilizeze lichide de lubrifiere fiabile pentru a funcționa fără probleme.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: