Începeți din nou - începeți și totul este bine.
În timpul mișcării, au existat, uneori, lacune mici. dar foarte rar.
Sa observat că cifra de afaceri a XX-a scăzut - 600-650 r / m (au fost 800-900)
Am studiat motorul și mi-am dat seama că davolno-ul chinez puternic "sa născut" pe sistemul de injecție.
că pentru sistemul de injecție pe care îl avem, nu am înțeles! Din anumite motive, nu
senzorul de debit de aer (MFR), deși există un filtru de aer
"modelul" său realizat sub forma unui tub convențional (în cazul onduleului de cauciuc).
Există sisteme de injecție fără DMRV, dar apoi trebuie să existe unele
regulator de aer. și nu avem nimic ca mine.
Și așa, după multă gândire, el a decis că senzorul pentru un motor
clapete (DPDZ) - privindu-l. a observat ceva foarte familiar
Deoarece acest senzor este pe injectorul nostru Volga GAZ-3110!
Comparativ cu ei. Opțiunile Bosch sunt una la-unu,
Chineză 0 280 122 019 / noastre 0 280 122 001
există și o fabrică DPDZ în Arzamas, este puțin mai mică, dar dimensiunile de aterizare sunt în mod natural aceleași
În general, am schimbat senzorul și totul a căzut.
Turnover-ul a urcat imediat la 800 rpm, dinamica sa îmbunătățit. lipsit de jignițe la pornire etc.
Aș dori să văd această informație adăugată la lista detaliilor interschimbabile
Senzorul vechi a numit testerul - pare a fi unul de lucru, deși mărturia nu este
cum ar fi pe unul nou. Cred că din conducerea vehiculelor din Moscova
(lucrări constante cu pedala de gaz), contactele de rezistență din
un loc aici, ajungând în acest loc și scăpând și
munca gresita pe XX.
Apropo, am observat un lucru interesant - înainte de curățarea senzorului, am curățat totul de murdărie
contacte ale conectării tuturor senzorilor (am crezut că cineva se apropie de masă)
și amestecați conectorii senzorului de arbore cu came și senzorul de temperatură, adică
mi-am schimbat locurile. dar el este tăcut doar starterul se învârte!
. și aici în 5-7 secunde de funcționare a starterului are loc
Aprinderea este dezactivată, adică creierul nu vă oferă puterea de a roti un starter
va lua în cap! Mașina nu este derulată - toți o dezactivează!
Prin schimbarea conectorilor în locuri, totul a funcționat. dar din anumite motive, diagnosticul nu a aprins lampa de avarie de pe panoul de bord?
Prețul senzorilor:
Articole similare
-
Este dăunător încetinirea motorului prin vizionarea subiectului
-
Identificați autenticitatea camerelor de pe corp și motor - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: