Aproape toate autoturismele moderne sunt echipate cu diverși senzori care îi ajută pe șofer să monitorizeze funcționarea mașinii. Și în timpul operațiunii există o astfel de verificare a motorului (Verificați motorul), aceasta va însemna că există probleme în funcționarea autovehiculului. În acest articol vom vorbi despre următoarele:
- Valoarea indicatorului Verificați motorul.
- Principalele motive pentru care se poate declanșa un cec.
- Modalități de depanare.
Ce înseamnă atunci când se aprinde indicatorul de verificare pe panoul de bord
În acest caz, în cazul în care motorul funcționează corect, panoul de instrumente se va aprinde la pornirea luminii de control al motorului cu ardere internă (care este indicat de pictograma de culoare galbenă a motorului) și ieși dintr-o dată, dar dacă este solid, acesta va fi o problemă la locul de muncă.
De cele mai multe ori, când motorul checker se aprinde, mulți șoferi se sperie imediat și nu știu ce să facă. Pentru început, este necesar să se înțeleagă modul în care mesajul dat este tradus, literalmente poate fi tradus ca "verificați motorul". Asta este, atunci când această lumină este pornit, aceasta va însemna că motorul are unele probleme.
Motivele pentru aceste defecțiuni pot fi multe, variind de la cele mici până la cele critice. Când verificarea este aprinsă, nu vă supuneți imediat panicii, deoarece multe probleme pot fi eliminate singure, dar există cazuri în care diagnosticarea computerizată nu poate fi eliminată. Apoi, ar trebui să luați în considerare principalele motive pentru care există probleme cu funcționarea defectuoasă a motorului.
Motivele pentru indicatorul de defecțiune
De fapt, există multe motive pentru care verificarea motorului ar putea să se ardă, dar ar trebui să luați în considerare motivele cele mai de bază care arată astfel:
- defecțiuni în sistemul de alimentare cu combustibil;
- carburanți de calitate slabă;
- senzor de oxigen defect (sonda lambda);
- ruperea catalizatorului;
- bujii și firele de înaltă tensiune;
- scurgerile de ulei de la ICE;
- funcționarea defectuoasă a senzorului de debit de masă de aer (DFMS).
Aceasta este o listă a celor mai importante motive pentru care poate apărea o defecțiune a motorului. În cazul în care un cec a luat foc, nu trebuie să mergeți imediat la o stație de întreținere, este posibil ca defalcarea să fie nesemnificativă și poate fi eliminată pe cont propriu.
Apoi, vom vorbi despre fiecare motiv în detaliu, și vom descrie modalitățile care vor spune cum să scoateți lampa de ardere Verificați motorul.
Probleme în sistemul de alimentare cu combustibil
În cazul în care verificarea panoului de instrumente a aprins focul, primul lucru pe care ar trebui să i se acorde atenție este capacul rezervorului de combustibil, poate că scurgerea este întreruptă. De foarte multe ori se întâmplă ca, din cauza scurgerii ștecherului de umplere a combustibilului, aerul să intre în sistem, crescând astfel debitul. În consecință, lampa de control a motorului se poate aprinde. Poate că capacul este crăpat sau nu este complet răsucite. Verificați periodic capacul și înlocuiți-l dacă este necesar.
De asemenea, cauza incendiului de verificare poate fi o defecțiune la pompa de combustibil sau poate că rețeaua sa este înfundată. Pentru a afla acest lucru, trebuie să verificați presiunea de alimentare cu benzină, unde indicatorul ar trebui să fie de aproximativ 3 atmosfere, în cazul în care citirea este mai mică, atunci aceasta va însemna defalcarea acestuia. Înlocuiți sau reparați.
Un alt cauzal, în legătură cu care lumina de testare a motorului poate arde, este injectoarele de combustibil înfundate. Eliminați o astfel de funcționare defectuoasă prin curățarea injectoarelor de combustibil și dacă acest lucru nu vă ajută, atunci trebuie să înlocuiți partea defectă. Apropo, defectele asociate cu sistemul de combustibil sunt cele mai frecvente.
Combustibil de calitate slabă
Combustibilul de calitate inferioară poate deveni de asemenea un motiv pentru aprinderea lămpii de avertizare. Vindecă o astfel de defecțiune prin schimbarea combustibilului. După înlocuire, ar trebui să porniți mașina și să conduceți puțin, dacă combustibilul este de bună calitate, atunci Check Engine va înceta să ardă.
Senzor de oxigen defect (sonda lambda)
Acest senzor este proiectat pentru a regla amestecul de aer și combustibil, controlând astfel consumul de combustibil din mașină, iar defecțiunea acestuia poate afecta negativ puterea motorului. Motivul pentru care senzorul se poate rupe este funinginea de ulei, care în cele din urmă acoperă suprafața sa, reducând astfel eficiența. În majoritatea senzorilor de mașină costurile de la 2 la 3, și pentru a afla care dintre ele au rupt, ar trebui să efectueze diagnosticarea computerelor.
Ce ar trebui să fac pentru a elimina o astfel de defalcare? Remedierea acestei defecțiuni poate fi numai prin înlocuirea senzorului cu unul nou, deoarece dacă acest lucru nu se face în timp, catalizatorul poate eșua. Și costul unui nou catalizator nu este ieftin.
Probleme cu catalizatorul
Un alt motiv, din cauza căruia se aprinde verificarea motorului, poate fi o funcționare defectuoasă a catalizatorului de gaz al carterului. Ea îndeplinește funcțiile de curățare a gazelor de eșapament, făcându-le mai ecologice și responsabile de dinamica mașinii. Principalele motive pentru care catalizatorul se descompune nu este înlocuirea în timp util a bujiilor și a senzorului de oxigen.
În cazul în care catalizatorul nu reușește, este interzisă conducerea pe o astfel de mașină, deoarece motorul nu va funcționa corect, ceea ce poate duce la reparații costisitoare. Crește consumul de combustibil și poate deteriora motorul.
Bujii și cablurile de înaltă tensiune
Scurgerile de ulei de la ICE
Un alt motiv pentru care ventilele de control ale motorului se aprind sunt nivelul scăzut al uleiului din motor. Pentru a detecta această defecțiune, ar trebui să verificați vizual carcasa motorului pentru urme de ulei și verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar. De asemenea, după pornirea motorului trebuie să-l ascultați. Dacă există vreun zgomot ciudat sau o lovitură în motor, va fi necesar să apelați la cea mai apropiată stație de service, astfel încât comandanții să afle care este problema.
Defecțiunea DRM
Senzorul de debit de masă este responsabil pentru alimentarea cu cantitatea necesară de aer pentru amestecul de benzină. De asemenea, un senzor defect poate cauza ca ledul de control al motorului să se aprindă. Cea mai comună cauză a defecțiunii sale este instalarea incorectă a filtrului de aer. De asemenea, dacă filtrul nu este înlocuit în timp, poate apărea o defecțiune a senzorului.
Ce se întâmplă dacă senzorul se descompune? În practică, fără ea, puteți conduce un timp, dar acest lucru va crește semnificativ consumul de combustibil. Procedura de înlocuire nu este dificilă și puteți să o faceți singur. Pentru a exclude posibilitatea unei defecțiuni, se recomandă efectuarea unei înlocuiri în conformitate cu reglementările din cartea de service.
E timpul să rezumăm. Verificarea iluminată a motorului, o defecțiune destul de obișnuită în timpul funcționării vehiculului. Există pauze destul de simple, pe care fiecare șofer poate elimina în mod independent și există și altele care nu pot fi evitate fără ajutorul unui specialist. Dacă verificarea motorului a aprins focul, acesta va fi un semn pentru șofer, că este necesar să verificați capacitatea de lucru a fiecărui detaliu posibil. Dacă efectuați întreținerea în timp și monitorizați corespunzător starea pieselor și a senzorilor, atunci există probleme atunci când verificarea motorului spune că motorul va fi foarte rar.
Articole similare
-
Răcirea ventilatorului răcirii cauzează defecțiuni - o sarcină ușoară
-
Principalele defecțiuni ale canelurilor motorului pentru autobuze
-
Defecțiunile sistemului de frânare și cauzele lor · Articole · faq nissan
Trimiteți-le prietenilor: