Există multe modalități de a îmbunătăți puterea și dinamica mașinii. Acasă toate, necesitatea de a îmbunătăți motor (detalii cum ar fi un piston, arbore cotit, biela, și așa mai departe de echilibrare. D.) Atunci când se analizează motoarele cu benzină, devine necesar să se profite de sistemul de aprindere și puterea motorului. De asemenea, este important să acordați atenție șasiului. Acest lucru se aplică primăverii. corp, amortizor de șoc. cauciuc, discuri. frâne etc. Ca rezultat, veți obține o mașină de înaltă calitate și exclusivistă.
Cu toate acestea, nu toată lumea își poate permite transformarea de mai sus a mașinii. La urma urmei, mult depinde de bani, timp. În astfel de locuri de muncă, trebuie să aveți calificări ridicate și echipamentul necesar. Dar pentru cei cărora le place să facă totul în sine, există o opțiune bugetară. Aceasta este o operațiune de asamblare cu carburatorul "Ozone". și, de asemenea, de lucru cu motorul 1500-1600, care are un sistem convențional de aprindere de contact.
Ar trebui să ne amintim că carburatorul "Ozone" are un senzor-distribuitor, care împiedică numai motorul. Se întâmplă următoarele: de îndată ce revoluțiile trec pragul la 4500, viteza începe treptat să scadă. Și nu fiecare motor poate depăși 5600 de rotații.
Mai jos, vom descrie mai multe experimente cu un carburator.
1. Cum să îmbunătățiți dinamica mașinii:
Pentru a îmbunătăți dinamica mașinii, scoateți arcul de la unitatea de aspirație a supapei de accelerație. În plus, consumul de combustibil va crește cu aproximativ 0,5 litri / 100 km.
2. Cum de a îmbunătăți dinamica și overclockarea:
Pentru a îmbunătăți dinamica și accelerația, schimbați mecanismul de aspirație al supapei de accelerație a camerei secundare la cel mecanic. Acest lucru se face după cum urmează: trebuie să luați o mică bucată de fir, să îndoiți capătul inelului și puneți capătul sub piulița care fixează firele clapetei de accelerație. Este necesar să se asigure că între pârghia de antrenare și fir există o proeminență situată pe partea exterioară a celeilalte pârghii a transmisiei. Strângeți piulița. Ca urmare, consumul de combustibil practic nu se modifică.
3. Cum se îmbunătățește dinamica accelerației la începutul mișcării:
Este necesară schimbarea difuzorului mic instalat al camerei primare într-un mic difuzor 4,5. Este la fel ca și în camera secundară a carburatorului. Dacă este necesar, pulverizatorul pompei de accelerație poate fi schimbat de la "30" la "40". Consumul de combustibil din nou nu se schimbă.
4. Cum să crească vasele de sânge:
În camera primară: jetul principal de combustibil este mărit la 125.
Cel mai important jet de aer este de până la o sută cincizeci. În același timp, overclockarea va crește ușor.
În camera secundară, instalați jetul principal de combustibil la 162 și jetul principal de aer. Ca rezultat - creșterea accelerației și a consumului de combustibil. Dacă doriți să crească în continuare jeturi, atunci trebuie să fie în camera primară pentru a crește duzele principale de combustibil la 130, ținând cont de faptul că motorul - 1500. Click pentru a mari duzele principale de combustibil 135, în cazul în care motorul - mii șase sute. Jetul principal de aer este de până la 170. Nu este nevoie să creșteți această cifră, deoarece dinamica se poate înrăutăți, iar consumul de combustibil va crește. Este necesar să lăsați această combinație în camera secundară. Se pare că combustibilul va fi consumat cu o întârziere de până la 10,5-11 litri la 100 km (aceasta este cu condusul standard în oraș, fără blocaje de trafic).
Creșterea cuplului și caracteristicile puterii motorului
Cea mai simplă opțiune este creșterea volumului motorului cu combustie internă. Există moduri diferite care permit suficient pentru a face mai mult volumul motorului VAZ-21083. Cu aproape aceleași blocuri de cilindri VAZ 2111 și 2112 puteți face același lucru.
Primul mod, opțiunea bugetară: este plictisirea blocului cilindric pentru un piston mai mare. Veți avea nevoie să cheltuiți bani pe blocul plictisitor, un set de pistoane, va trebui, de asemenea, să cumpărați inele de diametru mai mare.
Trimiteți-le prietenilor:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: