Un pic despre LED-uri

Și astfel, am urcat în expansiunea marelui și puternicului Internet și am dat peste un articol interesant. Am decis să o împărtășesc.

Mulți pasionați de tuning auto preferă să schimbe lămpile de iluminare ale butoanelor, compartimentul torpedoului, trunchiul, salonul și adesea luminile laterale de pe LED-uri. Avantajele lor sunt evidente: ele sunt mai durabile, au un consum redus de energie comparativ cu lămpile incandescente cu o putere mai mare a luminii, nu se încălzesc ca lămpile. Cu toate acestea, luați LED-ul și instalați-l în loc de lampa cu incandescență nu va funcționa. În acest articol, vom analiza cum să înlocuiți în mod corespunzător becurile convenționale cu LED-uri și cum să le conectați corespunzător la o mașină.







Deci, pentru a reprezenta imaginea completă, trebuie să înțelegem că:
- tensiunea rețelei de la bord a vehiculului cu motorul în funcțiune este de 13-14,5 V.
- Tensiune de alimentare LED - o medie de 3,5 V. Și diferă. Pentru culorile galben și roșu aceasta este de 2-2,5 V; pentru alb, albastru, verde - 3-3,8 V.
- Curentul mediu al LED-urilor mici este de 20 mA.
- Contactele cu LED-uri au polaritate, plus și minus. Dacă schimbați polaritatea, LED-ul nu se aprinde.
În consecință, este imposibil să conectați LED-urile direct la rețeaua de vehicule, acestea vor eșua imediat.
Cum de atunci pot fi conectați?
La vânzare sunt clustere gata cu LED-uri, care sunt deja alimentate la 12 V. Ele constau, de obicei, din trei diode emițătoare de lumină și un rezistor, care se stinge de prea mult stres. Prin același principiu, banda LED este construită, care constă în grupuri paralele. Tăiați-o numai în locuri marcate în mod special, care sunt nodurile de clustere paralele. Cu toate acestea, cu o scădere a luminozității tensiunii dioda va scădea, de asemenea, și cu o creștere - să crească, astfel încât în ​​cazul în care tensiunea în sistemul electric al vehiculului este flotant, același lucru se va întâmpla cu diode.
Prin același principiu, puteți realiza un astfel de grup, conectând numărul necesar de LED-uri în serie (plus unul la celălalt) și cele 2 pini care rezultă la capetele lanțului - la rețeaua de la bord. De exemplu, LED-urile de 3,5 V (alb) au nevoie de 3 bucăți (3 x 3,5 = 10,5 V). Tensiunea rămasă este compensată de un rezistor de 100-150 Ohm cu o putere de disipare de 0,5 W.

Astfel puteți să activați cantitatea potrivită de LED-uri, să le colectați în bucăți de 3 bucăți cu un rezistor și să conectați segmentele în paralel.
Valoarea rezistenței de stingere se calculează în conformitate cu legea lui Ohm. Dacă nu sunteți familiarizați cu acest lucru, este posibil să se practica pentru rețeaua la bordul autovehiculului, pentru a lua următoarele rezistență confesiunile: un LED - 500 ohmi, pentru două - 300 ohmi, pentru trei ca mai sus - 150 ohmi.
Pentru cei care doresc să învețe o metodă practică de selectare a rezistențelor pentru alimentarea LED-urilor într-o mașină, să aruncăm o privire mai atentă. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de un multimetru care să măsoare tensiunea și curentul. Cel mai simplu chinez este de asemenea potrivit. Iată cum ar putea să arate:







Legea lui Ohm pentru partea noastră a circuitului cu un LED și un rezistor arată astfel: R = U / I (R este rezistența, Ohm, U este tensiunea, V, I este curentul, A). Astfel, pentru a obține rezistența necesară, este necesară separarea tensiunii, care trebuie să fie stinsă de cantitatea de curent care trebuie obținută în circuitul nostru.
De exemplu, să luăm un LED alb cu următorii parametri: tensiunea de alimentare - 3.5V, curentul nominal de funcționare - 20mA (sau 0.02A). Multimetru sunt măsurarea tensiunii în punctul de conectare a LED-ul (în cazul în care lampa de marcare - contactele bucșă lămpii de pe plic) cu motorul pornit, să spunem că avem 13 Q. Dacă vom conecta un LED, este necesar să se scade din valoarea tensiunii măsurată tensiunea nominală, care este calculată pe LED- (3,5 V). 13 - 3,5 = 9,5 (V) Curentul din circuitul nostru nu trebuie să depășească 0,02A, astfel încât LED-ul să nu iasă înainte de momentul defectării. Apoi, valoarea rezistenței va fi: 9,5 / 0,02 = 475 (ohmi) rezistor pentru ca procesul nostru lucrări care nu erau arse de supraîncălzire, calculează puterea pentru care trebuie să fie calculată. Pentru a face acest lucru, trebuie să înmulțim tensiunea pe care o stingă (9,5 V) cu curentul în circuit (0,02 A). 9,5 x 0,02 = 0,19 (W) Luăm cu o marjă, adică de la 0,5 la 1 W. Acum avem datele de rezistor: cel puțin 475 Ohm, puterea 0.5 -1 W, luăm aceste cifre și mergem cu ei la postul de radio. Pentru a verifica corectitudinea calculelor, puteți măsura curentul în circuitul nostru folosind același multimetru. Pentru a face acest lucru, cablurile de testare ale multimetrului trebuie să fie introduse în spațiul dintre rezistor și LED.

Ar trebui să prezinte nu mai mult de 0,02 A, pentru care LED-ul este proiectat, un curent de funcționare mai mare va scurta dramatic durata sa de viață. În acest fel, puteți conecta mai multe LED-uri, trebuie doar să cunoașteți tensiunea de funcționare a LED-urilor și a curentului lor și să calculați valoarea rezistenței prin înlocuirea datelor din formula de mai sus. De asemenea, este util să conectați o diodă obișnuită la LED-ul cu polaritate inversă, pentru a ne proteja LED-ul de tensiunea de polaritate inversă, pe care nu-i place foarte mult.
Toți sunt mulțumiți de modul de conectare a LED-urilor descrise în articolul precedent, cu excepția unui singur lucru: atunci când se modifică viteza motorului, tensiunea rețelei de la bord a vehiculului se poate schimba. În acest caz, luminozitatea LED-urilor va fi de asemenea "plutitoare", ceea ce nu este foarte bun, iar aspectul luminii de fundal cu LED-uri suferă. Prin urmare, aș dori să conectați LED-urile prin intermediul dispozitivului, care la diferite tensiuni aplicate la el va da același curent. Amintiți-vă că LED-ul este un dispozitiv alimentat de curent (și nu de tensiune, așa cum mulți cred în mod eronat). Deci, o astfel de soluție există în natură și este foarte compactă și merită un ban. Se numește șofer și este un stabilizator LM317, care arată ca un cip cu trei picioare. De asemenea, avantajul său evident pentru autoelectricile de început este suficient de dificil pentru a arde.

Pentru a le folosi ca driver de putere pentru grupuri de LED-uri într-o mașină, trebuie să-l activați în modul de stabilizare curent, după cum urmează:

După cum se vede în schema de stabilizare este prezent, cu excepția rezistenta R1, denumirea pe care avem nevoie pentru a ridica la circuitul de ieșire pentru a primi curent constant de 20 mA, bine, sau după cum este necesar, în funcție de parametrii de LED-uri. Procedăm după cum urmează. Avem nevoie de un rezistor variabil cu o impedanță de aproximativ 0,5 kΩ și un multimetru. Conectarea central și unul dintre terminalele ultraperiferice ale rezistență variabilă cu multimetrul în modul de măsurare de rezistență, rotația de rezistență mâner maximiza rezistența. Aceasta va fi una dintre pozițiile extreme ale mânerului. Apoi, colectăm din detaliile noastre o astfel de schemă. Deoarece este ușor de văzut, se repetă diagrama de conectare a șoferului, iar rezistorul este rezistența variabilă.

Tabelul cu tensiuni aproximative ale LED-urilor în funcție de culoare:

Caracteristică de culoare Tensiune lungă a undelor
Infraroșu de la 760 nm la 1,9 V
Roșu 610 - 760 nm de la 1,6 la 2,03 V
Orange 590 - 610 nm de la 2,03 la 2,1 V
Galben 570 - 590 nm de la 2.1 la 2.2 V
Verde 500 - 570 nm de la 2.2 la 3.5 V
Albastru 450 - 500 nm de la 2,5 la 3,7 V
Violet 400 - 450 nm 2.8 până la 4 V
Ultraviolet la 400 nm de la 3,1 până la 4,4 V
White Wide range de la 3 la 3.7 V







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: