Cum sa scapi de dureri de spate
Durerile de spate au devenit un flagel al multor oameni a căror activitate este asociată cu un stil de viață sedentar sau sedentar. Dar problema este agravată atunci când o persoană se află în spatele roții unui camion. Camionarii nu stau doar într-un singur loc, la masă, nu efectuează muncă clericală, conduc camioane. Uneori nu pot lua nici măcar o scurtă pauză pentru a-și întinde muschii, pentru a se plimba, pentru a te relaxa.
* Exemplu cu camionari, în opinia noastră, este cel mai colorat dintre toate. Dacă următoarele sfaturi ajută șoferii vehiculelor grele să rămână tonifiați și să nu-și piardă sănătatea, atunci vă vor ajuta, indiferent de tipul de activitate în care sunteți angajat.
Pentru dvs. este puțin probabil să fie o informație surprinzătoare că profesia de camioner în multe țări ale lumii, inclusiv în Rusia, se află în Top 10 cele mai periculoase profesii. Una dintre componentele importante ale pericolului acestei lucrări este un nivel ridicat de leziuni. Riscul unui accident. adesea lipsa de oportunitate de a mânca în mod corespunzător, stresul, stilul de viață sedentar. Toate acestea sunt cărămizi în zidul viitoarelor probleme de sănătate și în cazuri și dizabilități mai ales neglijate.
În alte activități, durerile de spate pot fi atribuite efectelor efortului fizic, însă pentru transportatorii auto, acestea sunt riscuri profesionale reale. De aceea este atât de important pentru conducătorii auto (și pentru toți cei care conduc un stil de viață sedentar) să adere la anumite reguli care vor contribui la menținerea sănătății spatelui și coloanei vertebrale.
Potrivit acestor cercetători, cele mai frecvente boli asociate cu durata de viață a roții constau din următoarele probleme: afectiuni ale aparatului locomotor, dureri în gât, umeri, spate, iar acesta din urmă este cea mai frecventa boala.
Cei mai frecvenți factori de risc sunt binecunoscuți fiecărui șofer de camion, care cauzează adesea dureri de spate:
poziția lungă a corpului în aceeași poziție;
agitare și vibrații;
ridicarea sau ridicarea obiectelor grele cu o greutate mai mare de 20 kg.
Doar păstrați spatele drept și gâtul în timpul zilei nu funcționează, se va antrena foarte repede, va începe să distrage atenția de pe șosea și va exacerba durerea din gât și din spate. Mult mai bine și mai productiv, așa cum recomandă medicii, pentru a regla corect fotoliul. acesta este primul sfat și unul dintre principalele lucruri din acest ghid.
1. Puneți picioarele pe podea și începeți să reglați înălțimea scaunului până când genunchii se îndoaie la un unghi de 90 de grade. Genunchii nu trebuie să fie mai mari decât șoldurile.
2. Achiziționați un suport lombar pentru scaun. El va putea oferi confort și un nivel corespunzător de sprijin. Suportul lombar bun minimizează întoarcerea și atenuarea impactului vibrațiilor și tremurului.
3. Este foarte important să reglați corespunzător scaunul.
Spatele trebuie să fie strâns pe scaun
Reglați scaunul în raport cu pedalele: strângeți pedala de frână cu piciorul drept până când se oprește și apăsați complet pedala de ambreiaj. În această poziție, reglați scaunul astfel încât genunchii să fie ușor îndoiți, aproximativ la un unghi de 120 de grade.
Șoldurile ar trebui poziționate astfel încât să vă simțiți confortabil cu această aterizare.
Reglați panta spătarului, ar trebui să fie ușor aruncată înapoi. Dacă așezați spătarul vertical, acest lucru va crea o presiune inutilă asupra coloanei vertebrale și poziția capului va deveni incomod, va fi prea mare.
Verificați dacă spătarul scaunului poate fi reglat corect prin plasarea încheieturii mâinii pe partea superioară a volanului. În poziția corectă, veți avea ocazia să prindeți volanul cu palma mâinii pe cealaltă față, fără a vă opri lamele. Mâna este dezbrăcată, dar nu prea extinsă.
În camioanele în care se folosesc în principal cârligele orizontale, nu este posibilă verificarea poziției în acest fel. În acest caz, este necesar să luați o mână pentru partea din afară a ghidonului. Dacă cotul nu este îndreptat complet, iar lama umerilor nu se desprinde de pe scaun.
4. Șoferii înalți vor înclina mai bine baza scaunului astfel încât partea din față a scaunului să fie aliniată cu genunchii. De asemenea, când condițiile de condus necesită utilizarea frecventă a ambreiajului, șoferii pot coborî convenabil partea frontală a scaunului pentru confort.
5. Scaunul pneumatic, care absoarbe vibrațiile cabinei în timpul mișcării, ajută foarte mult. La autoturisme nu există o astfel de funcție, aceasta se efectuează printr-o bandă de suspensie.
6. Volanul trebuie reglat (dacă este posibil), astfel încât mâinile șoferului să cadă ușor în poziția de 10 și 2 ore. Coturile ușor îndoite și apropiate de trunchi.
7. Oglinzile trebuie ajustate astfel încât pentru o vizualizare de înaltă calitate în ele nu trebuie să se aplece și să facă mișcările corpului în plus, întoarse capul, iar întreaga situație ar trebui să se reflecte în dreapta și stânga plan oglindă.
În timp ce durerea din spate este o problemă pentru mulți oameni a căror activitate este legată de activități sedentare, suferința este exacerbată atunci când o persoană se află în spatele roții unui camion.
În plus față de ajustările făcute, dacă petreceți mult timp în spatele volanului, un pas bun este să cumpărați articole de îmbrăcăminte specializate pentru a vă sprijini spatele, ceea ce vă va îmbunătăți poziția și va preveni problemele viitoare. De exemplu, marca Alignmed.
În Statele Unite, cămășile și cămășile similare sunt deja folosite de camioanele locale, iar în unele companii mari acestea au devenit o formă indispensabilă a unui droskode.
Esența hainelor de acțiune este simplu și eficient, se îmbrățișează strâns corpul și trage umerii inapoi, corectarea defectelor săraci postură, mușchii încetează să fie prins, sistemul nervos, imbunatateste schimbul de oxigen.
Desigur, orice persoană care se confruntă cu o durere severă în spate trebuie să consulte un medic și să se supună unui tratament prescris, dacă este necesar. Dacă nu dorește complicații.
Dar cel mai important pentru orice persoană care a întâlnit o durere de început în spate (sau care nu vrea să se confrunte cu ea) este de a conduce un stil de viață activ și sănătos. Nimic atât de bun nu vă va sprijini spatele și vă va menține coloana vertebrală în ton, ca și corsetul dvs. muscular. Forța de antrenament de două sau trei ori pe săptămână (toate de la 40 de minute la 1 oră) va dezvolta mușchii necesari, va îmbunătăți postura și va da vigoarea și sănătatea.
De câteva ori pe zi, înainte de zbor și la încheierea acesteia, efectuați o încălzire ușoară. * Tipul celui care, în vremurile vechi de dimineață, ați auzit la radio. Falls, mâinile swing, squats, mișcări circulare cu mâinile sau rotația corpului, lista continuă pentru totdeauna.
* În mod ideal, este mai bine să-l petreceți în timpul zilei, de exemplu, înainte de cină.
Toate aceste exerciții simple și simple nu vor dura mult timp, dar vor avea și un efect foarte pozitiv asupra bunăstării dumneavoastră. 10-15 minute, iar din nou poți conduce.
Și în cele din urmă. Aceste sfaturi simple chiar functioneaza. Principalul lucru din ele este obiceiul. Asigurați-o regulă pentru a intra în sport sau cel puțin la încălzire. Reglați locul corect la roată. De asemenea, aterizarea corectă va trebui să se obișnuiască cu ceva timp. Dar, în cele din urmă, obiceiul potrivit vă va salva de la alte probleme de sănătate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: