Cheltuieli medii pentru mașini
Tot timpul zilei!
Aici am decis să scriu o recenzie pentru prima mea și, bineînțeles, pentru mașina mea preferată, Chery Amulet. Voi începe, probabil, de la început - de la alegerea și cumpărarea unei mașini.
Alegerea mașinii mele a fost dificilă. A fost necesar să se aleagă o mașină practică, care va trece în fiecare zi mai mult de o sută de kilometri, fără nici o problemă, pentru că lucrez într-un alt oraș, iar obiectivul masinii - fara probleme si avarii, cu confortul, mă ducă cu mașina la locul de muncă. M-am hotărât să aleg între Amulet și Chevrolet Aveo. Cherie am desenat un design mai agresiv, motor puternic (capacitate de 1,6 litri de 114 litri. Cu.) Și, desigur, un set bogat de caracteristici. decât în Aveo.
Și așa, plătindu-mă pentru cumpărare, am primit mașina mea. Prin rotirea cheii de contact, panoul de bord aprinse într-o culoare verde otrăvitoare și motorul a mârâit. Pe drum spre casă, am observat că mașina destul de zburdalnic pentru volumul său, cabina este destul de spațioasă, deși destul de simplu. Zgomotul de izolare nu este la cel mai înalt nivel, puteți auzi sunetul motorului, dar un ordin de mărime mai mică decât în aceeași Lancer. În salon nimic nu a scârțâit sau bătut. Calitatea plasticului, moale, nu a scârțâit sau a lovit.
Sosind acasă (a fost deja seara), am început să-mi studiez mașina în detaliu. Portbagajul ma lovit. A fost foarte mare (550 litri și 1370 de litri cu bancheta din spate îndoită). Lumina era destul de slabă, ceea ce aproape imediat a dus la instalarea bi-xenonului, care a fost eliminată.
Masina mănâncă benzină 92nd, debit mixt de 8 litri la 100 km, dar cu timpul am aprins bec „verifica combustibil“, și, după ce diagnosticul, sa constatat că calitatea noastră 92-lea ea nu-i place, iar problema a fost rezolvata prin schimbarea combustibil pe 95.
Interiorul este spațios, scaunele din față sunt foarte confortabile, în spate - doi adulți vor fi spațioși, noi trei - nu prea. După instalarea unui strat suplimentar de izolare fonică, a devenit destul de liniștită în mașină. Dinamica mișcării este foarte bună, mașina este ușor de controlat chiar și la viteze mari. Suspendarea este dură, dar nu și pentru ruta off-road pentru mine să merg =). De asemenea, în configurația mea (maximă) se află aerul condiționat.
Proiectare agresivă;
Motor puternic;
Consum redus de combustibil;
Salon spațios;
Portbagaj mare.
Suspensie rigidă;
izolarea fonică;
Canal din spate pentru doi.
Merită să cumpărați o astfel de mașină? Care va fi următoarea ta mașină?
În general, mașina este foarte mulțumită și o să mai petrec încă un an înainte de ao schimba. Aceasta este o masina mare pentru călătorii de familie pe mare, vila, și să transporte încărcătura lor (le-am pus în baia ta portbagaj). În raportul preț / calitate, această mașină merită cu siguranță atenție.
Evaluați această recenzie
A fost util?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: