Îmi pare rău să-mi cer scuze pentru verbositate ...
Deci, în cele din urmă, voi dezabona peste tot acest caz ... din cauza înlocuirii blocurilor silențioase de pârghii față rapoarte mult, dar ajunge la afaceri, nu am înțeles că, oricum, și nu aveți nevoie pentru a trage un cadru, sau nu, unii spun unul , altele sunt diferite. Deci, acum vreau să arăt separat fiecare șurub și să împărtășesc impresiile mele despre toate astea.
Ai nevoie de o groapă? ... DA! Fără ea, poate ar fi fost același lucru, pentru a efectua această reparație, dar acesta este un caz extrem, pentru mine în acest caz este mai bine să nu cumpărați o mașină și să nu o reparați.
Cel mai bine este sa lucrezi impreuna, economiseste timp, energie si exista cineva cu care sa vorbeasca))), dar poate fi pe deplin gestionat!
Deci, mai întâi puneți mașina pe tampoane, deșurubați roțile și scoateți protecția motorului, totul este simplu ...
Apoi voi începe să arunc săgeți la fiecare bolț și piuliță, care trebuie să fie deșurubat (din experiența mea ... poate undeva am greșit, apoi corect).
Deșurubăm aceste piulițe fotografie 1 (cercul 1),
apoi fotografia 2 (cercul 2)
Apoi, luăm datele de blocare, unde se poate vedea în fotografia 3 (cercurile 3, 4,).
Se face ușor și rapid, trebuie să fie luate cu o șurubelniță și trageți în jos fotografia 3.1, ușor cu ochii, deoarece ei trag atât de strălucitor încât asistentul meu a căzut aproape fără ochi ...
Okruchivaet aici aceste 2 șuruburi fotografie 4 (5,6 cerc roșu) și al treilea (cerc galben 7) deșurubează doar jumătate din care ar fi posibil a fost „bumerangul“ rândul său, doar pe o parte, el ne-a spus într-o poziție de a interfera cu perfect nu va.
Nu atingeți aceste șuruburi înapoi la fotografia 3 (cercurile 8 și 9 verde), deoarece fixează suportul de direcție pe targă, aici sunt pe fotografia 5,
Am experienta de a vorbi prostește a început lor deșurubează până când au început să se rotească, prindeți din spate a fost foarte dificil, pentru că a trebuit să opereze aproape orbește impingandu mâna în fisura dintre subcadru și partea de jos a mașinii, și există atingere necesar să se strecoare între capacul feței buloane și unele bucată de fier lângă o șurubelniță și face ceva în asemănarea penei, tovarășul în acest moment le răsucit înapoi cu clichet ... să spun adevărul, că nu s-ar putea chiar să le împingă în mod corespunzător!
Apoi deșurubați șuruburile care pot vedea în imagine 6 (acestea sunt ilustrate 3 ... cerc 10 și 11 roșii), sunt pe partea de sus care deține o cheie și de cotitură în partea de jos a piuliței, la prima vedere (piulița, un cerc de 10 galben) ravneste ca și în cazul în care sudate sau presat în, dar, de fapt, este ușor să-l deșuruba, pur și simplu nu este destul de simplu, atunci când slăbiți, veți vedea (în aceeași cursă în partea din față în fotografie 1, acestea pot fi deja observate cu susul în jos, dar mai mult pe acest lucru mai târziu).
Ei bine, deșurubați mingea, atunci, după cum doriți ... puteți și împreună cu mingea răsuciți o nuci sănătoase, și puteți, de asemenea, 3 fotografii mici 6 (cerc 12).
După ce au deșurubat toate șuruburile, trageți pârghiile împotriva luminii albe ... șurubelnițe, suporturi, toate acestea vă sunt utile))).
Asta e genul acestui om, am văzut pentru prima oară această fotografie de design 7,
chiar înainte de iarnă, un prieten sa angajat să facă ceva similar ... a făcut o fotografie 8, dar nu până la sfârșit, va trebui încă să fie rezolvată, dar dacă lucrați împreună cu ea, este suficient.
La demontarea și montarea nevoie de cel puțin două bucăți de țeavă ca aceste miniaturi-am schițat aici de mână Foto 9 (cel mai important diametrele interioare, și specificați o înălțime minimă, aș sfătui să taie cu mai).
Aș sugera să fac în următoarea secvență: a pus următoarea două brațe cu bucșele vechi turnate într-una singură, pentru a vedea modul în care a doua și conduce noi la fel de bine (nu este important ratat adâncimea de presare ...) ... nu se grăbește să schimbe toate (ne-a luat minute 15-20) fotografie 10.
Apoi, v-aș sfătui să faceți ceva ce nu am făcut-o, iar asta este să rezolv problema cu bușoanele stabilizatorului ... (cum să faceți asta este o altă poveste).
Am pus pârghiile în loc. Acolo va fi nevoie de cea de-a doua persoană, deoarece tufișurile sunt noi, bolțurile nu au fost împinse în mine cât de repede am vrut ...
Pe Internet, și avem o mulțime de rândul său, peste buloane de date fotografie 11 (cercuri galbene) cu susul în jos (am făcut-o la fel de bine) motivul pentru care spun că data viitoare nu trebuie să facă targa pripuskayut și a luat buloane de date desurubat si tot ... asa ca am fost condus pe vârfuri și le tăiați cu 10 mm (motivul, spun că dacă se întorc vor sta pe fundul mașinii ...).
Acum regret că am făcut-o. Pentru a tăia deloc nu a fost necesar ... nimic nu ar fi odihnit (cu siguranță, sigur). Inversarea aceeași idee nu foarte bine ... acum, dacă piulița dezlipi, șurubul frecare și groază să se gândească ce totul s-ar putea termina ... și dacă este lăsat așa cum era, că, în primul rând, șurubul nu se încadrează afară, iar cea de a doua piuliță de relaxare temă fixă este plăci, acum sunt lipite de Grover, dar încă nu este ... (și subcadrul caz de 10 minute la foc mic).
În general, întoarce-te sau nu, depinde de tine ...
Apoi colectăm totul în ordine inversă.
În cazul meu, școala a ieșit cu o minge ... de cateva ori slazit inel care deține radiera de reținere (unul dintre motive este că am să mă blochez prea mult lubrifiere suplimentară), atunci a decis că ar fi mai ușor să se răsucească mingea, fixați-l la pârghia și apoi se colectează mai târziu ... dar când stoarsă de nuci, firul a fost tăiat de Allen de reținere (cum sa întâmplat nu știu!) ... bulgară a făcut datoria, și a luat piulița din stocurile vechi (a durat 2 ore).
Acum e mai silențios pe gropi, dar în curând o să mă întorc din nou acolo ... Trebuie să șterg întrebările cu bucșe de stabilizator ... dar asta e următoarea poveste.
și totuși voi întreba aici ce ...
Toți sunt sfătuiți să ia acasă o bucată de cureaua de distribuție, și așa, nu un raport de fotografie și nu a văzut cum să facă ceva, am notat în jos o mică schiță ... care opțiunea 1 sau 2. (posibil întrebare și prost atunci când spun toate promovate Voi intelege ...)
Pret de emisiune: 500 000 ₽ Kilometraj: 258900 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: