Portbagajul mașinii se opri. Am deschis-o, am pus lucrurile acolo, am venit acasă și nu am putut să o deschid. Încercă să se deschidă ca de obicei (lanțuri cheie cu el, făcând clic pe butonul trunchiului), încercând cu cartelele cipului mașinii. Când apăsați butonul trunchiului, lampa de stop central clipește ușor și asta este. Când apăsați butonul de pe cipul de pe cartelă, alarma clipește și, de asemenea, nu se deschide. Încercați și deschideți mașina cu un sistem de alarmă și fără acces de cheie, atât pe autoturismul deschis cât și pe cel închis - în general pentru toți.
Și a doua întrebare: Gama de comunicare. Am citit forumurile dvs. și totul este bine cu mine, chiar și antena a fost transferată în colțul din dreapta sus al parbrizului, fără încălzire. Dar acest lucru nu a schimbat deloc situația. De exemplu, printr-o casă de panouri obișnuite, în mai puțin de 100 de metri, nu se ia nici măcar o verificare a condițiilor. Într-o linie dreaptă fără obstacole, când vedeți mașina, este nevoie de 400 de metri.
Cum să facem acest lucru? Care este sentimentul de pornire automată, dacă mașina nu poate porni chiar lângă ușă?
La primul cablaj în portbagaj, cabluri rupte.
Și aici a găsit un astfel de Vechi. O să verific. Poți să te ocupi de unde merită să te uiți mai întâi? Deoarece nu există dorință de a îndepărta căptușeala din capacul portbagajului)
Este necesar să deschideți trunchiul și veți vedea un turnichet care va duce la capac, acolo se îndoaie - există 99% rupt
Motivul este găsit și nu în ham, și anume în semnalizare. După un chin lung cu un turnichet decis să verifice imediat ieșirea din conector (40 de contacte) se stinge sau nu. Și acolo au descoperit că managementul încuietorilor a fost rupt și trecut printr-un semnal. Deconectați cablul de la semnal și puneți-l așa cum a fost din fabrică. Și despre miracol. toate câștigate! Dar semnalul a pierdut controlul asupra încuietorilor. Conectați din nou și din nou trunchiul nu se deschide! Deci există cu siguranță un bug de semnale. Eu o folosesc doar o saptamana si ea a creat deja atatea probleme pentru mine. De 100 de ori a regretat că a pus-o.
Eu o folosesc doar o saptamana si ea a creat deja atatea probleme pentru mine. De 100 de ori a regretat că a pus-o.
Nu este o problemă. Aici este locul unde este instalat echipamentul: Centrul de instalare
Antena a fost transmisă tuturor, nu afectează rezultatul, așa cum a spus instalatorul. Sub gama de comunicare, nu pot rezolva nimic. Ei spun că ar trebui să fie așa.
harta arată unde nu provine alarma. dacă de la intrare mergeți la 5 metri în partea laterală a mașinii, atunci totul începe să prindă. din apartament este clar că nu ia). Am crezut că erau cam 100 de metri, dar sa dovedit a fi chiar mai mică. Aceasta este la marginea orașului, că nu există turnuri sau ceva care creează o interferență puternică. Apoi, alarmele mai vechi, chiar liniile de astronomie, iau mult mai mult nu numai aici
Am crezut că erau cam 100 de metri, dar sa dovedit a fi chiar mai mică. Aceasta este la marginea orașului, că nu există turnuri sau ceva care creează o interferență puternică.
Deci este așa (ar putea fi) și poate nu deloc. Nu există nicio garanție că nu există întreprinderi industriale la aceste periferice, transmițătoare radio de un fel de birouri secrete, un stand de taxi în fața Biomed sau aproape de "Zece" și alte surse dificile de interferență.
Dar, în mod clar, există mai multe STANS și OVERLAPPING din beton armat (clădirea casei de-a lungul străzii Luberetskaya).
Prin urmare - pentru:
Și apoi alarmele mai vechi, chiar liniile de steluțe, sunt luate mult mai departe nu numai aici -
Mă îndoiesc că orice semnal vechi de la apartamentul dvs. va ajunge în acel loc în spatele acestui corp, pe care l-ați desemnat mai bine decât A93.
dacă de la intrare mergeți la 5 metri în partea laterală a mașinii, atunci totul începe să prindă. din apartament este clar că nu ia).
Ei bine, în clădirea de pe Lyuberetskaya se adaugă încă câțiva pereți în casa ta. Ei bine, cu excepția faptului că încercați pe fereastră, și este în apartamentul tău direct pe perete, în curte. Dar dacă există o loggie cu pereți etanși și nu părăsi zona fără barieră (pe marginea loja), apoi să se repete - toate pereții din beton / garduri armat reduce dramatic distanța în interiorul - armare plasă metalică, care este întemeiată, fiind sudate într-un singur cadru al clădirii și cu grămezi îngropați în pământ. Iar betonul în sine - nu foarte transparente pentru undele radio - le absoarbe ca un sunet de lână.
Compounding situația este că aveți o curte clasic - „bine“ și semnalul radio nu este posibil să se lucreze „de la fasciculul reflectat de radio.“ În cazul în care clădirile erau bare convenționale cu decalaje între ele, atunci fasciculul de radio a avut o șansă, intra în acest spațiu liber, impact asupra clădirii adiacente (cu BIOMED), peste ul.Lyuberetskoy și zbura la masina cu o pierdere mult mai puțin decât „crashing“ prin clădire. Dar, din nou - a fost necesar, pentru a merge la loggia și trăgând mâna de la ea, la radio nu Wade, prin, și totuși clădire corpul.
Ei bine, nici o companie de taxi și taxi aici nu este exact) În ceea ce privește birourile secrete pretind nu poate, atunci, ele sunt secrete!) (Este posibil să avem în fiecare secțiune a spionului din diferite țări)))))))) ȘI Desigur, există mai multe ziduri. În alarme scrie 800 de metri! Este clar că nici unul din barca submarin nuclear, și că interferența cu raza scade. Păi, la 100 de metri, la 200 de metri. Dar nu în același timp! chiar mai mult de 10! de 10 ori. Și restul ia mai bine! Și totuși, jambul meu. Sunt în profil probabil indicat ce semnal și a indicat 93, doar lista mea nu este. Am un expert. Dar, în măsura în care mi sa spus, este același lucru.
Când stau la intrare, există doar o casă între mine și mașină, fără suprapuneri. Și la numai câțiva metri distanță de intrare, începe să prindă. Am clarificat acest lucru pentru o înțelegere mai exactă a distanței. și nu mă îndoiesc deloc că va fi prinsă pe strada lungă, pentru că vizibilitatea directă, cred că ar trebui să captureze aproximativ 700 de metri în astfel de condiții (pornire automată), adică 800 - posibilă interferență = 700 de metri, bine, 600. Cred că dacă se revendică 800 de metri, atunci cel puțin jumătate din ea trebuie să fie prinsă în oraș! La urma urmei, ele nu sunt vândute în sate și puse pe câmp.
Într-un cuvânt, domeniul real al alarmei este de 400 de metri în linie. Pentru acest obstacol nu există nici o garanție că va funcționa. Și prin asta cred că producătorul înșela în mod intenționat consumatorul. Și aș înțelege totul, dacă aș avea doar unul. dar judecând de forumuri această stare de lucruri pentru toți.
Puteți să vă referiți fără sfârșit la un tip de instalare incorectă, birouri secrete, extratereștri etc. rezultatul nu se schimbă și STARLAYN nu dorește să rezolve această problemă!
БукАФ va fi din nou mult.
Când stau la intrare, există doar o casă între mine și mașină, fără suprapuneri.
Nu o casă, ci șase sau zece (.) Pereți verticali din beton armat (nu știu ce se află în spatele casei). Cu încăpățânare nu vrei să accepți explicația dată pentru mult timp.
Într-un cuvânt, domeniul real al alarmei este de 400 de metri în linie. Pentru acest obstacol nu există nici o garanție că va funcționa.
Nu există nici o înșelăciune. Există o realitate obiectivă a Megapolisului cu barierele sale - garduri, case, plantații forestiere și, de asemenea, surse de interferență în aerul radio. Nu vă aflați pe gheața rezervorului, unde nu există obstacole, nu există interferențe radio (bine, dacă lângă mașină nu există încă o grămadă de mașini, în fiecare dintre celelalte - semnalele de suspin care clipesc la frecvența dvs.).
Citiți sub tabelul TTX de la pagina 10 din instrucțiunile de utilizare descărcate de aici în secțiunea INSTRUCȚIUNI paragraful de sub * (pictograma însăși este plasată în tabel după textul "800m").
și STARLAYN nu dorește să rezolve această problemă! Care dintre ele? Dezvoltarea urbană densă și ABSORBȚIA RADIO SEMNALĂ asociată? Nu este în competența lui. Pentru cei care nu sunt mulțumiți de gama unei milliwatts radio de mică putere convenționale (pentru acest tip de radio, emițător-restricționat de putere 10mW (10 mili (.) Watts), cum Contra grav SCR) și nu li se va permite să producă produse care încalcă această restricție.
UltraStar (și nu numai - totul pe picior de egalitate în ceea ce privește restricțiile) a propus o soluție - controlul conexiunii GSM-modulul prin intermediul telefonului mobil si aplicatii Internet mobil Telematics (în cazul în care principiile de comunicare se bazează pe prezența gama SOT-repetor și stabilitatea legăturii depinde în primul rând de disponibilitatea lângă o astfel de fagure de miere). Deoarece nimeni nu va produce produse cu un puternic (și, prin urmare, cu rază lungă) a emițătorului - aceasta va duce la o creștere bruscă a nivelului de zgomot în aer, iar cercul se închide - situația cu stabilitatea și intervalul de comunicare se va inrautati.
Așa cum am spus, puteți să vă referiți fără sfârșit la nerezolvarea: birouri secrete, aspect necunoscut etc. Nu voi argumenta că semnalul de la oală nu va trece - nu am încercat. Și dacă încerc și el a sunat, atunci răspunsul va fi evident: capacul nu este închis strâns)) Ei bine, eu nu sunt din potul pe care îl scriu exact. Și da, din nou, faptul că semnalele mult mai vechi decât ale mele și nu mult mai în vârstă (incluzând liniile de astăzi) sunt luate în aceleași locuri mult mai departe.
Încă mai cred că este o farsă sau cum să spui corect înșelăciunea! În instrucțiunile trebuie să specificați distanța medie a acțiunii în condițiile reale ale orașului, luând în considerare cel puțin o casă pe drum!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: