Odată cu dezvoltarea de mașini pentru construcții și creșterea rapidă a unei game largi de lucrări de construcții în problema pe scară largă a nevoii de echipamente mobile speciale, astfel încât să puteți naviga rapid la site-ul de salvare și a operațiunilor de recuperare și salvare.
Macaralele cu platformă autopropulsate sunt utilizate pe scară largă în fabricarea operațiunilor de construcție și de asamblare și de încărcare și descărcare. Principalul avantaj al macaralelor cu autopropulsie este autonomia conducerii, abilitatea de a se muta rapid dintr-o unitate în alta, o mare varietate de echipamente de înlocuire. Macaralele auto-propulsate cu macarale automate constau dintr-un șasiu nereversibil și o macara rotativă pe acesta.
Partea de rulare a macaralei este suportul acesteia. Toate încărcăturile sunt transferate la aceasta: greutatea proprie a macaralei, greutatea încărcăturii ridicate, presiunea vântului și influențele inerțiale.
Societatea pe acțiuni "Fabrica de macarale Galichsky" este unul dintre principalii producători de macarale hidraulice pentru camioane în Rusia. Până în 1914, pe teritoriul în care se află în prezent întreprinderea, era o distilerie a comerciantului Arhanghelski. El a fost adus din toată țara cu băutură brută și a făcut curățenie. Din 1914 până în 1918, distileria a fost transformată într-o fabrică de încălțăminte care producea cizme soldați. În 1918, compania a fost naționalizată și transformată într-o plantă cromată. În acest moment, numărul de angajați a fluctuat între 70 și 100 de persoane.
1961 a fost un punct de cotitură în istoria plantei. La cererea Kostroma Sovnarkhoz, Consiliul de Miniștri al URSS a hotărât să redenumească Fabrica de Reparații Mecanice din Galich ca excavator. Institutul Rostov Giprostroydormash a emis un proiect de renovare și construcție a instalației.
Fig.1 Fabrica de excavatoare
În 1982, un lot pilot de macarale auto a fost produs în cantitate de 5 bucăți. În 1983 - lot de instalare - 30 de piese, iar începând cu anul 1984 a început producția de macarale pentru camioane.
În 1989, macaraua KS-4572A a fost modernizată.
În ultimii ani, de la 20 la 23 de unități de echipamente noi sunt comandate anual, inclusiv una unică.
Macarale propulsate de automobile, de uz general sunt utilizate pentru ridicarea și coborârea sarcinilor și să le deplaseze pe distanțe scurte în direcția orizontală în producția de operațiuni de construcție și de încărcare la site-uri dispersate.
operare macara ciclu complet constă dintr-o serie de operații succesive: capturarea de transport maritim, de ridicare și deplasându-l la destinație, și coborârea sarcinii de desprindere, de ridicare și deplasarea dispozitivului de ridicare sau scula la poziția de pornire pentru prinderea următoare sarcină și ridicarea ulterioară și în mișcare.
Având în vedere că activitatea macaralei constă din cicluri repetitive ale boom-ului auto macarale mobile de ridicare mașini de acțiuni ciclice (periodice), în contrast cu mașinile continue (de exemplu, transportoare), în care circulația mărfurilor există un flux continuu. Cu ajutorul lor, structurilor construite care deservesc materiale de construcții și piese de piese, garduri de perete și elemente de acoperișuri sunt montate bloc mare și mare panou clădiri rezidențiale, structuri din beton și metalice ale clădirilor industriale și a construcțiilor, efectua operațiunile de descărcare de încărcare și în depozite de materiale și structuri, procese de producție de servicii zone deschise ale industriei de construcții. Macaralele pot lucra cu succes într-un volum mic de obiecte dispersate (datorită mișcării de mare viteză). dezavantaje grave ale acestor robinete este necesitatea de a lucra stabilizatorii, instalația care este o operație consumatoare de timp. comanda macaralei atunci când munca lui se face în cabine speciale, și în timp ce călătoresc - din cabina conducătorului auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: