Ce trebuie să știți transportatorul de mărfuri și logisticianul
Privire de ansamblu asupra principalelor tipuri de semiremorci
Pentru astăzi, transportul de mărfuri câștigă rapid ritmul. Pentru a reduce numărul zborurilor, este important să folosiți semiremorci pentru transport. O semiremorcă este un vehicul cu cadrul frontal care susține cuplajul remorcii mașinii, care acționează ca tractor. În spatele ei, suportul reprezintă axe cu roți. Astfel, cea mai mare parte a greutății semiremorcii cu sarcina se află direct pe tractor.
Tipurile de semiremorci sunt clasificate în funcție de numărul de osii, de suspensia cu arc sau aer, dimensiunea, tipul de laturi etc. Astfel, semiremorcile cu o axă au o capacitate de încărcare de până la 2 tone, cu două axe - deja 8 tone, iar în prezența mai multor axe - de la 20 la 50 de tone sau mai mult. Pentru a îmbunătăți stabilitatea și a reduce înălțimea de încărcare, un cadru scazut poate fi instalat în semiremorci.
Condiționat, putem diviza semiremorci în 500 de tipuri. Semiremorcile sunt în prezent utilizate pentru transportul mărfurilor indivizibile, a mărfurilor de dimensiuni foarte mari, pentru instalarea echipamentelor și, în plus, pentru nevoile de construcții și agricole și pentru rezolvarea altor sarcini de transport.
Listați principalele tipuri de semiremorci cu descrierea acestora:
• Containere și șasiu
Camioanele de transport sunt folosite pentru a transporta mărfuri în containere. Acestea au un cadru redus, precum și o platformă pneumatică retractabilă din spate și din față.
Există mai multe modificări ale semiremorcilor pentru containere: semiremorci standard-transportatoare de containere și semi-remorci cu platformă joasă-camioane pentru containere.
Semiremorci cu încărcătură mică (lungime 12 650 mm, înălțime de încărcare 1.100 mm, lățime 2.500 mm.) Sunt utilizate pentru transportul containerelor de marfă uscată cu o capacitate crescută.
Semiremorca standard pentru container (lungime standard 12 500 mm, lățime 2500 mm, înălțime de încărcare 1400 mm.) Este concepută pentru a transporta unul sau două containere standard de 20 metri sau un container standard de 40 de picioare.
• Semiremorci-cisternă
Dacă aveți nevoie pentru a transporta lichid de marfă (aceasta include petrol și produsele sale, mărfuri alimentare), atunci trebuie să utilizați cisternă semi-remorci în aceste scopuri. Rezervorul are un recipient etanș, pentru confortul umplerii este prevăzut un sistem de încuietori și supape. În plus, suprafața interioară a rezervorului este tratată cu o substanță specială pentru a exclude interacțiunea lichidelor transportate cu acesta. Dacă rezervorul este utilizat pentru a transporta mărfuri periculoase, atunci sunt instalate elemente suplimentare de protecție. Există rezervoare care sunt destinate să transporte toate tipurile de mărfuri libere, cum ar fi ciment, făină, pudră minerală, furaje și cereale.
• Semiremorci-grele sau traule
Aceasta este cea mai obișnuită și destul de ieftină modalitate de livrare a mărfurilor de dimensiuni mari și grele - utilizarea tractoarelor grele speciale cu remorci și semiremorci pentru transportul încărcăturilor grele și / sau supradimensionate.
Traulele sunt necesare pentru a transporta echipamente de construcție. Pentru a face convenabil încărcarea și transportul echipamentelor de dimensiuni mari, astfel de remorci sunt realizate în mod special cu un cadru redus și pentru a asigura sosirea echipamentelor sunt dotate cu scări speciale. Deoarece greutatea echipamentului transportat este de obicei foarte mare, numărul de osii din semiremorci de acest tip este de obicei mult mai mare decât în cazul semiremorcilor standard. În plus, pentru a mări resursele și pentru a reduce sarcinile, traulele sunt produse cu osii pivotante.
• Semiremorci basculante
Semiremorcile basculante sunt cele mai populare în rândul lucrătorilor agricoli și constructorilor. Acestea sunt caracterizate de o capacitate ridicată de ridicare. În acest caz, acestea pot varia în funcție de tipul de corp și material de fabricație.
• Semiremorci izoterme (frigidere)
Aceste semiremorci diferă de celelalte prin strângerea lor. Ele se disting în funcție de grosimea stratului izotermic. Astfel, semiremorcile cu o izotermă subțire permit asigurarea unei temperaturi constante în timpul transportului, însă o izotermă groasă este utilizată pentru răcirea neîntreruptă a spațiului. Un strat unic de spumă izolatoare este utilizat ca bază. Avantajele acestui material sunt că acesta nu este supus proceselor de putrezire și are o rezistență ridicată la umiditate. Pereții laterali ai semiremorcilor sunt realizați din panouri sandwich, aceeași acoperire este din fibră de sticlă sau metal.
• Semiremorci-autotransportare
Este proiectat pentru a transporta 6-12 autoturisme de dimensiuni medii. În funcție de tipul de vehicule transportate, transportatorii de autoturisme sunt împărțiți în două tipuri: pentru transportul de camioane și autoturisme. Remorcile cu un singur nivel sunt utilizate în primul rând pentru primul tip de mașină, însă semi-remorcile cu două niveluri sunt deja necesare pentru transportul autoturismelor. În momentul de față sunt produse atât semiremorci deschise, cât și acoperite - autotransportare cu pereți laterali și copertină, care permite protejarea încărcăturii de daune cauzate de pietriș și nisip mic. Modelele convenționale de autotransportare permit transportul a 7-8 autovehicule, iar autotransporterii mai mari pot transporta până la 10 autoturisme.
• Semiremorci cu prelată
Cel mai popular dintre semiremorci este varianta de înclinare. Aceasta tehnica este versatil și perfectă pentru transportul de mobilier, produse alimentare, echipamente, si altele. Printre avantajele acestui model poate fi observat în special comoditatea de încărcare și descărcare, și, desigur, posibilitatea de a transporta mărfuri voluminoase.
Caracteristici distinctive ale acestor vehicule:
• Copertine din materiale rezistente la umiditate și praf
• Acoperișul este greu sau moale, mobil
• Multe modele sunt echipate cu un cadru detașabil, o placă culisantă, o perdea etc.
Semiremorcile înclinate sunt împărțite în perdea și laterale.
Versiunea de perdea oferă posibilitatea transportului bunurilor indivizibile de dimensiuni mari și presupune o încărcare / descărcare foarte convenabilă datorită perdelelor de alunecare. În interior, centurile sunt de obicei prezente pentru a fixa sigur mărfurile transportate.
Semiremorcă de bord cea mai solicitată în industria construcțiilor, deoarece vă permite să transportați materiale care nu necesită condiții speciale. Modelele sunt echipate cu fețe pliabile, au inele pentru trecerea cablului vamal, utilizează posibilitățile de încărcare de sus sau din lateral.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: