Booster pentru pompa Chrysler Voyager 2.5 / 2.8.
Schimbarea filtrului de combustibil pe autovehiculul Chrysler Voyager 2.5 / 2.8 CRD.
Se pare că aproape toți proprietarii diesel Voyager stalknulis atât problema înlocuirii filtrului de combustibil, și o defecțiune a pompei de rapel (de asemenea, cunoscut ca o carcasă filtru de combustibil, acesta și încălzirea filtrului și separatorul).
Cu acest mic set de informații, sperăm să ridicăm voalul secretului.
Deci, schimbăm filtrul de combustibil.
În primul rând, găsim locul în care este instalat filtrul de carburant din Chrysler Voyager 2.5 / 2.8 CRD.
Filtrul este ascuns în carcasa pompei. Iar pompa însăși se află lângă rezervorul de combustibil, sub fundul mașinii.
Filtrul de combustibil este amplasat în acest balon (pompa de rapel)
Am sortat puțin și am găsit pompa de care aveam nevoie. Acum continuați să înlocuiți.
Este necesar să deconectați un conector, pe marginea capacului inferior, să puneți capul pe 25 și să deșurubați partea inferioară a pompei de încărcare.
Deșurubarea trebuie să fie foarte atentă, corpul pompei de pompare este plastic și este important să acționați "cu capul".
Deșurubați, scoateți cu atenție partea inferioară și. a văzut un filtru de combustibil.
Filtrul de combustibil în sine este vizibil. Introducerea filtrului.
Se pare că procedura nu este foarte complicată, dar precauția nu va face rău. După deșurubarea unei părți a pompei de răcire, asigurați-vă că ați clătit-o și îndepărtați toată apa și murdăria din ea.
Booster pompă și încălzire filtre de combustibil
pentru motorul Chrysler Voyager 2.5 și 2.8 CRD.
Pompa de accelerație de pe motorul diesel Chrysler Voyager 2.5 / 2.8 îndeplinește simultan mai multe funcții:
- Aceasta este carcasa separatorului de filtru de combustibil.
- Aceasta este încălzirea filtrului de combustibil
- Acesta este un bazin pentru apă și murdărie.
Toate aceste funcții în "cutia unică" sunt cu siguranță bune, dar atunci când ieșiți, de exemplu, incalzirea filtrului este incomodă, va trebui să schimbați TOATE ansamblul pompei de pompare.
Simptomele unei pompe de funcționare defectuoasă:
- Odată cu sosirea timpului rece, pornirea motorului este, de obicei, afectată imediat. Adesea motorul nu poate fi pornit deloc.
- Principala problemă este arderea unuia dintre contactele de pe conectorul senzorului de apă.
Ca rezultat, este sufocat aer prin conectorul senzorului, iar vizual trebuie să fie totul în motorină.
În acest caz, motorul pornește de foarte mult timp și se oprește periodic în timpul condusului.
Fotografii ale noii pompe de rapel.
Pompa de acționare Chrysler Voyager 2.5.
Carcasa filtrului de carburant și a carburatorului pentru Chrysler Voyager CRD.
Carcasa filtrului de combustibil a separatorului pentru Chrysler Voyager 2.5 2.8 crd.
Filtru combustibil încălzit pentru Chrysler Voyager 2.5 2.8 crd.
Booster pompa pentru dieselul Voyager.
Conector pompă pentru Voyager 2.5 2.8 CRD.
Pompa pompei, carcasa filtrului de combustibil și preîncălzirea filtrului de carburant pentru Chrysler 2.5 / 2.8 CRD.
De asemenea, au existat informații că Chrysler nu a dat recomandări privind înlocuirea acestui filtru și mulți dintre ei au trebuit să părăsească fabrică. Când înlocuiți un astfel de filtru, imaginea este pur și simplu înfiorător. Filtrul negru, murdăria și apa din butelie și, cel mai neplăcut, au eșuat adesea de pompa de pompare.
Asamblarea se face în ordine inversă, achiziționând în prealabil filtrul original de combustibil Mopar.
Filtru original de combustibil Mopar cu inel O nou.
Filtrul de combustibil Chrysler Voyager 2.5 / 2.8 CRD.
Nu este inutil să reamintim că merită să cumpărați originalul filtru de combustibil Mopar. Filtrul original are o anumită capacitate și o calitate a filtrării. Amintiți-vă că mașina dvs. este echipată cu un sistem modern de alimentare Common Rail, care este foarte pretențios pentru curățenia combustibilului!
Dacă aveți nevoie de o pompă de rapel sau de un filtru de combustibil, vă rugăm să ne contactați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: