Noțiuni de bază privind gestionarea motocicletelor și siguranța traficului - motociclete și autovehicule, echipamente pentru motociclete și

Noțiuni de bază privind controlul motocicletei și siguranța traficului

De ce oamenii merg cu motociclete? Există multe motive pentru acest lucru. O plimbare este distractivă din cauza "deschiderii" motocicletei. un sentiment de unitate cu natura, alții ca permeabilitatii în off-road sau manevrabilitatea și ușurința de parcare în oraș, a se vedea alții motocicleta este cel mai mic și economic vehicul, un sfert s-a adăugat dinamica adrenalina si viteza, iar cineva este cea mai importantă imaginea de motociclist din piele ... Câți motocicliști - atât de multe opinii.







Cu toate acestea, un singur lucru le unește pe toți acești oameni - aceștia sunt utilizatorii drumurilor. Și apoi ce motocicletă. datorită caracteristicilor sale, este vehiculul cel mai "vulnerabil" printre ceilalți participanți la mișcare. Acest argument este adesea folosit de părinți (prieteni, colegi la locul de muncă), care se descurajează de la cumpărarea unei motociclete.

Sincer, în viața noastră există puține cazuri fără risc. Evaluarea corectă a capacităților, a mediului, precum și a unei motociclete care să poată fi utilizată și a unui echipament adecvat pentru motociclete. cunoștințe solide, instruire și bună practică de conducere - toate acestea reduc riscul de a conduce o motocicletă.

În cele din urmă, sunt luate în considerare tehnicile de conducere în siguranță în condiții dificile de drum și în situații critice, off-road. În plus, manualul descrie caracteristicile de conducere ale diferitelor tipuri de motociclete. cu cărucioare, scutere. cu trei și patru roți.







Antrenament, cunoștințe și responsabilitate - aceasta este baza unei călătorii lungi, accidentale pe o motocicletă!

Eu deja fac un împrumut pentru prima mea bicicletă! 🙂
În acel an, totul a fost descurajat și descurajat, în acest caz nu a fost forța ...

La naiba, nu, pentru că sportul nu sa așezat niciodată, așadar, am citit tot ceea ce se citește ... mult util și interesant aici.

Mulțumită celui care a creat acest site!
Mulțumită celor care oferă sfaturi utile și linkuri către cărți etc.!

Bună ziua vsem.Priobrel mototsikl.Hotelos pentru a obține informații cu privire la regulile de bază (tehnologie) ezdy.Po doar să învețe să gestioneze în mod corespunzător și în condiții de siguranță mototsiklom.Zaranee recunoscător

Vreau să împărtășesc experiența mea și să ofer câteva sfaturi pentru motocicliștii novici care nu ar ataca aceeași rake. Literatura cu privire la conducerea în condiții de siguranță a unei motociclete în rețea este suficientă, poate că ceva a fost deja spus, totuși, cred că vă familiarizați cu scris aici vă va fi util.

PS. Toate sfaturile de mai sus se bazează pe situații care s-au încheiat fie cu căderi sau incidente proprii, numai printr-o șansă norocoasă care nu a condus la un accident.

Priva oameni, au fost mult timp bolnavi de motociclete, așa că am decis să învețe cum să o conduci profesional sau cel puțin fără un pod. Vreau să iau o bicicleta sport Ducati 999 - ca volum 1000sm3 izvensno acolo, aici e poftă de mâncare cârmei 20-25 de grade ... Aș vrea să știu cine conducea la o astfel sau pe ceea ce ar raskazat cum să controleze această fiară?.

Bună ziua tuturor.
Băieți, spune-mi cine știe.
Nu mi-am dat seama cât de mult pentru a pune presiune în partea din față și din spate, pe balon kawasaki ZZR 400. Tabletele nu este, și nu este scris pe Chavoy rizine ea.

Mulțumită în avans.
Mult noroc tuturor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: