Pe site-ul Inițiativei publice rusești (ROI), a fost adresată o cerere autorităților de la Moscova cu o propunere de redenumire a celor două stații ale metroului din Moscova. Și, nu se știe. care stații: la discreția autorităților. Principalul lucru este că nu ar trebui să fie nume duplicate. Vorbesc, desigur, despre cele două "Smolensk" și două "Arbat".
Problema online, formulată după cum urmează: „În stația de metrou din Moscova are același nume - Smolensk pe linia Arbat-Pokrovskaya și Smolensk pe linia Filevskaya, precum și pe linia Arbat Arbat-Pokrovskaya și linia Arbat Filevskiy. Din cauza acelorași nume, ei sunt adesea confundați de locuitorii și oaspeții Moscovei, ceea ce provoacă inconveniente uriașe ".
Propoziția este după cum urmează: "Redenumiți una dintre cele două stații cu numele Arbatskaya și una dintre cele două stații numite Smolenskaya, astfel încât nu există stații cu aceleași nume în metroul din Moscova".
Rezultatul practic este următorul: "În metroul din Moscova, toate stațiile vor avea nume diferite. Drept urmare, moscoviți și invitați ai capitalei nu vor mai confunda locurile de întâlnire și rutele ".
Și vice-speaker al orașului Moscova Duma Andrey Metelsky, la rândul său, a dat asigurări că în cazul în care Comisia interdepartamentală guvernul oraș a decis să aprobe „modificările necesare, inclusiv în legislația va fi introdus.“ O afirmație ușor ciudată, deoarece dorințele guvernului, federale sau regionale, încă nu indică parlamentului, respectiv federal sau regional, să modifice automat legislația. Cu toate acestea, este obișnuit.
Cu toate acestea, pentru a face modificări în legislație, mai degrabă nu au nici măcar toate, din moment ce articolul 15 din Legea „Cu privire la numele unităților teritoriale, străzi și stațiile de metrou din Moscova“, a declarat că schimbarea numelui este permisă „în cazuri excepționale“. Aceasta include necesitatea de a elimina duplicarea numelor. Astfel, teoretic, legislația orașului vă permite să redenumiți "Arbatskaya" și "Smolenskaya".
În ceea ce privește stabilit „tradiția de a apela o stație de metrou după cea mai scurtă unitatea teritorială pe care se află“, puteți paria (aka la metrou nu ar fi apărut, cum ar fi „Leninsky Prospekt“, „Mitino“ sau „Zhulebino“, dar aici putem fi de acord. Cu toate dacă numai pentru că baza scopului declarat - „pentru a moscoviții și vizitatorii nu mai sunt locuri și trasee confuze“ - ar fi mai bine pentru a redenumi cele două stații de la o singură linie Deși nu este foarte clar, așa cum a fost apoi numit „Smolensk“ Arbat-Pokrovskaya. Nu "Karmani" Coy "este -. Lane Adiacent, probabil," Senna“.
Despre istoria stației de metrou din Moscova de aceeași publicație numele a declarat coordonatorul mișcării „Arhnadzor“ Yuri Yegorov. In 1935 a fost construită stația de „Arbat“ „și“ Smolenskaya „care acum fac parte din linia Filevskaya. În timpul războiului, în apropiere de“ Smolensk „bomba străpuns podeaua unui tunel de mică adâncime, din fericire, nu a explodat. De la începutul erei armelor nucleare, metroul a început să ia în considerare ca adăpost în caz de război nuclear. liniile vechi au decis să dubleze tunel fundații adânci. cu toate acestea, pe „albastră“ linie diferită,. Deci, la începutul anilor 50 au fost „Arbatskaya“ stație „Smolenskaya“ și „Kiev“ Arbat-Pokrovskaya linie. o Stația "Shallow" Filev line TION de mai mulți ani au fost închise, dar ele sunt reactivate, în scopul de a construi un metrou în zonele de dormit.
Trimiteți-le prietenilor: