Continuând lucrul la izolarea vibrațiilor cu zgomot a autovehiculului în conformitate cu programul, capacul portbagajului a ieșit.
Etapele hayonului ШВИ:
1) Scoateți cu grijă toate pistoanele care fixează capacul portbagajului și deșurubați un șurub din mâner pentru a închide.
2) Curățați și degresați întreaga suprafață a capacului, inclusiv spațiul interior.
3) Pastram izolarea vibratiilor Shumoff M3. Pe capacul portbagajului este bine și Shumoff M2, dar am crezut inițial că ar fi posibil să inserați într-o destul de mică parte a capacului, astfel încât mai aplicat scutul de vibrații mai puternice. În plus, am vrut să dau mai multă greutate capului, astfel încât trunchiul să poată fi închis mai ușor.
Degresați întreaga suprafață și începeți să lipiți izolația vibrațiilor Shumoff M3
De asemenea, lipiți suprafețele interioare ale capacului
În aceste fotografii nu este vizibilă, dar, prin mine, toată coala exterioară a capacului portbagajului a fost lipită, inclusiv. în spatele plăcuței de înmatriculare. Acest lucru poate fi văzut doar în fotografii cu un adeziv complet Shumoff P4, sub care este pretutindeni izolatorul de vibrații M3. Este extrem de incomod să dezarhizi izolarea vibrațiilor. Cu rolele de role nu a existat nici o nevoie de a intra în toate și a trebuit să facă totul cu două șurubelnițe plate: unul este mai scurt pentru locurile apropiate și o șurubelniță este mai durabil pentru locuri îndepărtate și adânci.
4) Am pastrat izolatia termoizolanta Shumoff P4 peste protectia impotriva vibratiilor.
Începem să lipim Shumoff P4 de protecția împotriva zgomotului pe plăcile de izolare a vibrațiilor
Tipul capacului portbagajului cu zgomot lipit și izolație termică
Vreau să notez un punct important. Sub mucegaiul de cadre cromat, mulți au rugina. Prin urmare, pentru îndepărtarea ușoară a acestui articol, am decis să banda oarba laminat, astfel încât a fost ușor să-l eliminați fără a se tăia găuri în izolare fonica. Machilizarea sub această formă va fi făcută a doua zi, ceea ce va fi înregistrat în BZ.
Consider că este important să lăsăm blocurile nelegate ale formării cromate, astfel încât să fie mai ușor să se facă tratamentul cu compuși anticorozivi
5) Instalați ornamentele pentru portbagaj, fixați-o cu pistoanele și înșurubați șurubul în mânerul portbagajului.
Instalați ornamentele pentru portbagaj
Consumul de materiale: 1 foaie mare Shumoff M3 (cost 260 ruble), 1 foaie Shumoff P4 (costa 100 ruble).
Timp total de lucru: 4 ore.
Capacul portbagajului după SCHI este mult mai greu. Dacă înainte de a fi închis de la o anumită distanță, acum, doar obișnuit de închidere, efectul este obținut, pe măsură ce ușa sa prăbușit din tot locul. Acum încerc să mă recalific, închizând-o practic sub greutatea mea.
Pret de emisiune: 360 ₽ Kilometraj: 10700 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: