Istoria turismului de schi

Schiatul este un dispozitiv pentru mutarea oamenilor prin zăpadă. În întreaga lume, schiatul a devenit unul dintre cele mai populare tipuri de recreere de iarnă. Schiatul pe munte este considerat drept unul dintre cele mai democratice tipuri de activități în aer liber, este strâns legat de natură și este util pentru oameni. Shells pentru plimbare pe zăpadă a simplificat foarte mult mișcarea, în special vânători și războinici, peste spațiile înghețate vreodată alb. Aspectul schiurilor se datorează nevoii de a obține hrană pentru vânătoare în timpul iernii și de a călători în jurul zonei acoperite de zăpadă.

În diferite etape ale istoriei umane, munții și dealurile au reprezentat o barieră în calea extinderii domeniului uman. Pentru a le depăși pe jos, fără a folosi unelte speciale, a fost nevoie de mult timp și efort. Prin urmare, apariția schiurilor a facilitat foarte mult mișcarea vânătorilor, războinicilor, pionierilor, ceea ce a creat premisele pentru dezvoltarea accelerată a teritoriilor și progresul economic.

Schiurile au fost inventate de popoarele nordice în procesul de migrație spre zone cu un climat rece și o iarnă lungă. Pentru a supraviețui, oamenii trebuiau să se deplaseze în zăpadă, uneori foarte adânc (mai mult de un metru). Cel mai probabil, la început s-au inventat snowshoes - dispozitive care măresc suprafața suportului piciorului și astfel împiedică căderea în zăpadă. Popoarele cunoscute din nord, la momentul descoperirii lor de către cercetători care utilizează snowshoes, dar nu știau despre schi. În dezvoltarea acestei invenții au apărut schiuri. Apărând, în funcție de descoperirile arheologice, în Altai și Lacul Baikal, schiurile cu snowshoe au fost răspândite pe scară largă până în secolul al XVI-lea. Dar, de această dată, schiurile au fost folosite și pentru alunecare [2].

Cea de-a doua versiune posibilă a aspectului schiurilor este originea lor din sania. Schiurile sunt ca niște alergători cu sania ușoară.

Initial schiurile folosite în scopul pentru care - să se deplaseze prin zăpadă adâncă în pădure în timpul vânătorii, operațiuni militare în condiții de iarnă, etc. Acest lucru determină proporția acestor zile au fost scurte (150 cm în medie) și mari (15-20 cm .. ), convenabil mai degrabă pentru depășire decât pentru alunecare.

Schiatul la munte este un tip special de schi folosit pentru coborârea de pe versanții de munte și în schiul alpin.

Istoria schiurilor montane moderne începe cu sfârșitul secolului al XVIII-lea, când în Norvegia erau schiuri din lemn masiv, pe care puteai coborî pe versanții munților. În primul rând, pentru coborârea din munți s-au folosit schiuri obișnuite cu atașamente semi-rigide, încălțămintea fiind atașată la schiuri prin intermediul unor benzi din piele și capse de metal. În anii 30 ai secolului al XX-lea, în Austria, a fost introdusă o muchie metalică, care a făcut schiurile durabile și mai convenabile de gestionat [3].

Următoarele mari schimbări în design au avut loc după apariția plasticului. Cu schiurile acoperită cu fund din material plastic se realizează o viteză mult mai mare decât cu simplu din lemn, ceea ce a condus, de asemenea, întărirea schiuri de proiectare, legaturi si pantofi. Schiatul montan are propria sa versiune de fixare, cu călcâi bine fixat și pantofi speciali.

La rândul său, XX și XXI secole, a existat o așa-numita „revoluție sculptură“, care a dus la trecerea la o formă complet diferită, schi mai scurt cu deget de la picior mai larg și toc și o rază decupajele în mod substanțial mai mici. Aproximativ în același timp, au început să se răspândească schiuri alpine largi, destinate schiului pe sol virgin în afara pistelor pregătite [4].

De la începutul anilor 1930. o nouă eră sa deschis în dezvoltarea schiurilor montane - ele devin o formă populară de recreere în masă și turism, se construiesc noi baze și pante. "Boom-ul de schi montan" a fost cauzat de apariția ascensoarelor. În această perioadă, în curs de dezvoltare a turismului de schi - un fel de sport și de agrement, turismul de sănătate, ceea ce implică coborârea din munți de pe pante de zăpadă naturale și un schi special pregătit drumul cel bun în scopuri de agrement [34, S. 279].

turismul de schi este diferit de la schi, care de schi alpin - un sport care implică coborârea de la munte la schi pe pante speciale echipate cu o fixare precisă timpul de expunere într-un mod special organizat pentru acest eveniment.

Dezvoltarea rapidă a turismului, organizarea de schiori de agrement în masă, oferind confortul necesar, în același timp, a dus la crearea unui număr de țări dezvoltate, o întreagă industrie de odihnă de iarnă, să ia o poziție de lider în economia națională. centrul de schi modernă include hoteluri, sistem de pendul, telescaun și drumuri de tractare - ascensoare, pârtii de schi de diferite lungimi și complexitate, latura academică, se execută de serviciu și serviciul de control de salvare, organizațiile sportive și facilități, magazine, locuri de închiriat echipament sportiv, școală de schi. Peste 4 milioane de locuri în hoteluri mari și mici, pensiuni și adăposturi sunt proiectate pentru vacanțe de iarnă în munții din Europa de Vest.

Diferitele forme de schi și turism sunt diverse. Fanii de schi montan se îndreaptă spre centrele de schi ale munților mici și mari. Cu ajutorul ascensoarelor de schi, turiștii "derulează" multe zeci de kilometri de coborâri pe zi.

Alpiniștii au fost primele utilizate în mod sistematic în Franța de schi la sfârșitul XIX - XX secole timpurii entuziaști a mers la munte în căutare de pârtii de schi confortabile. Fiecare metru de ridicare costa mult efort. Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat schiorii să ia cu ei în fruntea lor o povară grea de echipamente de reparații, unguente, produse și manuale pe echipamente de schi.

Până la sfârșitul anilor 1930, schiorii de munte au trecut pe cele mai dificile rute montane de iarnă din diferite părți ale Uniunii Sovietice. Cea mai mare popularitate a turismului de schi a fost obținută în rândul tinerilor [5].

La sfârșitul secolului XX, a fost adoptată o clasificare generală a rutelor:

Traseele verzi sunt cel mai ușor nivel de complexitate a traseului, potrivite pentru începători și copii. Verdele verzi sunt cele mai ușoare înclinări ale celor patru nivele. Unghiul de înclinație pe aceste rute nu depășește, de regulă, 25%.

Piste albastre - aceste piste sunt pregătite pentru cei care sunt deja familiarizați cu schiurile montane, dar nu atât de buni pentru a stăpâni coborârea de viteză. Piesele albastre sunt cele mai populare din lume. Unghiul maxim de înclinare este același ca în cazul drumurilor verzi - 25%.

Linii roșii - trasee avansate. Traseele roșii sunt solicitate printre iubitorii de schiuri montane cu experiență. Din albastru se disting prin pante mai abrupte, rute complexe și o lungime mai mare. Panta maximă a liniei roșii este de 40%.

Piesele negre sunt cele mai dificile piste, care nu au o gradare clară. Nivelul negru al pieselor poate însemna nu numai o complexitate sporită. Un număr de stațiuni înseamnă culoarea neagră a traseului cu un risc crescut de avalanșă de zăpadă [8].

Cele mai multe dintre stațiunile de schi din Europa se află în Franța, Italia, Germania și Elveția - peste 150 de stațiuni din fiecare țară, care vizitează anual aproximativ o duzină de oameni. Țările nordice au puțin peste 100 de stațiuni, cu excepția Danemarcei și Islandei [20] (anexa A).

Articole similare

• Cursul de lucru (teoria) turismul de schi ca una dintre formele de dezvoltare a recreerii

• Dezvoltarea turismului de schi, caracteristicile turismului de schi ca un tip popular de turism -

• Descărcați eseul despre istoria dezvoltării turismului

Trimiteți-le prietenilor: