Deci, a venit la instalarea unei copii a panoului euro-1 al producției proprii!)
Pentru a pune panoul de acoperire euro-1, spre deosebire de euro-3
Nu schimbați panoul de bord
Clapeta nu trebuie setată, duzele rămân drenate
De asemenea, nu este necesară unitatea de comandă a aragazului
Apoi, primul lucru pe care le schimbăm tampoane și butoane pentru butoane și tampoane VAZ 2114
Pentru aceasta luăm butoanele și tampoanele
Luăm schema prin care vom schimba tampoanele
Schema a fost luată de la o persoană cu o mașină de la cineva pe care nu-mi amintesc. Vreau să spun mulțumesc, va vedea deodată cum le-a pictat el însuși
Luăm un pantof și eliminăm firele inutile care nu ar interfera în viitor
Luăm butonul răsturnând-o și arată numerele și literele, în funcție de schema culorilor pe care le conectăm
Am făcut răsucirea și am pus pe contracția de căldură, deoarece fasciculul de întâlnire ar trebui să fie prelungit cu 10-15 centimetri
După ce ne-am dat seama cu butoanele, mergem la fixarea dispozitivului
Dispozitivul poate fi atașat în două moduri
Primul este cu tampoane vechi, găurit și înșurubați fixarea panoului, dar această metodă durează mai mult, deoarece dispozitivele trebuie să fie ajustate pentru a se potrivi cu instrumentele de pe panoul frontal că nu există lacune
Prin urmare, am pus un profil metalic în fața instrumentelor pentru a fixa dispozitivul, astfel încât panoul de instrumente este atașat la panoul din fața dispozitivelor pe toate cele patru suporturi
La fixarea panoului de bord, acordați atenție faptului că instrumentele se ridică ușor și au fost presate pe panoul din fața instrumentelor cât mai mult posibil.
De asemenea, setați imediat butoanele Stânga în mijlocul orificiului pentru butonul lăsat necompletat
Acum du-te la garnitura în sine
Am pus acoperișul pe panou și am atașat duzele laterale
Așa că intră imediat în poziție
Atașările acestui tampon sunt făcute ținând cont de faptul că panoul nu a fost complet eliminat
În scurgerea celor trei montanți din spate, m-am așezat pe patru în același profil
Două rămase în zona cârmei unul în mijloc și unul în dreapta
Le-am fixat pe niște șuruburi mini și mi-am numit "bug-uri" de câte doi pe munte
Estețele se pot fixa pe cleme din viburnum prin găuri de pre-găurire
diametrul corect în locul potrivit
Este necesar să fie înarmat cu o șurubelniță și metru semi probleme cu trei corpuri, în general, nebudet, cu extrema dreaptă este mai dificil, dar nu de mult
De asemenea, atunci când fixați monturile din spate, asigurați-vă că piesa care este văzută de parbriz se strânge pe panou!
Suprafața înainte de fixarea elementelor de fixare spate trebuie să fie îndoită!
Totul se ridică fără probleme dacă se fixează uniform.
Deci, acum totul este simplu, fixați dispozitivele de fixare frontale și asigurați-vă că colțurile în care duza centrală se află exact cu panoul
Acum, luați panoul din fața dispozitivelor la care au fost înșurubate dispozitivele și care au deja butoane
Conectați butoanele și tabloul de bord
Deasupra panoului din fața dispozitivelor realizate cu cârlige
În primul rând, cum ar fi, prindeți panoul din fața dispozitivelor pentru plasturele euro și introduceți panoul. Trebuie să-i ia locul
Apoi strângeți piulița de reglare a luminozității din plastic, dacă este necesar, aliniați partea în care reglajul de luminozitate nu se trage prea mult.
Înșurubați panoul frontal prin dispozitivele de deschidere la buton, care nu a fost conectat anterior, și închideți dopul de 2114
Acum, instalați duza centrală și panoul pentru butoanele de deasupra duzei centrale
Pe panoul pentru butoane se face un cârlig de la întâlnire. se lipesc de placa euro și își pun duza centrală. Duză centrală presează panoul peste duza centrală și menține bine totul.
Apoi fotografia panoului instalat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: