De ce nu funcționează cocoșul?
Unul dintre motivele pentru robinetul care nu funcționează este săgeata. Ca rezultat al coroziunii sub influența lichidelor chimice, pavilionul își pierde mobilitatea, macara oprind deschiderea sau închiderea. Dacă sa întâmplat acest lucru, atunci când robinetul a fost deschis, atunci aerul cald va curge chiar dacă nu ar fi fost nevoie de nimeni.
Uneori, o macara cu incalzire cu incalzire VAZ 2114 are ca rezultat aerisirea sistemului, soba nu se incalzeste si aerul rece intra in interior.
Dar cel mai comun defect este robinetul aragazului. Antigelul intră în corpul mașinii, strică covoarele. Și în primul și al doilea caz, este necesar să înlocuiți macaraua încălzitorului VAZ 2114.
Descoperind antigelul sub picioarele tale, nu te grăbi să cumperi imediat un cocoș nou. Scurgerile pot apărea dintr-o țeavă de spargere, chiar și radiatorul de căldură poate scurge. Mai întâi aflați de unde provine antigelul, și doar atunci mergeți la magazinul de piese auto pentru cumpărături.
Care este cel mai bun?
Toți proprietarii de VAZ 2114, 2115 și alte modele afirmă în unanimitate că macaralele native, care completează sobele acestor mașini - cele mai nesigure. Mecanismul de blocare este o membrană din cauciuc. Corpurile duraline sunt corodate și rapid acre. Adevărat, prețul acestor părți este scăzut - 80-120 ruble. Se pare că prețul se calculează pe baza faptului că macaralele se vor schimba în fiecare sezon.
Macaraua ceramică este considerată a fi cea mai rezistentă la uzură
Numai proprietarii de automobile nu doresc de fiecare dată cu debutul de vreme rece, urca sub masina, rasfatul pantofii neetanșe antigel congelare în cabină. Da și supărătoare lucru - înlocuirea robinet de pe vasele de bucatarie 2114. Prin urmare, șoferii preferă modelele mai fiabile de macarale:
- ceramice, au un mecanism de blocare reprezentat de plăci ceramice, iar corpul este realizat din plastic de înaltă calitate;
- Ball, elementul de blocare a căruia este o minge cu găuri.
Majoritatea proprietarilor VAZ 2114 preferă macaraua ceramică "Yavva", una dintre cele mai înalte calități și fiabile. Deși aceste modele au o putere mai mică de căldură decât cele sferice. Acestea din urmă sunt susceptibile la oxidare, dar într-o măsură mai mică decât modelele dural ale macaralelor AvtoVAZ.
Instrumente de lucru
Pentru a schimba macaraua de încălzire pe VAZ 2114, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- clește
- Șurubelniță dublă (dreaptă și cretată),
- Cheie de pliere sau față nr. 10 și 13.
Și, bineînțeles, avem nevoie de vase pentru lichid de răcire. Înainte să luați pentru a deconecta cuptorul defect din sistem, este necesar să se scurgă antigelul de la radiator.
Cum schimb singur robinetul încălzitorului?
Va trebui să lucrați groapa, deoarece robinetul de încălzire este amplasat în partea inferioară a capotei, sub capacul lateral de pe scaunul pasagerului. Înlocuirea robinetului cuptorului la VAZ 2114 se realizează în mai multe etape:
- Macaraua trebuie să fie periat elemente de fixare perie, clătiți-le cu lichid de frână, și lăsați-l pentru un timp, astfel încât lichidul a eliminat firele pe șuruburi și piulițe mai ușor pentru a deșuruba. Pentru spălarea părului de păr, este mai bine să utilizați WD-40, dacă este disponibil. Aceasta este o etapă importantă a lucrării, deoarece șuruburile ruginite pot prinde nutul astfel încât răsucirea lor devine problematică. Uneori, când deșurubați piulițele, șuruburile trebuie ținute cu o cheie suplimentară sau clești.
- În salon, îndepărtați ornamentul lateral. Acum puteți vedea duzele care duc la robinet. Slăbiți clemele de furtun, îndepărtați unul câte unul unul câte unul. În același timp, păstrați aproape de dvs. vase cu antigel, care imediat puse sub conductele eliberate pentru a scurge restul de antigel.
- Dacă decideți să înlocuiți furtunurile, acestea trebuie eliberate și pe radiator. Dar dacă sunt într-o stare satisfăcătoare, atunci când începeți să colectați, veți avea nevoie doar de un material de etanșare.
- Întoarceți-vă la groapă și deșurubați cheia cu 10 piulițe care țineți robinetul.
- Întoarceți-vă din nou la caroserie și încercați să scoateți încălzitorul VAN 2114 pe scaunul pasagerului. În această poziție, scoateți clema și eliberați cablul care controlează macara.
- Acum puteți monta un robinet nou. Puneți mai întâi un cablu pe el, fixați-l cu o blocare cu arc, apoi îl puteți înșuruba în poziție. Între macara și corp, instalați inelele O. Folosiți materiale de etanșare, fixând fitingurile sobei în locurile lor. Nu uitați, la sfârșit, să toarcați antigelul înapoi în radiator.
Înlocuirea macaralei cuptorului VAZ 2115, precum și a VAZ 2113 se realizează în secvența descrisă mai sus. Designul încălzitorului în aceste modele VAZ este același cu cel al modelului VAZ 2108.
Încălzitorul radiatorului curge
Sa spus mai sus că unul dintre motivele pentru apariția antigelului în cabina mașinii poate fi scurgerea de la radiatorul sobei.
Este important. După ce ați descoperit că antigelul scurgeri în interiorul mașinii dvs., nu lăsați reparația mai târziu. Deoarece etilenglicolul, care face parte din cele mai multe antigeluri, este foarte toxic. Și respirația în perechi de substanțe chimice agresive este periculoasă pentru sănătate.
Mai jos veți afla cum să înlocuiți radiatorul scurs al sobei. În primul rând, bineînțeles, trebuie să evacuați antigelul. Apoi, aranjați confortabil în cabină și începeți să dezasamblați panoul frontal: torpedoul, consolele, panourile laterale. Răsuciți toate șuruburile și șuruburile. Pentru a nu le pierde, colectați-le pe un magnet sau într-o mică pahar de plastic. Există un șurub ascuns sub capacul consolei scutului, deci aveți grijă.
Când eliminați toate panourile și accesul liber la radiator de încălzire, se desface clemele de pe duze, eliberați-le, dar nu uitați să înlocuiască furtunuri halbă sau alte feluri de mâncare, nu pentru a turna resturile de salon antigel. Acum trebuie să scoateți VAZ 2114, sau mai degrabă radiatorul.
Ansamblul este realizat cu exact opusul. Montați noul radiator în poziție. Șoferii experimentați recomandă să lubrifiați fitingurile cu săpun pentru a facilita punerea pe gume de cauciuc. Clampurile pentru ele sunt recomandate pentru a instala altele noi, achiziționându-le împreună cu radiatorul. De asemenea, în ordine inversă, instalați panoul, torpedoul și alte componente. Când montați panoul, asigurați-vă că ați observat că stâlpii centrali sunt atașați de corp. Montați și fixați cablurile, verificați ajustarea acestora, asigurați-vă că amortizorul și robinetele funcționează corect.
Umplerea antigelului, verificați dacă nu se formează bule de aer. Pentru a face acest lucru, îndepărtați unul dintre furtunurile care conduc la accelerație și eliberați aerul. Înlocuiți furtunul în locul acestuia.
Nu uitați de priza de aer atunci când înlocuiți antigelul
Dacă ați făcut totul bine, atunci scurgerea de antigel nu va mai fi, iar cabina va deveni caldă și confortabilă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: