De mult timp problema de înlocuire a unui parbriz se maturizează. Vechiul crack, care a început într-o călătorie de la clivaj, a fost forțat de mai multe ori de oameni special pregătiți, dar asta nu la oprit. A marcat temporar pe el, a suferit numai zile insorite cu evidențiază, dar a salvat ochelarii polarizați. Mult mai tensionate au fost "încurcarea" generală a sticlei, atât portari, cât și nisipuri de nisip. În întuneric, mai ales. Dar m-am ocupat de asta. Dar sa întâmplat ceva care ma spodviglo să-l înlocuiesc. Călătorisem într-un flux lent, când ceva apare dintr-o dată în pahar, și cu un astfel de "chpok" savuros lasă o astfel de stea.
Versiunea de pietricele de sub roată este aruncată, căci nu este viteza. Sunt mai înclinat spre huliganii care trag din aer. M-am uitat în jur, normal nu am văzut pe nimeni. Și bine, nu ar exista fericire, dar a contribuit la nenorocire, așa cum se spune. Va fi un pahar nou pentru mine. Numai cu fericirea, m-am grăbit, dar mai mult despre asta mai târziu. Alegerea sticlei a fost determinată de mult timp. Original slab și costisitoare, chinezii nu sunt percepute la un nivel de subconștient (în zadar, mărturisesc), „cooperativă“ Bor, ei bine, asta e doar partea de jos, tot Pilkington și costurile de securitate malootlichimy din original și din acest motiv, nimeni nu poartă. Nu, desigur existențială și AutoDoc aduc, dar în acest caz, instalatorul are dreptul, în care caz, să vă trimită acolo ... unde ai luat sticla. Așa că am decis să cumpăr și să instalez într-un singur loc, deci este mai calm. Da, la ceea ce a venit ca urmare a unei alegeri. Și pentru prețul și stabilitatea pentru sosirile neașteptate pe drum, și calitatea (așa credeam), AGC era dincolo de concurență. O marcă internațională serioasă, care include recent Fabrica de sticlă Borsk, cunoscută pentru sticla sa în toată industria automobilelor sovietice. Pur și simplu nu era loc de îndoială. Situat convenabil centru de instalare de sticlă auto Vetro mulțumit de prezența acestui cea mai mare AGC, prețul a fost la AUTODOC nivel, costul instalării, să zicem, în medie. Garanție 5 ani! (Dar dacă citiți termenii acestei garanții, devine trist) .Syurpriz mă așteaptă mai târziu sub forma unei piese turnate nevoie bruscă (vechi nu au salvat, dar au avertizat că acest lucru ar putea fi) costul ... tobele ... 3550rubley. Mai mult de 2 ori mai scump decât în Avtodoka. Figase ... Dar au fost milă și au acceptat să facă o reducere de 1000 de ruble pentru asta. Total pentru toate plăcerea 9395
ruble. A fost un sentiment că am plătit în plus. Oamenii le place să reușească să păstreze în intervalul 5-6000. Bine, calitatea lucrării nu a lăsat nici o întrebare, totul este curat și frumos, chiar și căptușeala a fost îndepărtată pentru a se uita la materialul de etanșare. Frumusețe, totul este neted și profesional. Dar ceva nu era în regulă cu paharul. Înainte de a instala expertul, el sa oferit să o inspecteze. Ei bine, m-am uitat, pentru prezența zgârieturilor și a siglei AGC (nu știți niciodată, vor mizeria din nou)
E22 - Rusia. De dragul justiției, AGC cu codul E6, european, conform recenziilor de calitate excelentă.
Acest lucru mi sa părut suficient, încrederea în brand a scăzut. Dar primele câteva minute în spatele volanului nu au lăsat sentimentul că ceva nu este în regulă. Nu puteam să înțeleg ce a fost. Privind la lume printr-un pahar nou a fost neobișnuit. Efectul lipsei de sticlă, despre care mulți scriu după înlocuire nu era. Dimpotrivă, prezența sa a fost atât de simțită, chiar și în comparație cu vechea viață trăită și kilometri. Ochii mi-au devenit foarte obosiți, au început amețeli și grețuri. Am început să observ că, în timp ce mă apropiam de mașina din fața mea, numărul din spate părea să se întindă în lățime. Puțin, puțin perceptibil pentru ochi și deloc perceptibil de aparatul de fotografiat. A început să studieze mai mult sticla, iar distorsiunile laterale erau deja mai vizibile.
Prețul întrebării: 9 395 ₽ Kilometraj: 150000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: