Nu am condus 300 de kilometri cu mașina, așa cum am rămas în "Gene". La început a existat un bătut mic, m-am gândit la film și uneori. Dar baterea a devenit mai frecventă și, în cele din urmă, a fost atât de puternică încât mi-am dat seama că era un generator. După ce am mușcat motorul și am atins o roată din generator, era foarte fierbinte. Când repetați, porniți imediat motorul, deoarece a simțit rezistența puternică a centurii la generator. Pentru a ajunge la garaj este de aproximativ 25 km în jurul orașului, sa decis să scoateți centura de la generator și să luați bateria prin oprirea tuturor consumatorilor. Timpul a fost de 17.30 intunecat la toate). Întorcând accidentul și nu stopând la lumini, am mers la garaj și am murit, în general am avut noroc. Apoi a luat bateria de la Audi și a intrat deja în garaj. Acum acumulatorul cu un nou încărcător. Mâine voi trage generatorul seara și voi vedea ce se poate face cu el. Reparați sau cumpărați unul nou. Aici este o asemenea tristețe ...
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 73600 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Dispozitivul de reparare a funcționat ca urmare a modificării lagărelor și a periilor, lubrifiate. Învinuirile mulțumesc lui Dumnezeu întreg, singura bucșă de alamă purtată pe rotor, dar încă suferă. Numar de pret 1500r. este posibil și mai ieftin, dar am importat rulmenții. Seara, voi posta.
Înlăturarea generatorului din mașină am observat că, pentru al scoate, este necesar să scoateți brațul inferior, deoarece ax șurub de fixare a generatorului merge doar pe jumătate))) și se sprijină pe marginea compartimentului motorului) lipsesc 2 cm. Nu a fost într-adevăr a fost imposibil de a oferi designerilor o fereastră sau o nișă care nu este dezasambla). În general, încă o dată convins în Rusia pentru toți oamenii) poate că nu a fost plictisitor oameni în garaj).
Dacă numai rulmenții sunt morți și rotorul nu atinge statorul din cauza lagărelor, atunci le schimbați liniștit la cele proaspete. Ei bine, vezi uzura inelelor de contact pe rotor. Apoi este posibil sa schimbati ansamblul rotorului, dar mai bine decat gena proaspata este mai puternica.
În general, am scos generatorul, rotorul se rotește cu mâinile, iar lagărele sunt urechile. Este vizibil când a fost încălzit unul dintre rulmenții penei și apoi răcit și eliberat. Curând voi repara și voi pune înapoi și toate imaginile din raport). Adevărul în sine nu va analiza va oferi o recuperare completă: pentru a curăța, se va schimba rulmenti, periile, verifica toate circuitele, diode ... indiferent de bani este o mică taxă, dar va fi ca nou. Este pur și simplu risipă și proastă să-mi iau mașina).
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: