Speechpoedet pe lampa de frână. Aceasta, după cum o înțeleg, duce la indicarea nivelului scăzut al fluidului GUR și a presiunii slabe din circuitul amplificatorului de frână. De asemenea, am senzori de uzură pentru tampoane, dar se pare că chips-urile au fost rupte acum 10 ani. Linia de jos este că vreau să-l fac să funcționeze doar pentru un nivel redus de fluid GUR. Închiderea firelor de pe plăcuțele de uzură a încercat, nu se stinge. Clipește în mod constant. A văzut mai mulți senzori pe dispozitivul de amplificare a frânelor și în apropierea peretelui.
Întrebare: ce și unde să închideți, pentru a exclude acești senzori de la locul de muncă. Au încercat să închidă senzorii înșiși, dar din nou nu a funcționat. Clipește. Sfaturi cum ar fi tragerea unui bec nu sunt acceptabile. În special în curând vacuumul va merge.
SNIKer a scris (a): Întrebare: ce și unde să închidă, pentru a exclude acești senzori de la locul de muncă.
Nicăieri și nimic de încheiat nu este necesar. Lampa se aprinde doar când firul de semnal este închis la masă. Cu alte cuvinte, lampa are un "plus" constant, iar atunci când masa este alimentată prin intermediul senzorului (senzorilor), lampa se aprinde.
Lampa indicatoare (!) Este responsabilă pentru:
1. Nivelul lichidului din rezervorul de frână
2. Nivelul de fluid din rezervorul GUR
3. Presiune insuficientă în IC
4. Și în cazul tău (mașină fără BSC) - purtați plăcuțe de frână
Scoateți conectorii de la toți senzorii enumerați și verificați dacă firele nu se închid cu masa - lampa se va stinge.
Am reproiectat radiatorul în carburator.
السلام إلى منزلك
AUDI ™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, secolul al 84-lea. 5MKPP - o dată.
AUDI ™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, secolul al 88-lea. 5MKPP - vândut
# 324
Senzorii corespunzători de uzură a plăcuțelor de frână sunt întotdeauna închise la masă, atunci când acest circuit se rupe, semnalul de uzură al plăcuțelor de frână se aprinde.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182 cai putere)
# 324
MasterSL a scris: Senzorii de uzură fiabil ai plăcuțelor de frână sunt întotdeauna închise la sol, atunci când circuitul se sparge, semnalul de uzură al plăcuțelor de frână se aprinde.
Exact! Pads să se închidă pe masa, și totul altceva - deschis.
Am reproiectat radiatorul în carburator.
السلام إلى منزلك
AUDI ™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, secolul al 84-lea. 5MKPP - o dată.
AUDI ™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, secolul al 88-lea. 5MKPP - vândut
# 324
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182 cai putere)
# 324
v.v.p. a scris (a). 1. Nivelul de lichid din rezervorul de frână.
. Scoateți conectorii de la toți senzorii listați.
Nu aș face asta! Este o frână.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / WTP / piele / climatice în repararea / Luc / R 15 / ESP / oglinda / spate Rarking Sensors
___________________
# 324
Pasii băieți sunt grozavi! Un rezervor de senzor Torm. lichid pentru a curăța de la locul de muncă și nu cred!
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - vizionarea temei - ușa din salon de la mâner a încetat să se deschidă
-
Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - curățarea injectorului cu propriile mâini
-
Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectelor - praguri de sigiliu pe amulet
Trimiteți-le prietenilor: