Alexander Strekalin, în vârstă de 36 de ani
Eu conduc la Daewoo Nexia
Voronezh, Rusia
Alo Această înregistrare, la fel ca și opera în sine, este inspirată de exemplul utilizatorului AnGol și de înregistrarea lui despre dezvoltarea firelor VV pentru Chevrolet Lacetti: Fire de înaltă tensiune (R -> 0).
Dupa ce am facut acelasi lucru, dar pentru Nexia, vreau sa impartasesc experienta mea, pentru ca, in plus fata de punctele comune, exista si diferente semnificative in conversia firelor pentru motorul DOHC A15MF 1.5 16 cl.
Deci, primul lucru de făcut este de a face din firele vechi în părțile sale componente. Román procesul descris, eu doar vă reamintesc că în restul vârfului de cauciuc de sârmă push plictisitor „out“ propihivaya din bucăți tăiate de sârmă, astfel încât să nu deteriora contactele metalice, ca în fotografie:
Mai ales cu atenție, trebuie să împingeți firul în vârful în formă de L, pentru a nu rupe cauciucul pe cot
Pentru a împinge prin intermediul va fi strâns, deoarece în vârful "lung" firul este lipit, a se vedea pe fotografie în oval roșu.
Tăiați de-a lungul timpului, umflați de ulei, vârful vechi
Apoi, trebuie să curățați găurile terminalelor de resturile firelor, deoarece nu puteți pune un fir nou în izolația moale în aceste deschideri. După ce ați analizat patru fire, ar trebui să obțineți acest lucru:
Am cumpărat o sârmă așa:
ATENȚIE! tăiați firul de lungime dorită și intenționați să faceți instalarea contactelor, asigurați-vă că ați pus vârful de pe fir! Și mai mult, partea dreaptă în direcția cea bună. Acest lucru este foarte important!
Acum, cel mai dificil lucru este să instalați un vârf în formă de L.
Mai întâi, mai întâi, puneți și stoarceți contactul, nu uitați să împrășați ușor petalele stop pe ele, vezi fotografia:
Am introdus contactul îndoit al bucșei din plastic alb, capota înainte, către vârful de cauciuc. Dar! Nu poți să-l poarte, pentru că lobii de oprire nu vor lăsa, și dacă nu se îndoaie, atunci după asamblare nu se va menține în siguranță. Am venit cu o singură soluție. Înainte de a pune maneca, am topit clipul încălzit cu două caneluri, unul față de celălalt (vezi fotografia :)
Apoi puneți bucșa pe contact, lăsând petalele în caneluri și rotiți-o în jurul axei sale cu 45 de grade.
Pentru a contacta în loc, aveți nevoie de ceva solid, de exemplu, un mâner șurubelniță, să apese pe partea de metal, și agitând dintr-o parte în alta, încercând să împingă prin contactul în interiorul vârful în formă de L, astfel încât manșonul capac de plastic a dispărut în termen de gumă. Primul contact se va ridica la un unghi, acest lucru înseamnă că una dintre pălării a intrat în sinusurile, apoi începe să împingă în direcția opusă, iar când capacul este du-te în întregime în jos, contactul va fi în mijloc și pentru a trece la adâncimea dorită. Dacă sa întâmplat acest lucru - totul este colectat corect.
Sfatul lung este mult mai simplu. Pur și simplu strângeți firul la lungimea dorită (2 cm de la marginea vârfului la contactul metalic) și asta este. La mine a mers fără efort, așa că am înmuiat abundent firul cu adeziv, s-a strâns și l-am lăsat să se usuce timp de 1,5 ore, în timp ce făcea ordine în bucătărie.
Asta e tot. Ar trebui să obțineți acest set elegant:
Frumoasă, la fel
Iată rezistența:
Zero punct zero)
Și aici o astfel de frumusețe pe stradă:
Sau în garaj, cine e atât de norocos
Motorul după o zi în gol pe un îngheț ușor a început imediat, perfect. Sunt mulțumit.
Și în cele din urmă. Mâine test drive, dacă cineva este interesat, voi scrie despre senzații. Și mai mult. Am tăiat firul existent de la vechiul Leganza. În plus față de a fi frumos (roșu), este, de asemenea, un miez de metal. Aceasta este, de fapt, o sârmă, și nu o anumită substanță care este vândută pentru Nexia și nu sună chiar dacă este nouă. Dar aceasta este o poveste complet diferită. Aici este:
Vă mulțumesc pentru atenție.
După 2 săptămâni.
Totul merge bine. Am trimis un partener la Udmurtiya la 4 m de același fir, aștept răspunsurile.
Prețul emiterii: 240 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: