Într-o zi bună, prieteni!)
În acest post voi încerca să reflecte cât mai complet posibil toate problemele pe care am întâlnit în timpul înlocuirii unității de comandă a pompei de carburant și să descrie tot ce am făcut în cele din urmă, care ar obține masina!))
Ultima dată, am scris despre faptul că nu am o mașină. Acum voi pune toate "i" și să clar.
Așa cum mulți suspectați, într-adevăr, unitatea de comandă a pompei de benzină a fost condamnată!
Eliminăm calea spre ea după cum urmează!
Mai întâi ajungem la unitatea de comandă.
scoateți canapeaua nu funcționează, secundele 30 vor trebui să abur și toate))
Mai mult, sub scaunul din dreapta vedem aceeași unitate de comandă, a cărei mărime este aproximativ din cutia de potrivire.
1K0906093F, Made in Romania, aici si asa mai departe!
Deschiderea canapelei, am fost surprins de modul în care este foarte curat, dar nu era acolo, era mult praf înăuntru! În acest stadiu fără un aspirator este greu de făcut, despre asta a scris babay07 în acest thread.
Următoarele imagini urmează:
Aparuta unele rahat de neînțeles, probabil, unele electrolit, deși pare să fie clar, în general, nu știu, nu înțeleg destul de acest lucru)) În general, unitatea de comandă sunt sudate în canelurile de către alte lucruri.
așa se blochează chiar blocul, puțin umflat.
O altă perspectivă pentru claritate.
Apropo, după ce a fost stabilit motivul, a fost comandată imediat o nouă unitate de comandă a pompei de combustibil! Carte despre existențial, noul număr de model al acestei unități: 1T0 906 093 G, eticheta de preț pe ea este (a fost, după toate rubla a scăzut din nou) 7 240.05 lemn cu livrare în oraș timp de o săptămână. Oh, am uitat să menționez că am comandat VCDs paralele (Bob tehnician) pentru a lucra cu ei în viitor!
Aici o astfel de casetă a zburat de la Exist!
După ce l-am cumpărat, am stat câteva zile în anticiparea „Washi“, furculiță electrician din 1000 de ruble pentru eliminarea erorilor nu a vrut să, cu condiția ca Vasya se apropie de linia de sosire!)
Și cum crezi? Ei bine, a venit unitatea de control, a venit diagnostician, eroarea nu a putut fi eliminat!
Impresia a fost că pompa de benzină însăși a zburat! După ce am citit forumurile, mi-am dat seama că nu a fost împăturit, dar tot a vrut să-l dezasamintească.
Deci, arata ca un ansamblu pompa de benzina)
Mă bucura cu siguranță. Am întors întreaga construcție înapoi și am pornit din nou motorul! Prin modul în care, în timp ce aparatul este în așteptare pentru unitatea de control, bateria a fost complet plantat, a trebuit să folosesc un donator, în general, nu a fost toată slava lui Dumnezeu ...
În cele din urmă, au început să verifice cu atenție toate siguranțele și, în sfârșit, au găsit cauza ultimelor probleme:
A fost această siguranță de 15 amperi care a provocat ultima problemă! Puneți pe drum pe 25, ceilalți la îndemână nu au fost. Amintiți-vă unde este amplasată siguranța, care este responsabilă de întreaga problemă legată de alimentarea cu combustibil.
După aceea, mașina a fost înfășurată în siguranță!
Ne pare rău pentru "MULTIBOOK" și vă mulțumesc că ați citit până la final, sper că înregistrarea va fi foarte util pentru cineva! Sper că nu am pierdut nimic important!)
Multumesc special pentru: qDRAKEp. dantist005. Niciodată și babay07.
P.S. în "Prețul emisiunii" au fost incluse un adaptor USB și o unitate de comandă pentru o pompă de benzină.
50 litri Klinsky))) pentru un eveniment mic de săptămâna viitoare)))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: