Orice defecțiuni tehnice ale magistralei PAZ 3205 ar trebui eliminate în timp ce apare. Motivul pentru aceasta - domeniul de aplicare al transportului. Este conceput pentru a transporta pasageri și, prin urmare, orice defecțiune tehnică cauzează un risc pentru siguranța oamenilor. Acest lucru impune inspecțiile tehnice planificate ale autobuzului, precum și reparațiile la timp, în ceea ce privește viteza de rulare, elementele de siguranță active și pasive, cablajul electric, sistemul de aprindere și motorul.
Autobuzul PAZ 3205 este construit pe baza unei suspensii simple și fiabile. Dar atunci când funcționează în condiții de impasibilitate mică, aceștia eșuează mult mai des decât în operațiunile de transport urban. De regulă, este adesea necesară înlocuirea blocurilor silențioase ale unei suspensii. Înainte de efectuarea reparației, componentele direcției sunt, de asemenea, diagnosticate. În centrul acestui sistem se află coloana de direcție MAZ 64229. Aceasta necesită repararea elementelor de tracțiune, precum și servodirecția.
În ceea ce privește sistemul de frânare, repararea PAZ 3205 nu este dificilă. Acest element de siguranță pasivă a magistralei este un sistem pneumatic. Are discuri de frână care sunt împinse prin intermediul cilindrilor. Transmisia presiunii pe cilindri este efectuată de conductele de frână din cupru. Mai mult, aceste elemente ale sistemului de frânare trebuie să fie diagnosticate în timp pentru defecțiuni și la timp pentru a fi reparate. În majoritatea cazurilor, cea mai reușită metodă de reparare este înlocuirea elementelor funcționale ale sistemului de frânare.
Reparația motorului este una dintre cele mai dificile etape ale restaurării operabilității autobuzului. Aceasta necesită extracția și dezasamblarea completă. Adesea, este necesară înlocuirea elementelor structurale ale motorului, de exemplu pistoanele și inelele pistonului, arborelui cotit, volantului sau transmisiei. De asemenea, la o anumită etapă a operării cu autobuzul, devine necesară schimbarea garniturilor dintre unitățile funcționale ale motorului. Acest lucru se realizează în strânsă legătură cu repararea sistemului de aprindere. Uneori, împreună cu aceasta, este necesară înlocuirea cablajului autobuzului.
Va fi util:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: