Sistemul de frânare necesită o atenție deosebită. Este interzisă utilizarea vehiculului cu un sistem de frânare defect. Prin urmare, fiecare șofer trebuie să cunoască principalele disfuncționalități ale sistemului de frânare și să le determine în funcție de semnele externe. În acest articol, sunt luate în considerare principalele defecțiuni ale sistemului de frânare hidraulic de lucru al unei mașini.
În concordanță cu proiectarea sistemului de frânare, defecțiunea poate fi împărțită în mod obișnuit în defecțiuni ale sistemului de frânare, funcționare defectuoasă a dispozitivului de frânare și defecțiune a amplificatorului de frână.
Următoarele defecțiuni ale mecanismului de frânare pe disc se disting:
- uzură, deteriorare sau contaminare (lubrifiere) a plăcuțelor de frână; - uzura, deformarea, murdărirea pe suprafața discurilor de frână; - relaxarea fixării, deformarea suportului.
Defecțiunile de bază ale sistemului de frânare:
- captarea pistonului cilindrului de lucru; - scurgerea lichidului de frână în cilindrul de lucru; - prinde pistonul cilindrului principal; - scurgere de lichid de frână în cilindrul principal; - deteriorarea sau blocarea furtunurilor, conductelor; - aspirarea aerului din sistem datorită slăbiciunii sistemului de prindere.
Servomotorul frânei poate prezenta următoarele defecțiuni:
- descărcarea insuficientă în galeria de admisie; - deteriorarea furtunului de vid; - funcționarea defectuoasă a supapei de monitorizare a amplificatorului.
Toate defecțiunile sistemelor de frânare menționate mai sus reduc eficiența frânării mașinii într-o măsură mai mare sau mai mică, deci reprezintă un pericol pentru toți participanții la mișcare.
Cauzele defecțiunilor sistemului de frânare pot fi:
- încălcarea normelor de funcționare a sistemului de frânare (încălcarea frecvenței de serviciu, utilizarea de lichide de frână de calitate slabă); - calitate scăzută a componentelor; - durata maximă de viață a elementelor sistemului; - impactul diferiților factori externi.
La apariția unei defecțiuni a sistemului de frânare se indică diferite abateri de la funcționarea normală, așa-numita. semne exterioare ale defecțiunilor, care includ:
- abateri de la mișcarea rectilinie în timpul frânării; - deplasare ridicată a pedalei de frână; - scrâșnirea la frânare; - scârțâind, fluierând în timpul frânării; - Reducerea forței pedalei în timpul frânării; - creșterea forței pedalei în timpul frânării; - vibrațiile pedalelor în timpul frânării (nu trebuie confundate cu pulsația pedalelor atunci când sistemul ABS este în funcțiune); - Nivel redus de lichid de frână în rezervor.
Pentru a facilita monitorizarea stării sistemului de frânare, în proiectarea mașinii sunt utilizați diferiți senzori. Rezultatele măsurătorilor efectuate de senzori ai parametrilor sistemului sunt transmise sub formă de semnale de la lămpile corespunzătoare de pe panoul de bord, citirile calculatorului de bord.
La o mașină modernă, se folosesc următoarele lămpi de avertizare ale sistemului de frânare:
- nivelul scăzut al lichidului de frână; - uzura plăcuțelor de frână; - sistem ABS defect; - Eroarea sistemului ESP (ASR).
Pentru a stabili defectele specifice sistemelor de siguranță activă, se utilizează diagnosticarea computerizată a mașinii.
Semnele externe și defecțiunile corespunzătoare ale sistemului de frânare:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: