Defecțiuni abs Mercedes

Având deja am cumparat nou, senzorul în prezența nimeni (care, în astfel de cazuri, spune că nu este o cerere și nu lomuchesti).
Mă tem că dacă mă duc la alt loc și schimb din nou rulmentul, problema va rămâne.







- Este posibil să se verifice funcționarea senzorului cu un nou rulment care nu instalează un nou lagăr (ca în mâinile unei scheme temporare)?

Periodic în timpul mișcării, becurile ABS ABS și ANTIBUX se aprind. Ele ies numai când mașina este re-înfășurată. Pot să aprindă imediat la fabrica și să nu ardă timp de jumătate de zi. În moduri diferite. Că frânele devin mai puțin informative este de înțeles. Dar aici este o observație interesantă. La viteza la momentul becurilor, forța motoarelor dispare. și apoi totul este bine. Când sunt deja pe foc. Am intrat în serviciu în momentul în care lămpile nu au ars. Diagnosticul a arătat totul în regulă! A fost o greșeală, a fost șters, au luat bani de la mine. Și asta.
Poate cineva are gânduri despre motivele.

La începutul mișcării, lămpile BAS-ARS și ABS se aprind. oprit oprit - a început - se stinge, începe să meargă mai departe, ce să vă uitați? auto W210 E200 98g.

Sunt pe Mercedes A-140 (82 CP) Lampa de avertizare ABS se aprinde în paralel cu antizanosa ei lampă (curs. Durabilitate). Mai ales în vremea uscată. motor ABS propadaet.Perezavozhu, bec stinge o trecere puțin o mare zagorayutsya.Chto poate fi? Poate senzorul să se stingă?







Aceasta înseamnă înscrierea pe panoul de comandă al BAT-ASR.

Lampa de avertizare ABS de pe panoul de bord este aprinsă.

ABS funcționează numai pe vreme rece (tabla nu arde).
Ce opțiuni pot exista pentru sfaturi?

Arderea greșeli ABS ESP calculator BAS nu poate tiv senzorul de poziție a cârmei la mașină a spus așa master.i încă de fiecare dată când începi să mergi singur și să oprească imediat din nou, comandantul a spus că supapa murdar mi-am cumpărat un spray fantezie mâine voi merge azi. Dacă cineva cu acest stykalsya da un sfat bun bratya.S respect Yuri Lvov

Sfaturi de ajutor! Când mașina este acționată, apăsând pedala de frână dezactivează sistemul ABS - ESP, lămpile de stop se aprind. La diagnosticare, computerul a arătat că comutatorul lămpii de frână care se află deasupra pedalei de frână nu funcționează, verificarea senzorului a indicat faptul că elementul funcționează. Senzori ABS - serviceable. În cazul în care pentru a căuta o defecțiune doar nu știu. Dacă puteți trimite, vă rugăm, schema electro pentru acest echipament. Vă mulțumim anticipat!

După repararea transmisiei automate, cu înlocuirea arborilor, ambreiajelor, planetarelor, hidroplanelor, cutia se ridică în treapta a treia fără o operație de urgență. Când contactul este oprit și pornit, mașina repetă din nou fără probleme. Apoi se ridică din nou pe al treilea. Când senzorii ABS din față sunt deconectați, cutia funcționează normal. Diagnosticarea arată eroarea nr. 051, nr. 147. Placa electronică a fost înlocuită. Când porniți senzorii frontali, problema rămâne. Motive posibile?

Vobschem această problemă
Sistemul ABS și ETS se aprinde și vitezometrul nu funcționează. Uneori, foarte rar, ABS și ETS ies și vitezometrul începe să funcționeze. La diagnosticare, ei au spus că nu pot intra în sistemul ABS, deoarece electricitatea nu merge la el și nu poate afla ce este problema.

Recomandă che ches. Vă mulțumim anticipat

MB E 300 TD w 210.
Când se scutură pe vreme umedă, se aprind lampa ABS și ESP. Computerul a afișat eroare b34







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: