Cum o cutie de viteze manuală vă poate ajuta să evitați penalitățile de viteză

Cum să vă protejați de amenzi pentru depășirea vitezei.

Deci, știați că puteți evita sancțiunile pentru accelerarea cu o transmisie manuală? Da, da, transmisia mecanică poate ajuta orice șofer să-și controleze viteza pe drum fără a fi distras de citirea vitezometrului.







La prima vedere, acest lucru este absurd. Mai ales pentru mașinile sport cu transmisie manuală. La urma urmei, transmisia mecanică într-o mașină puternică, dimpotrivă, provoacă mințile noastre să conducă. Dar, de fapt, este într-adevăr, deoarece transmisia manuală vă permite să alegeți ce interval de viteză doriți să conduceți.

Rețineți că fiecare transmisie din cutia de viteze manuală este eficientă numai într-o anumită gamă de viteze ale vehiculului și viteză a motorului.

Ca rezultat, noi înșine controlam procesul de schimbare a treptei de viteză, determinând în mod independent ce unelte ar trebui să conducă mașina.

Transmisia automată nu ne oferă o astfel de oportunitate, deoarece ne decide transferul necesar. Uneori AKPP funcționează în contradicție cu preferințele noastre. Drept urmare, numai o transmisie mecanică ne dă un control complet asupra cutiei de viteze și, prin urmare, vă permite să limitați strict viteza mașinii la o treaptă de viteză.

  1. Primul motiv este legat de munca creierului nostru la volanul mașinii. Uneori, fiecare șofer poate fi distras pe drum în timp ce conduce mașina, uitând de camera de poliție rutieră. Și dacă în acest moment mașina se mișcă cu puțină viteză, atunci mulți pur și simplu nu au timp să încetinească. Din păcate, așa lucrează creierul nostru, care nu poate controla și procesa simultan multe informații.
  2. Al doilea motiv este limitarea vitezei maxime a traficului, care, în conformitate cu regulile de circulație, este indicată de semnele rutiere corespunzătoare. Dar există o problemă. De obicei suntem obișnuiți cu faptul că cel mai adesea viteza de mișcare este limitată la 60 km / h. În acest caz, în conformitate cu legea, pedeapsa din camera este trimisă numai dacă depășim viteza de deplasare cu mai mult de 20 km / h.

Deci, nu există nici o problemă pentru a vă controla viteza, pentru a nu încălca regulile de trafic.







Dar de multe ori pe multe drumuri ruse într-o singură secțiune a unui drum lung, pot exista limite de viteză diferite. Deasemenea se găsesc semne de circulație cu limite de viteză, care sunt instalate în locuri unde este extrem de dificil să le observați în prealabil.

Ca urmare, pe mai multe drumuri cu un număr mare de camere diferite și viteza restricționată, șoferii nu au timp pentru a micșora viteza, în conformitate cu marcajele de instrucțiuni sau fără a vedea semnul rutier set greșit, trecând pe sub camera de trafic, fără a încălca reglementările în mod specific reguli.

Cel mai rău lucru este că pe unele drumuri limita maximă de viteză se poate schimba din când în când. Este în astfel de momente, chiar șoferii locale nu pot primi doar amenzi de la camerele de luat vederi, care sunt situate în locuri familiare. La urma urmei, obiceiul se formează foarte repede și nu toate pot, reorganizează imediat.

Și dacă semnul de circulație care indică limita de viteză este setat astfel încât să nu fie foarte ușor de văzut? De exemplu, ați văzut probabil astfel de semne rutiere, ascunse în spatele frunzișului copacilor etc.

Includerea mai multor șoferi are o problemă. Ei nu își pot controla viteza și nu o pot reduce în timp, în conformitate cu regulile drumului. Mai ales se referă la proprietarii de mașini cu motoare puternice.

De exemplu, în mașina mea, dacă vreau să se deplaseze la o viteză de 80-95 km / h, atunci nu va merge la viteza a treia, pentru că mișcarea este deja la 90 km / h, motorul mașinii sună ca și în cazul în care va exploda . În mașina mea atunci când se apropie de o viteză de 70-80 km / h este mai bine pentru a comuta la treapta a 4, în loc de muzică frumoasă în cabină nu a asculta motorul strecurat.

Ca urmare, de obicei, nu mă uit la tahometru și nu determin momentul de comutare a transmisiei prin sunet. În cele din urmă, acest lucru îmi permite, fără să fiu distras de vitezometru și de indicatorul tahometrului, de fapt, pentru a-mi controla viteza, ceea ce, în mod natural, mă ajută să nu încalc limita de viteză pe șosea.

Astfel, proprietarul oricărui vehicul cu o transmisie manuală, pentru un sunet de motor poate determina aproximativ viteza mașinii. fără a-și îndepărta atenția de la situația din trafic. Și această metodă funcționează cu adevărat, pentru a controla viteza și a nu încălca regulile de trafic.

Adică, butonul de schimbare manuală a transmisiei vă permite să vă limitați, chiar dacă mintea și piciorul drept dorește adesea să împingă pedala pe podea.

Desigur, cu acest stil de conducere, mașina dvs. va consuma probabil mai mult combustibil. Dar, în comparație cu cheltuielile cu amenzile pentru depășirea vitezei, depășirile de combustibil nu sunt teribile.

De asemenea, veți respecta cu strictețe regulile drumului, chiar dacă sufletul tău cere viteză, iar de multe ori nu poți face nimic cu el prin apăsarea pedalei pe podea.

Amintiți-vă că cheltuielile suplimentare pentru combustibil sunt mai bune decât riscul constant pe drum. La urma urmei, depășirea vitezei setate reprezintă o amenințare nu numai pentru dvs., ci pentru toți utilizatorii drumurilor.

Metoda mea de control al vitezei se aplică tuturor conducătorilor auto care frecvent încalcă regulile de circulație nu în mod specific: din cauza neglijenței, din cauza semnelor deplasate, din cauza schimbarea frecventă a vitezei maxime a vehiculului limită, din cauza lipsei de semne rutiere (și acest lucru se întâmplă pe noastre drumuri), etc.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: