Harrach nepotul, în vârstă de 76 de ani, contele Jan-Podstattski Lichtenstein a declarat într-un interviu cu RIA Novosti, deoarece călătoria a fost organizată de arhiducele din Sarajevo, de ce Ferdinand a fost de echitatie într-o mașină cu un top deschis și în ultimul moment a schimbat itinerariul.
"Ian, am citit că bunicul tău era prieten cu Ferdinand?"
Portretul lui František Garrach, bunicul, prietenul Ferdinand
"Ei bine, puteți vorbi despre prietenia lor în măsura în care un astfel de concept se aplică unui membru al familiei imperiale". Ei, mai degrabă, erau prieteni. Ne-am întâlnit mulți ani la diverse evenimente sociale, așa cum am spune astăzi, dar ne-am cunoscut mai îndeaproape în timpul marilor manevre imperiale organizate în 1909, conform instrucțiunilor de la Viena de la bunicul meu din această regiune. Imparatul Austro-Ungariei, Franz Josef I, omologul său german Wilhelm și Franz Ferdinand, au trăit câteva săptămâni în castelul nostru.
Aici, în timpul manevrelor, a apărut un alt participant direct al viitoarei drame din Sarajevo. Tânărul soldat Leopold Loika sa prezentat în mod ciudat sub arborii înfricoșați ai unui cal și a rezultat într-un spital de câmp. Bunicul meu a regretat soldatul rănit și după ce tratamentul a luat-o în curtea lui. Am învățat la Viena pentru un șofer și am început să fac diverse călătorii.
În toată această istorie este încă mult și rămâne neclar, în ciuda performanțelor la studiile de participanți direcți la aceste evenimente, precum și de cercetare și sute de cărți de istorici în multe țări. Prea mult se împletește: societățile secrete, intrigi guvernamentale, boli incurabile terminat toate conspiratorii pentru a opri iubindu-i fete, a ordonat primarului de a decora casa din călătoria arhiducele lui, ca un sfat pentru teroriști, eu nu vorbesc despre deja în curs de pregătire pentru viitoarele bătălii victorioase comandanți din diferite țări europene. Dar, în general, un rol decisiv în soarta lui Franz Ferdinand a jucat un caz.
- De ce moștenitorul tronului și soția sa merg în orașul principal al Bosniei și Herțegovinei într-o mașină deschisă? A fost vina bunicului tău? După ce toți agenții, cu siguranță, trimit de aici în Viena expediții despre activitățile tuturor tipurilor de organizații teroriste?
"Ferdinand a insistat asupra acestui lucru". Poate că voia să se arate în întreaga sa situație populației locale și să-și arate frumoasa soție, iar o mașină închisă ar arăta că îi era frică de ceva, aproape un laș. Apoi, în capitalele europene, încă de la începutul secolului al XX-lea, sa decis că membrii familiilor de guvernământ călătoresc în jurul orașelor cu limuzine deschise. De exemplu, acesta a fost modul în care împăratul Franz Josef I a călătorit de obicei în jurul Vienei, adesea fără mașini de siguranță.
"În acea zi, Ferdinand și soția lui au sosit la Sarajevo cu trenul sau cu mașina bunicului tău?"
- Cu trenul, pentru că mașina a fost adusă aici mai devreme, dar o parte din drumul din castelul nostru, ea a făcut-o și în trenul de marfă. Era un dublu fateon Graf Stift 1910, pe care bunicul la dobândit cu un an sau doi înainte. După ce șoferul de la Saraievo a sosit, deja a menționat Leopold Loika. La statia Ferdinand cu sotia sa au intalnit o multime de oameni.
"Fața subiecților locali ai arhiducelui nu este foarte primitoare ..."
- Poate, Ferdinand nu a vrut să creadă în starea de spirit ostilă a populației locale, deoarece este, în conformitate cu amintirile bunicului său, a fost pe ansamblu om destul de blajin de stari de spirit, deși puține fotografii care au supraviețuit transmite-ne o imagine ușor diferită a arhiducelui. De exemplu, el a spus în mod repetat bunicul, că, în curând urca pe tron, o dată încoronat ca rege al Boemiei, la iubita lui Republica Cehă - și a trăit aici mult, în principal, în castelul Konopiste langa Praga, unde a găsit soția sa, pe care a iubit toată viața și că ultimele sale cuvinte au fost abordate după atac: „Sophie, te rog, trăiesc pentru copiii noștri!“ - a câștigat o mai mare independență în cadrul imperiului și a ajuns la același nivel cu Ungaria. Și în viața sa personală a fost foarte vorbăreț om, prietenos, și că a ajutat bunicul meu să se familiarizeze cu el. De fapt, bunicul meu - poate în mod naiv - a crezut că dacă Ferdinand era încă în viață și în cele din urmă a devenit șef al Imperiului Austro-Ungar, istoria Europei și a lumii ar putea merge o direcție ușor diferită. Deși el însuși a spus că, în 1914, toate dovezile de faptul că aproape toate principalele puteri europene au fost obsedat de război vine.
- Cine a intrat în mașina bunicului tău?
- Franz Ferdinand împreună cu soția sa, președintele guvernului terestru și guvernatorul Bosniei și Herțegovinei, generalul Oskar Potiorek, Leopold Loika se aflau la volan. Bunicul meu nu a intrat în mașină, dar sa aflat în fața bandei de lângă arhiduce pentru a fi gata să reacționeze instantaneu la o situație neprevăzută. În fața și în spatele acestei mașini au mai existat și alte mașini cu șefii locali.
Întreaga cavalcadă, după inspecția de către barăcile din Ferdinand, în partea de vest a orașului, se duse la primărie. Și pe traseul mașinilor, conspiratorii organizației secrete Young Bosnia s-au stabilit deja. Toți tinerii erau îngrijorați. Doar al treilea dintre ei, Chabrinovici, a decis să arunce o bombă în mașină cu moștenitorul de la tron. Dar ea a lovit partea laterală a acoperișului pliat și a sărit sub roțile mașinii următoare, unde a explodat.
Apoi au fost câteva minute de panică, țipete, coarne. Leopol Loyka, conducând mașina arhiducelui, a presat gazul și sa repezit în fața primăriei. După o întâlnire încurcată cu autoritățile orașului și o scurtă întâlnire cu comandanții locali, Ferdinand a luat o decizie în drumul său să viziteze spitalul, unde răniții au fost trimiși în timpul încercării de asasinat asupra lui. Masina a primit toate aceleași pasageri, doar bunicul meu de data aceasta a stat pe placa de rulare nu este aproape de arhiducele, iar pe de altă parte, alături de soția sa Sofia, așa cum a luat în considerare faptul că partea lui Ferdinand este un râu, iar posibilele contra trecătorilor voință pentru a fi pe dreapta.
Ce fel de confuzie cu traseul a avut loc mai târziu, acum nimeni nu va afla vreodată, deși în diverse publicații în acest sens, o mulțime de speculații. De ce șoferul Loyka nu a mers cu viteză mare de-a lungul terasamentului, dar sa întors pe strada îngustă a lui Franz Josef I, este neclar. Bunicul la respins imediat după ce sa întors de la Saraievo, fără a întreba nimic. Loika mai tîrziu a ținut o tavernă la Brno și recent am primit un felicitare de la una dintre rudele sale.
Apoi, la Saraievo, Lojka și-a dat seama imediat de greșeala sa. Sau generalul Potyrek ia spus ceva și Loika a început să se întoarcă. Dar strada, așa cum am spus, era foarte îngustă, iar manevrabilitatea mașinii nu era aceeași cu cea actuală. Într-un cuvânt, au fost blocați. Și restul mașinilor au plecat undeva. Până la postul celui mai apropiat jandarm a fost de 20-30 de metri.
Batista lui František Harrach, cu care a șters sângele de pe fața lui Ferdinand
Și cum pe pământ, o astfel de coincidență se întâmplă - tocmai în acest loc a băut unități de băut cafea unul dintre conspiratori - Gavrilo Princip, nu a reușit să ia parte la acțiune și a scăpat după explozia unei bombe într-un loc liniștit. Vazand masina cu Ferdinand, el a sărit în stradă și să observe că bunicul meu în picioare pe placa de rulare a soția arhiducelui, masina a fugit pe de cealaltă parte, și a tras două focuri la pasageri. Apoi, la proces, Princip a spus că prima dată când a fost marcat ca moștenitor al tronului, al doilea împușcat a fost destinat generalului Potiorek. Cu toate acestea, al doilea glonț la lovit pe Sophia și i-a rupt aorta. Bunicul a scos o batistă și a șters sângele de pe fața arhiducei răniți în artera carotidă. Apoi, apropo, bunicul a glazurat această batistă cu sânge și acum este expus în expoziția castelului nostru.
Ei bine, și apoi totul este bine cunoscut. Mașina se îndreaptă spre reședința guvernatorului. În primul rând, soția lui Ferdinand își pierde sentimentele. Arhiducele însuși încă mai găsește putere, se sprijină spre ea și îl roagă: "Sophie, Sophie, nu muri, te rog să trăiești pentru copiii noștri!" Dar până la sfârșitul călătoriei, arhiducele însuși se află deja pe jumătate în scaunul inconștient. La jumătate de oră de la lansare, medicii au sunat la Ferdinand pentru a-și stabili moartea.
Despre cât de mare este partea din eveniment în viață, am fost din nou convins nu cu mult timp în urmă în timpul unei călătorii în Germania. În Hanovra, m-am dus într-un pub pentru o ceașcă de cafea. Pe perete am văzut o imagine de ansamblu a mașinii bunicului, a pasagerilor Sarai și, în acel moment, cu asasinarea teroristului Principiului. Stăteam lângă tablou și stăteam acolo multă vreme, privindu-mă și trăgând din nou istoria familiară. Proprietarul tavernei sa apropiat de mine și ma întrebat la ce mă uitam în imagine. Am vorbit, și sa dovedit că imaginea din această instituție nu a atârnat deloc de accident. Problema este că bunicul proprietarului hanului sa dovedit a fi jandarmul al cărui post era cel mai apropiat de mașină cu Ferdinand când au fost concediați Principiile și acest jandarm a reușit să profite de terorist. Dar Saraievo este un mic oraș. Foarte curând toată lumea a devenit conștientă care a arestat eroul nou-născut al Bosniei și Herțegovinei. Iar jandarmul a trebuit să fugă cu familia rapid din acele locuri. Și, de altfel, Gavrilo Princip a condamnat la închisoarea de la Terezin lângă Praga, unde a murit în 1918 de tuberculoză. La apariția după prăbușirea Iugoslaviei din Austria-Ungaria, străzile mai multor orașe i-au primit numele.
- Și pe lângă batista ta sângeroasă, ai vreun relicvă din acea vreme în familia ta?
- Amintirile bunicului tău sunt ținute cu grijă în familia ta?
- Ce a făcut bunicul tău după tragedia de la Saraievo?
"Am luptat pe front." Apoi, după apariția în 1918 a Cehoslovaciei independente, a participat activ la viața socială a noii republici. Firește, el a fost angajat în economia sa extinsă: castele, câmpuri, păduri, iazuri.
Știu doar că bunicul mi-a dat-o undeva sau le-a vândut. Acum este expus în unul dintre muzeele vieneze.
- Te-ai întors recent în țara ta natală, și în timpul regimului comunist din Cehoslovacia o mulțime de lume?
- Da, părinții noștri în 1948, după venirea comuniștilor la putere, și lipsit de orice proprietate de familie, a avut, împreună cu copiii mici se deplaseze în regim de urgență în străinătate, în caz contrar acestea sunt la risc grav de închisoare ca toți membrii aristocrației. Un ofițer de poliție de frontieră a privit cu ochii la trecerea frontierei cu Austria. Apoi am mers în Chile, unde tatăl său a construit o fabrică de cărămidă mică, care ne-a hrănit timp de mai mulți ani. Apoi, el a fost în Munchen, unde părinții au rămas pentru o lungă perioadă de timp, dar am continuat să rătăcească orașe și țări, educația și alegerea unui loc de muncă. El a trăit la Paris, Madrid, și apoi, în provincia spaniolă, unde a întâlnit soția sa. Pentru o lungă perioadă de timp a lucrat într-o alianță pan-europeană internațională, care a fost condus de Otto von Habsburg, fiul cel mare al ultimului împărat al Austro-Ungariei, și în 1916, moștenitorul real la tronul ei, ea a renunțat în mod public în 1961.
Am fost foarte norocoasă să lucrez cu această persoană extrem de inteligentă, foarte educată, care cunoștea șase limbi. Otto von Habsburg a stat la originea multor organizații paneuropene, a fost membru al Parlamentului European. Curios, în același an al anului 1961, a respins oferta lui Franco de a deveni Rege al Spaniei. În toamna turbulentă din 1989, Otto von Habsburg, departe de tineri, a jucat un rol semnificativ în sprijinirea liderilor mișcărilor anticomuniste din Europa de Est. A murit acum trei ani, la vârsta de 99 de ani.
- După "Revoluția de catifea" din 1989 și legile restaurative adoptate de noile autorități, familia ta a fost reîntoarceră la această familie și la alte câmpuri din apropiere, precum și păduri, și iazuri. Cum au reacționat localnicii? Nu au arătat nemulțumirea?
Ei bine, acum oamenii vin aici la expoziții, concerte, există întotdeauna mulți vizitatori în muzeul nostru. Copiii sunt foarte pasionați de vizitarea castelului la diverse evenimente. Ferma noastră mare dă locuri de muncă multor oameni din regiune. Nu, nu avem doar o idilă istorică, dar și una modernă. În ciuda vârstei mele, sunt optimist cu privire la viața mea.
Utilizatorul se obligă să nu încalce legislația actuală a Federației Ruse prin acțiunile sale.
Utilizatorul se angajează să vorbească respectuos cu alți participanți la discuții, cititori și persoane care apar în materiale.
Scrisoarea ar trebui să includă:
- Subiect - Restaurare acces
- Autentificare utilizator
- Explicarea motivelor acțiunilor care au reprezentat o încălcare a regulilor de mai sus și care au condus la blocarea acestora.
Dacă moderatorii consideră că este posibil să restabilească accesul, atunci acest lucru se va face.
În caz de încălcare repetată a regulilor și re-blocare, utilizatorul nu poate fi restaurat, blocarea este completă în acest caz.
Trimiteți-le prietenilor: