Din acest articol veți afla:
1. Ce cheltuieli sunt incluse în costul vehiculului achiziționat.
2. Este necesar să se normalizeze costurile pentru combustibil și lubrifianți?
3. Trebuie să plătesc taxe de transport de la mașini închiriate.
Dacă ați "simplificat" cu obiectul "venit". Dacă compania dvs. utilizează mașini, în acest articol veți găsi informații utile cu privire la problemele contabile.
Norma N 1. Pentru a lua în considerare vehiculul, nu este necesar să așteptați înregistrarea sa de stat
Fiți atenți! Cheltuielile de inspecție și alte costuri plătite după înregistrarea automobilului ca un activ fix nu își măresc costul inițial.
Norma N 2. În contul fiscal al USN, costul politicii privind nava nu poate fi luat în considerare
Vă rugăm să rețineți: dacă ați suportat costuri de asigurare înainte de a lua mașina la contabilitate, apoi includeți sumele plătite în costul inițial al instalației, credem că nu există motive. Astfel de cheltuieli pe care le veți efectua în mod regulat, deci nu este complet corect să le considerați ca fiind cheltuieli legate direct de achiziționarea unei mașini. Dar exact acele cheltuieli sunt permise să fie incluse în costul inițial al activului fix în conformitate cu paragraful 8 al PBU 6/01. Deci, ia în considerare și de asigurare RCA carena ca și costuri regulate, așa cum am spus mai sus, nu uitați că costul poliței de asigurare cuprinzătoare în scopuri fiscale nu este reflectată.
Norma nr. 3. Nu este necesar să se normalizeze costul combustibilului în contabilitatea fiscală
Prin urmare, în contabilitatea impozitului pentru USN, puteți lua în considerare costul combustibilului (benzină, uleiuri etc.) pe baza paragrafelor. 5 p. 1 al art. 346.16 din Codul Fiscal al Federației Ruse în întregime sau în limitele normelor. Opțiunea aleasă este aprobată de politica contabilă în scopuri fiscale. În acest caz, dacă ați decis să normalizați costul combustibilului, nu este necesar să se utilizeze normele Ministerului Transporturilor. Puteți aplica datele din documentația tehnică a producătorului mașinii sau puteți dezvolta singur indicatorii prin efectuarea unei măsurări de control a consumului de combustibil.
Esența chestiunii. Aveți dreptul să decideți dacă doriți să normalizați costurile cu combustibilul sau nu. Dacă alegeți o evaluare, utilizați una din cele trei metode. Primul este de a aplica normele Ministerului Transporturilor. Al doilea este de a utiliza limitele producătorului auto specificate în documentația tehnică. Al treilea este de a dezvolta și de a aproba propriile reglementări.
Luarea unei decizii cu privire la modul în care să raționalizeze cheltuielile pentru combustibil sau nu, ține cont de faptul că autoritățile fiscale de pe teren pot necesita în continuare să scrie-off a combustibilului în cadrul standardelor. Prin urmare, dacă decideți să luați în considerare aceste cheltuieli fără restricții, fiți pregătiți să vă susțineți și să vă apărați poziția.
În contabilitate a achiziționat tot combustibilul intră în „Materiale“ Subcontului 10 „combustibil“ (pag. 2 PBU 5/01 „inventar de contabilitate“). Și este scris pe baza datelor pe care le verifică și scrisorile de transport pentru achiziționarea de combustibil în toate elementele sale în contabilitate a costurilor pe contul (20, 26, 44, 91, etc.). Chiar dacă raționalizați costurile, în contabilitate acest lucru nu este reflectat. Normele pe care le aplicați numai în scopuri fiscale. Singurul lucru pe care îl puteți avea este un subcont separat pentru a reflecta cheltuielile în exces pentru achiziționarea de produse petroliere.
Regula N 4. Taxa de transport este plătită de proprietarul mașinilor, iar taxa de mediu este plătită de proprietarul mașinilor
Taxa de transport trebuie să fie plătită de persoana în care este înregistrat transportul (paragraful 1, articolul 357 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Aceasta este, proprietarii de masini. Prin urmare, dacă unele mașini pe care le închiriați, nu este nevoie să calculați și să plătiți o taxă de transport pe ele. Faceți-o numai pe propriile mașini. Excepția este dacă sunteți un locatar și sunteți înregistrat temporar pentru transport.
Dar taxa de mediu pentru poluarea atmosferei cu autovehiculele, adică plata pentru impactul negativ asupra mediului, este plătită de către cel care utilizează vehiculul. Deci, chiar dacă mașinile dvs. sunt închiriate, includeți-le în calcularea unei astfel de taxe.
Norma N 5. Nu este necesar să se aplice coeficientul de creștere pentru autoturismele scumpe în cursul anului
Nuanțe care necesită o atenție deosebită. Toate costurile asociate cu achiziționarea automobilului și suportate înainte de înregistrare, reprezintă costul inițial.
Pentru a minimiza riscul creanțelor din partea autorităților fiscale, costul combustibilului în scopul contabilității fiscale este mai bine raționalizat. Sau gata să vă apărați poziția.
Prin transportul propriu, pe care îl utilizați la locul de muncă, trebuie să transferați impozitul pe transport și plata pentru impactul negativ asupra mediului. Și la vehiculele închiriate - doar o taxă de mediu. Taxa de transport este plătită de proprietarul mașinii.
Dacă nu ați găsit informațiile de care aveți nevoie pe această pagină, încercați să utilizați căutarea de site:
Trimiteți-le prietenilor: