Pre-încălzitor cu mâinile lor. Acumulator pentru masina.
Iarna acestui an ne-a reamintit că trăim în Rusia, unde înghețurile se produc adesea în timpul iernii. Asadar, iesind la masina dimineata, intelegem ca trebuie sa incepem cu munca astazi. Mașina refuză să înceapă, iar vina este desigur înghețată. Dar din această situație puteți găsi o cale civilizată și această ieșire este numită un pre-încălzitor.
Ce este?
Acesta este, de obicei, un dispozitiv autonom care încălzește motorul și interiorul mașinii. În plus, poate menține temperatura în habitaclu a unei mașini care nu funcționează.
Ce sunt încălzitoarele de pre-încălzire
Astăzi, patru tipuri principale ale acestor dispozitive sunt disponibile pe piață: sunt încălzitoare de lichid de pre-pornire autonome, încălzitoare de aer autonome, încălzitoare non-autonome și baterii de căldură.
Pre-încălzitoare lichide autonome
Cele mai bune sunt considerate lichide independente, acest tip de preîncălzire poate încălzi motorul și interiorul mașinii. Acestea sunt montate în compartimentul motorului conectându-se la circuitul de încălzire a apei. Aveți un cronometru pentru a începe programarea. De asemenea, dispozitivul poate fi pornit de la un semnal radio sau de la telecomandă. Un astfel de dispozitiv este destul de economic și are un nivel scăzut de zgomot.
Încălzitoare autonome de aer
De obicei, proiectat pentru încălzirea unor volume mari, acesta poate fi un autobuz sau o dubă interioară. Aerul este încălzit rapid, consumă puțină combustibil și funcționează aproape silențios.
Pre-încălzitoare non-autonome
Principiul de funcționare al acestui tip de încălzitor este acela că un element de încălzire este încorporat în blocul de cilindri, care funcționează dintr-o rețea normală de 220V. Această circumstanță este principalul dezavantaj al acestor sisteme.
Acumulatoare termice
Acest dispozitiv, în timpul funcționării motorului, acumulează un agent de răcire la temperatură înaltă și îl stochează timp de până la două zile. În timpul pornirii, antigelul este antrenat printr-un scurt circuit de răcire și încălzește motorul în câteva minute.
Cum funcționează
Preîncălzitorul încălzește antigelul și îl acționează prin circuitul de răcire, ca urmare a încălzirii motorului, apoi a interiorului.
De regulă, toate încălzitoarele de preîncălzire sunt aranjate în conformitate cu un principiu. În el există o cameră de ardere, de obicei din oțel inoxidabil, în care se alimentează carburant prin duza și, cu ajutorul unui ventilator, camera este alimentată cu aer atmosferic. Amestecul rezultat în combustibil-aer este aprins. Aprinderea poate apărea dintr-o lumânare sau dintr-un știft incandescent. Arderea amestecului de combustibil încălzește antigelul. Tosol este pompat prin sistem cu o pompă specială încorporată, încălzind întregul sistem, apoi ventilatorul sobei de încălzire interioară se aprinde.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că, în condiții climatice severe, astfel de dispozitive facilitează viața proprietarilor de automobile.
Căldură akkumulyatory.Rbnfqcrbt fdnjyjvyst gjljuhtdfntkb.Rfr ecnhjty fdnj gjljuhtdfntkm ldbufntkz.
Trimiteți-le prietenilor: